Tài xế tìm cách tiết kiệm chi phí khi giá xăng tăng

Giá xăng dầu biến động, nhiều tài xế công nghệ linh hoạt ứng phó.

Theo kỳ điều chỉnh mới nhất vào ngày 7/3 vừa qua, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh. Trong đó, giá xăng RON95 vượt mốc 27.000 đồng/lít, kéo theo chi phí nhiên liệu của nhiều ngành, đặc biệt là vận tải, tăng đáng kể.

Trong cơ cấu chi phí của ngành vận tải, nhiên liệu thường chiếm khoảng 30–40%, vì vậy, mỗi lần giá xăng dầu biến động đều tác động trực tiếp đến hiệu quả kinh doanh của doanh nghiệp và thu nhập của người lao động trong ngành.

Anh Nguyễn Hồng Thắng, tài xế xe công nghệ tại Hà Nội cho biết, việc giá xăng tăng khiến chi phí mỗi chuyến xe đội lên rõ rệt.

Để giảm áp lực chi phí, anh Thắng chủ động lựa chọn những khung giờ có nhiều khách, hạn chế chạy xe vào giờ cao điểm và lúc không có khách, đồng thời tìm các tuyến đường phù hợp nhằm tiết kiệm nhiên liệu.

Cũng giống anh Thắng, anh Đào Văn Thanh cho hay, chi phí xăng dầu tăng khiến thu nhập bị ảnh hưởng. Tuy vậy, thay vì tăng thời gian làm việc quá nhiều, anh lựa chọn điều chỉnh cách vận hành xe.

“Bản thân cố gắng chạy xe hợp lý hơn, hạn chế quãng đường di chuyển không cần thiết. Không thể tự ý tăng giá cước vì ai cũng đang thắt chặt chi tiêu”, anh Thanh chia sẻ.

Chi phí nhiên liệu chiếm tỷ trọng lớn trong cơ cấu chi phí của ngành vận tải.

Không chỉ các tài xế, doanh nghiệp vận tải cũng chịu sức ép lớn khi chi phí nhiên liệu tăng.

Ông Lê An, Giám đốc điều hành hãng taxi Hoàn Kiếm cho biết, xăng dầu là yếu tố chi phí quan trọng trong hoạt động vận tải. Khi giá nhiên liệu tăng, chi phí vận hành của doanh nghiệp cũng tăng theo.

Theo ông Lê An, doanh nghiệp hiện vẫn đang theo dõi diễn biến của thị trường xăng dầu để có phương án phù hợp, trong đó có thể tính đến điều chỉnh giá cước nếu giá nhiên liệu duy trì ở mức cao trong thời gian dài.

Ông Nguyễn Công Hùng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho rằng, biến động giá xăng dầu luôn ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của ngành vận tải.

Để giảm áp lực chi phí, doanh nghiệp cần tăng cường ứng dụng công nghệ trong quản lý vận hành, tối ưu hành trình và nâng cao hiệu quả khai thác phương tiện.

Trong khi đó, PGS.TS Nguyễn Thường Lạng, Giảng viên cao cấp Viện Thương mại và Kinh tế quốc tế, Trường Đại học Kinh tế quốc dân nhận định, việc giá xăng dầu tăng có thể tạo ra hiệu ứng lan tỏa đến nhiều lĩnh vực của nền kinh tế.

Theo các chuyên gia, trong bối cảnh chi phí đầu vào tăng, các doanh nghiệp cần chủ động cơ cấu lại hoạt động, nâng cao hiệu quả quản trị để giảm thiểu tác động của biến động giá nhiên liệu.

Đồng thời, việc điều hành linh hoạt của Nhà nước sẽ giữ vai trò quan trọng trong việc ổn định thị trường xăng dầu. Trong đó, việc điều chỉnh phù hợp các chính sách thuế, phí liên quan đến xăng dầu được xem là giải pháp giúp giảm bớt áp lực chi phí cho doanh nghiệp cũng như người tiêu dùng.

Quỹ Bình ổn giá xăng dầu tiếp tục được coi là công cụ hỗ trợ hạn chế những biến động mạnh của giá nhiên liệu trong ngắn hạn. Bên cạnh đó, việc đa dạng hóa nguồn cung, mở rộng nhập khẩu xăng dầu từ nhiều thị trường có hiệp định thương mại với Việt Nam sẽ góp phần nâng cao tính linh hoạt của thị trường, qua đó giúp đảm bảo nguồn cung ổn định hơn.

Duy Minh