Siết tiêu chuẩn khí thải xe cơ giới: Người dân cần chủ động bảo dưỡng

"Trước khi đi đăng kiểm, tôi cũng hơi lo vì nghe nói kiểm tra khí thải giờ chặt hơn. Nhưng xe được bảo dưỡng thường xuyên nên vẫn đạt", anh Nguyễn Hữu Khánh (trú phường Sông Trí, Hà Tĩnh) chia sẻ sau khi hoàn tất kiểm định phương tiện tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 3801D.

Từ đầu tháng 3 tới nay, quy trình kiểm định ô tô chính thức thay đổi theo hướng chặt chẽ hơn, trong đó trọng tâm là siết kiểm soát khí thải.

Câu chuyện của anh Khánh không phải cá biệt. Tại nhiều trung tâm đăng kiểm ở Hà Tĩnh hiện nay, việc kiểm tra khí thải đang trở thành một trong những khâu quan trọng, với yêu cầu chặt chẽ hơn trước.

Điều này xuất phát từ việc các quy định trong lĩnh vực đăng kiểm liên tục được hoàn thiện, đặc biệt là các nội dung liên quan đến kiểm soát phát thải phương tiện.

Theo các quy định tại Thông tư 45/2024/TT-BGTVT cùng các văn bản sửa đổi, bổ sung, tiêu chí đánh giá khí thải đã được điều chỉnh theo hướng nâng cao.

Hệ thống thiết bị đo hiện đại giúp kiểm tra chính xác mức phát thải, qua đó loại bỏ những phương tiện không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật trước khi tham gia giao thông.

Ghi nhận thực tế cho thấy, ở giai đoạn đầu áp dụng, không ít phương tiện "trượt" đăng kiểm do không đạt tiêu chuẩn khí thải. Tuy nhiên, theo lãnh đạo một số đơn vị đăng kiểm, tình trạng này đã có chuyển biến tích cực.

Theo lý giải của đăng kiểm viên, thao tác “đạp hết ga” không phải là một “quy định cứng nhắc”, mà là một phương pháp đo lường khoa học, mang tính bắt buộc và đã được áp dụng rộng rãi tại nhiều nước trên thế giới.

Ông Phạm Tuấn Anh, Phó giám đốc Công ty CP Đăng kiểm Hà Tĩnh cho biết, so với thời điểm ban đầu, số lượng xe không đạt kiểm định do lỗi khí thải đã giảm đáng kể.

Nguyên nhân chủ yếu là người dân đã dần thay đổi thói quen, chủ động bảo dưỡng phương tiện trước khi đưa đi kiểm định.

"Trước đây nhiều chủ xe còn chủ quan, ít quan tâm đến việc bảo dưỡng định kỳ. Nhưng khi tiêu chuẩn khí thải được siết chặt, họ đã chú ý hơn đến tình trạng kỹ thuật của xe, từ đó tỷ lệ đạt kiểm định cũng tăng lên", ông Anh cho hay.

Đại diện một trung tâm đăng kiểm cho biết thêm, thời gian kiểm định hiện nay có thể kéo dài hơn ở khâu đo khí thải do yêu cầu kiểm tra kỹ lưỡng.

Tuy nhiên, nếu phương tiện được chuẩn bị tốt từ trước, toàn bộ quy trình vẫn diễn ra nhanh chóng, không gây phiền hà cho người dân.

Việc siết chặt tiêu chuẩn khí thải được đánh giá là xu hướng tất yếu trong bối cảnh yêu cầu bảo vệ môi trường ngày càng cao. Các quy định mới không chỉ góp phần nâng cao chất lượng phương tiện mà còn giúp kiểm soát lượng khí thải độc hại ra môi trường.

Thay vì tâm lý lo ngại, nhiều chủ phương tiện hiện nay đã chuyển sang thích ứng, coi việc bảo dưỡng xe định kỳ là điều cần thiết. Không chỉ giúp "qua cửa" đăng kiểm thuận lợi, đây còn là cách đảm bảo an toàn cho chính người sử dụng.

Cũng theo lãnh đạo đăng kiểm Hà Tĩnh, trong thời gian tới, công tác tuyên truyền, hướng dẫn cũng cần được đẩy mạnh để nâng cao nhận thức của người dân. Khi cả cơ quan quản lý và người sử dụng phương tiện cùng đồng hành, mục tiêu kiểm soát khí thải, bảo vệ môi trường sẽ đạt được hiệu quả bền vững.

Hà Vũ