Ngành đường sắt tăng cường ký cam kết, hướng tới giảm tai nạn giao thông

Ngày 13/4, Đội CSGT đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục CSGT) cho biết, vừa phối hợp với các đơn vị ngành đường sắt là Công ty CP đường sắt Nghĩa Bình và Chi nhánh khai thác đường sắt Nghĩa Bình đồng loạt tổ chức tuyên truyền, ký cam kết cho cán bộ công nhân viên chấp hành nghiêm quy định pháp luật Luật Đường sắt.

Công ty CP đường sắt Nghĩa Bình và Chi nhánh khai thác đường sắt Nghĩa Bình ký cam kết chấp hành nghiêm quy định pháp luật Luật Đường sắt.

Theo đó, hàng trăm cán bộ công nhân viên gồm gác chắn, gác hầm, tuần đường, duy tu, trực ban chạy tàu, gác ghi... của hai đơn vị được tuyên truyền và ký cam kết chấp hành nghiêm quy định pháp luật. Trong đó, nhấn mạnh trách nhiệm bảo vệ hành lang an toàn, không băng qua đường ray khi tàu đến.

Đây là hai đơn vị đầu tiên được Đội CSGT đường sắt số 2 tiến hành tổ chức ký cam kết. Đội CSGT đường sắt số 2 cũng đang có kế hoạch tổ chức ký cam kết với các đơn vị ngành đường sắt khác để tăng hiệu quả đảm bảo ATGT đường sắt.

Ông Huỳnh Văn Tuấn, Phó giám đốc Công ty CP đường sắt Nghĩa Bình chia sẻ, thông qua việc ký kết, mỗi nhân viên đường sắt hiểu rõ hơn các quy định pháp luật, nâng cao trách nhiệm và cam kết trở thành một "tuyên truyền viên", lan tỏa ý thức chấp hành pháp luật đến cộng đồng.

Đó là cách bền vững nhất để kìm giảm, đẩy lùi TNGT đường sắt, bảo vệ tính mạng và tài sản cho nhân dân cũng như ngành đường sắt.

"Chính vì vậy, Công ty rất chú trọng trong công tác tuyên truyền và tổ chức cho ký cam kết hằng năm để gắn trách nhiệm của từng cá nhân và người đứng đầu trong các đơn vị trực thuộc của Công ty. Cũng như thường xuyên kiểm tra để chấn chỉnh phòng ngừa vi phạm quy trình tác nghiệp", ông Tuấn cho hay.

Chấp hành nghiêm quy định, nâng cao ý thức tham gia giao thông khi qua đường sắt giúp kiềm chế tai nạn.

Trung tá Trần Hải Hoàng, Phó đội trưởng Đội CSGT đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục CSGT) cho biết, nguyên nhân gây TNGT đường sắt chủ yếu do uống rượu, bia điều khiển phương tiện, lấn làn, dừng đỗ trong phạm vi an toàn đường sắt, vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng, cần chắn đang di chuyển.

Cá biệt có trường hợp còn đâm va vào cần chắn đang đóng khi tàu qua, một phần xuất phát từ việc vi phạm quy trình tác nghiệp của nhân viên đường sắt.

"Mỗi nhân viên ngành đường sắt khi cam kết và thực hiện đúng các quy định giúp không chỉ bảo vệ bản thân mà còn thể hiện sự chuyên nghiệp, xây dựng niềm tin của hành khách vào một hệ thống vận tải an toàn, văn minh.

An toàn giao thông đường sắt không chỉ là kỷ luật lao động mà là sự sống còn của ngành, là trách nhiệm trước hàng triệu hành khách.

Việc cam kết chấp hành quy định pháp luật giao thông đường bộ, đường sắt không đơn thuần là một thủ tục hành chính mà là mệnh lệnh hành động đối với mỗi nhân viên ngành đường sắt, từ lái tàu, nhân viên gác chắn đến nhân viên tuần đường.

Việc đẩy mạnh tuyên truyền và ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định pháp luật là giải pháp then chốt để kiềm giảm tai nạn, xây dựng văn hóa đường sắt chuyên nghiệp", trung tá Hoàng chia sẻ.

Quang Đạt