Siết drone gần sân bay, đề xuất 'quy tắc 60 phút'

Trong cuộc họp ngày 17-3 đánh giá hoạt động thiết bị bay không người lái (drone/UAV) tại các cảng hàng không và quy trình phối hợp xử lý sự cố ảnh hưởng đến hoạt động bay, Cục Hàng không Việt Nam đã thống nhất một số nội dung.

Ban Chỉ huy quân sự các phường, xã trên địa bàn TP Đà Nẵng được trang bị súng chế áp UAV, phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng trong phát hiện, ngăn chặn, xử lý vi phạm. Ảnh: Báo Điện tử Chính phủ

Theo đó, cơ quan này thống nhất đề xuất sau 60 phút kể từ khi nhận được báo cáo cuối cùng, nếu không có thêm thông tin và không phát hiện vật thể lạ tại khu vực liên quan, nguy cơ chướng ngại vật hàng không được coi là chấm dứt, hoạt động khai thác bay có thể trở lại bình thường.

Theo TTXVN, Cục Hàng không Việt Nam giao các phòng chuyên môn và đơn vị liên quan hoàn thiện, hướng dẫn quy chế phối hợp đồng bộ; kiến nghị cấp có thẩm quyền bổ sung trang thiết bị quan sát, phát hiện drone/UAV; đồng thời phối hợp xây dựng chương trình tuyên truyền nhằm xử lý dứt điểm tình trạng này.

Giải pháp được đưa ra trong bối cảnh cơ quan quản lý liên tục nhận báo cáo từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) về việc drone/UAV hoạt động trái phép trong khu vực cấm bay tại một số sân bay quốc tế như Đà Nẵng, Cát Bi.

Trước đó, Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và UBND các tỉnh, thành phố có sân bay, đề nghị tăng cường ngăn chặn drone/UAV uy hiếp an ninh, an toàn hàng không.

Hiện các đơn vị tăng cường phối hợp với chính quyền địa phương để tuyên truyền và xử lý vi phạm. Tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, đơn vị đã phối hợp với 5 xã, phường giáp ranh triển khai các hoạt động truyền thông như dán áp phích, đăng thông tin trên fanpage địa phương nhằm nâng cao nhận thức người dân về quy định an toàn bay liên quan đến UAV, flycam, drone và các vật thể bay khác.

Đăng Huy