Siêu tàu container thuộc top lớn nhất thế giới cập cảng biển Hải Phòng

Tàu Matz Maersk (quốc tịch Đan Mạch) có số IMO 9619983, MMSI 219019365, được đóng năm 2014. Tàu thuộc lớp Triple E - một trong những lớp tàu container lớn nhất thế giới hiện nay.

Siêu tàu container Matz Maersk tải trọng hơn 213.970 DWT lớn nhất thế giới vừa cập cảng Hateco ngày 23/6/2026.

Tàu có chiều dài toàn bộ 399,2m, chiều rộng khoảng 59-60m, mớn nước từ khoảng 14,5-16,5m. Trọng tải toàn phần của tàu hơn 213.970 DWT, dung tích toàn phần 194.849 GT, sức chở khoảng 18.270 TEU.

Matz Maersk được trang bị máy chính công suất khoảng 59.360 kW, tốc độ khai thác khoảng 23 hải lý/giờ, tương đương hơn 43km/h. Với chiều dài gần 400m, tàu tương đương gần 4 sân bóng đá FIFA xếp nối tiếp; chiều rộng khoảng 60m, tương đương bề ngang một công trình cao tầng lớn.

Trước đó, ngày 22/4, Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng đã đón thành công tàu Cosco Shipping Aquarius với trọng tải 197.087 DWT và được ghi nhận là tàu có trọng tải lớn nhất từng được tiếp nhận tại cảng biển Hải Phòng. Sự xuất hiện của Matz Maersk tiếp tục nâng kỷ lục này lên hơn 213.970 DWT.

Việc tiếp nhận thành công tàu Matz Maersk tiếp tục khẳng định năng lực khai thác, khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn và vị thế ngày càng nâng cao của Cảng Hateco trong mạng lưới hàng hải quốc tế.

Ông Nguyễn Xuân Kỳ, TGĐ Công ty Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng tiếp đón thuyền trưởng và các thủy thủ tàu Matz Maersk.

Cùng ngày, Tập đoàn Hateco đã có buổi làm việc với Tập đoàn A.P. Moller - Maersk về khả năng hợp tác trong khai thác cảng, logistics và phát triển hạ tầng chuỗi cung ứng.

Ông Trần Văn Kỳ, Chủ tịch Tập đoàn Hateco cho biết, sau chưa đầy một năm vận hành, sản lượng hàng hóa thông qua Bến số 5, số 6 Lạch Huyện đạt hơn 800 nghìn TEU.

Theo kế hoạch, năm 2026, sản lượng hàng hóa qua hai bến dự kiến đạt 1,4 triệu TEU, tăng hơn 70% so với năm trước. Đơn vị cũng đặt mục tiêu năm 2027 tiếp tục tăng trưởng từ 40 - 50%, tương đương sản lượng từ 1,8 đến 2 triệu TEU.

Đại diện Tập đoàn A.P. Moller - Maersk, ông Robert Maersk Uggla đánh giá cao năng lực triển khai, sự quyết tâm, kỷ luật, cam kết đồng hành, tinh thần làm việc chuyên nghiệp và tầm nhìn phát triển dài hạn của Hateco, đồng thời khẳng định Cảng Hateco đang từng bước trở thành hình mẫu tiêu biểu cho cảng nước sâu hiện đại tại Việt Nam.

Duy Thanh