Ngừa hậu quả đau lòng

Lực lượng Cảnh sát giao thông kiểm tra các điều kiện lái xe trên tuyến quốc lộ 1

Vào khoảng 22 giờ ngày 3/3/2026, tại Km33+500 Quốc lộ 4B, đoạn qua thôn 8+10, xã Na Dương xảy ra vụ TNGT đường bộ đặc biệt nghiêm trọng giữa hai xe mô tô đi ngược chiều. Hậu quả, cả 4 người ngồi trên hai xe tử vong tại chỗ.

Theo nhận định ban đầu, nguyên nhân là lỗi hỗn hợp khi cả hai phương tiện không đi đúng phần đường, làn đường.

Từ đầu năm 2026 đến nay, toàn tỉnh xảy ra 29 vụ TNGT nghiêm trọng, làm chết 20 người, bị thương 36 người. Trong đó, có 26 vụ nghiêm trọng làm 13 người chết; 2 vụ rất nghiêm trọng làm 3 người chết, 5 người bị thương; 1 vụ đặc biệt nghiêm trọng làm chết 4 người.

Đây chỉ là một trong nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra từ đầu năm đến nay. Theo Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh, từ đầu năm 2026 đến nay, toàn tỉnh xảy ra 29 vụ TNGT nghiêm trọng, làm chết 20 người, bị thương 36 người. Trong đó, có 26 vụ nghiêm trọng làm 13 người chết; 2 vụ rất nghiêm trọng làm 3 người chết, 5 người bị thương; 1 vụ đặc biệt nghiêm trọng làm chết 4 người. So với cùng kỳ năm 2025, số vụ TNGT, số người chết và số người bị thương đều giảm trên 20%. Tuy nhiên, số vụ tai nạn rất nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng lại tăng; trong đó, tai nạn rất nghiêm trọng tăng 1 vụ, tăng 4 người bị thương; tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tăng 1 vụ, tăng 4 người chết.

Thượng tá Phương Thúc Định, Phó Trưởng phòng CSGT, Công an tỉnh cho biết: Các vụ tai nạn nghiêm trọng chủ yếu xảy ra trong khung giờ từ 18 đến 24 giờ, tập trung trên các tuyến quốc lộ 1, 4B như khu vực xã Đồng Đăng, Chi Lăng, Cai Kinh... Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ lỗi chủ quan như chạy quá tốc độ, không giữ khoảng cách, đi sai làn đường, phần đường.

Trước thực trạng đó, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh đã yêu cầu các đơn vị triển khai đồng bộ giải pháp nhằm kéo giảm tai nạn. Ông Dương Công Vĩ, Phó Trưởng Ban Thường trực Ban ATGT tỉnh, Giám đốc Sở Xây dựng cho biết: Ban đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo yêu cầu các ngành, địa phương triển khai giải pháp cấp bách, trong đó, trọng tâm là rà soát, phân tích từng vụ tai nạn để xác định nguyên nhân cụ thể, từ đó có biện pháp khắc phục phù hợp.

Cùng với đó, công tác quản lý vận tải được siết chặt, tập trung kiểm soát phương tiện kinh doanh và đội ngũ lái xe. Quan điểm xử lý vi phạm là nghiêm, triệt để, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, tập trung vào các lỗi trực tiếp gây tai nạn.

Lực lượng CSGT tăng cường tuần tra, kiểm soát theo chuyên đề, tập trung vào các hành vi như vi phạm nồng độ cồn, tốc độ, đi sai làn đường, chở quá tải. Chỉ tính riêng từ ngày 15/3/2026 đến nay, lực lượng chức năng đã triển khai trên 800 ca tuần tra; kiểm tra hơn 32.190 trường hợp; lập biên bản gần 2.000 trường hợp; tước, trừ điểm giấy phép lái xe trên 360 trường hợp; tạm giữ gần 700 phương tiện.

Trung tá Nguyễn Việt Toàn, Phó Trạm trưởng Trạm CSGT Tùng Diễn, Phòng CSGT, Công an tỉnh cho biết: Qua tuần tra trên tuyến Quốc lộ 1, các vụ tai nạn nghiêm trọng chủ yếu xảy ra vào ban đêm hoặc sáng sớm, khi lưu lượng phương tiện giảm nhưng tốc độ tăng cao. Đơn vị tăng cường kiểm soát vào khung giờ đêm, sáng sớm, tập trung vào các đoạn tuyến nguy cơ cao; đồng thời xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn.

Song song với đó, các ngành chức năng rà soát hạ tầng tại các điểm xảy ra tai nạn, bổ sung biển báo, gờ giảm tốc, tăng cường cảnh báo; đẩy mạnh tuyên truyền đến nhóm đối tượng có nguy cơ cao. Ban ATGT các xã, phường tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm; quản lý trật tự đô thị, giữ gìn hành lang an toàn giao thông.

Ông Nguyễn Văn Hanh, Phó Chủ tịch UBND xã Đồng Đăng cho biết: Vừa qua, trên địa bàn xảy ra vụ tai nạn rất nghiêm trọng làm chết 2 người. Từ vụ việc này, chính quyền địa phương xác định cần tiếp tục tăng cường tuyên truyền, phổ biến quy định pháp luật về ATGT, đồng thời đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát tại các tuyến đường có nguy cơ cao.

Trước thực tế các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng gia tăng, bên cạnh sự vào cuộc của lực lượng chức năng, mỗi người cần tuân thủ nghiêm quy định, không phóng nhanh, vượt ẩu, không sử dụng rượu bia khi điều khiển phương tiện; chấp hành tín hiệu giao thông, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh.

MINH KHƯƠNG