Nhiều tàu thuyền ở Lâm Đồng nằm bờ vì giá xăng dầu tăng cao

Bến cảng đìu hiu, không ồn ào, nhộn nhịp như thường lệ

Ghi nhận của phóng viên sáng ngày 10/3 tại Cảng cá Phan Thiết (phường Phan Thiết, tỉnh Lâm Đồng), hàng trăm tàu thuyền nằm dài dọc sông Cà Ty và trong cảng.

Bến cá Cồn Chà vắng lặng như tờ, xe tải đông lạnh đậu dài trong cảng vì không có hàng để vận chuyển. Những tàu thu mua cũng nằm bờ, vì mỗi chuyến vươn khơi với giá dầu hiện nay sẽ đội chi phí lên rất nhiều, bà con ngư dân rất khó thu hồi vốn. 9 cây xăng dầu trong cảng đìu hiu, trong đó có vài cây đóng cửa vì không có hàng để bán.

Hàng trăm tàu thuyền đậu dọc dài sông Cà Ty

Các cửa hàng xăng dầu trong cảng cá vắng lặng

Ngư dân Nguyễn Hữu Thanh, tổ dân phố 18 - phường Phan Thiết cho biết: “Với giá dầu khoảng 20.000 đồng/lít, mỗi chuyến biển kéo dài khoảng 15 ngày, tàu của tôi tốn chi phí gần 150 triệu đồng. Hiện nay, với giá khoảng 30.000 đồng/lít, nếu vươn khơi tôi phải tốn thêm vài chục triệu tiền dầu, chưa tính các phí tổn khác như lương thực, đá lạnh, công bạn thuyền...”.

Ông Thanh chia sẻ thêm, điều khiến chủ tàu lo nhất là đầu vào tăng nhưng đầu ra bấp bênh. Nếu đánh bắt không đạt sản lượng hoặc giá hải sản xuống thấp, chuyến biển coi như lỗ nặng.

Hiện nay, với giá khoảng 30.000 đồng/lít, nếu vươn khơi các tàu phải tốn thêm vài chục triệu đồng tiền dầu, chưa kể chi phí bạn thuyền, lương thực, đá lạnh...

Giá dầu tăng cao, cộng với trời gió mạnh, nên nhiều tàu thuyền ngại, không dám vươn khơi

Cũng lo lắng như ông Thanh, ngư dân Nguyễn Tuấn (phường Phú Thủy) đang cùng anh em thuyền viên vá lại tấm lưới vừa bị rách sau chuyến biển vừa qua cho biết: “Nếu giá xăng dầu lên tiếp thì chúng tôi phải neo tàu, giờ ai cũng tính toán rất kỹ trước khi cho tàu ra khơi. Mỗi chuyến biển tăng thêm chi phí cả chục triệu đồng, cộng thêm ngư trường ngày càng cạn kiệt, đi chỉ có lỗ tổn”.

Tranh thủ tàu nằm bờ, chị em phụ nữ vá lưới chuẩn bị cho chuyến biển tiếp theo

Ông Nguyễn Văn Duyệt, Phó Ban điều hành Cảng cá Phan Thiết cho biết, tàu thuyền đang nằm bờ nhiều. Ngoài tác động của xăng dầu lên giá, thì thời điểm này gió bấc còn thổi, hải sản chưa có nhiều, cộng thêm sau tết tìm bạn thuyền khó khăn. Bên cạnh đó, các ngành chức năng đang tuyên truyền, cũng như siết chặt các quy định về chống khai thác IUU, nhất là tàu thuyền ra khơi phải đảm bảo các điều kiện theo quy định.

"Nếu giá dầu vẫn neo ở mức cao, những chuyến biển sắp tới chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng khi chi phí nhiên liệu tăng đột biến", ông Duyệt nhận định.

Để đảm bảo nguồn cung nhiên liệu ổn định cho ngư dân, Ban quản lý cảng cá Phan Thiết cho biết sẽ tiếp tục theo dõi sát tình hình cung ứng dầu tại khu vực cảng. Nếu có phản ánh về việc găm hàng hoặc bán dầu cầm chừng cho ngư dân, đơn vị sẽ phối hợp với các lực lượng chức năng kiểm tra và xử lý kịp thời, nhằm đảm bảo quyền lợi cho bà con ngư dân.

Những thuyền thúng nhỏ đi đánh bắt trong ngày cũng than lỗ vì nguồn hải sản khan hiếm

Theo nhiều chủ tàu cá, hiện nay Nhà nước có hỗ trợ chi phí nhiên liệu cho các tàu cá hoạt động khai thác xa bờ theo quý. Tuy nhiên số tiền này vẫn không đủ cho một chuyến biển.

Một số cây xăng trong cảng cá phải đóng cửa

Với tình hình vươn khơi khó khăn như hiện nay, người dân mong muốn được cơ quan chức năng, Nhà nước tăng mức hỗ trợ cho mỗi chuyến biển hoặc có chính sách giá cho ngư dân bám ngư trường xa.

Minh Vân