Ngắm toàn cảnh con đường ven biển dẫn vào cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng)

Sau hơn 3 năm triển khai, dự án cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng) hiện lên diện mạo mới cùng tuyến đường ven biển rất đẹp được nhiều trang mạng xã hội chia sẻ suốt những ngày qua.
Dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu chính thức được khánh thành vào cuối tháng 3/2026. Tuyến đường dài gần 3km, rộng 30m với 6 làn xe, được khởi công từ tháng 9/2023. Công trình có điểm đầu giao với đường dẫn cảng Liên Chiểu và điểm cuối kết nối Quốc lộ 1A tại khu vực nút giao đường sắt, đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc kết nối hệ thống giao thông quốc gia với khu vực cảng biển chiến lược.
Điểm nổi bật của dự án nằm ở quy mô đồng bộ, hiện đại với hệ thống cầu vượt, hầm chui, cầu qua kênh, cùng cầu Liên Chiểu mới. Hạ tầng kỹ thuật như chiếu sáng, thoát nước cũng được đầu tư bài bản, đáp ứng yêu cầu vận hành lâu dài.
Với tổng vốn đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng, tuyến đường không chỉ phục vụ nhu cầu giao thông mà còn tạo nền tảng phát triển kinh tế - logistics cho khu vực phía Tây Bắc thành phố.

Tuyến đường mới dọc biển đã hình thành.
Cảng Liên Chiểu - “siêu cảng” được kỳ vọng với tổng mức đầu tư khoảng 2 tỷ USD sẽ được kết nối đa phương thức thông qua tuyến đường này, bao gồm đường bộ, đường sắt chuyên dụng và hành lang kinh tế Đông - Tây. Nhờ đó, áp lực vận chuyển hàng hóa qua trung tâm thành phố được giảm đáng kể, đồng thời chia sẻ gánh nặng với cảng Tiên Sa vốn đang quá tải.

Hệ thống đường giao thông kết nối cảng gồm 2 đoạn: Đoạn 1 từ cổng cảng đến chân cầu vượt đường sắt dài 1,2km, 6 làn xe, rộng 30m; đoạn 2 từ đoạn 1 ra đường Nguyễn Văn Cừ (quốc lộ 1) dài 0,6km, gồm 2 nhánh, mỗi nhánh 2 làn xe, bề rộng 8m.

Tất cả các hạng mục hạ tầng trên tuyến đường này đã cơ bản được hoàn tất.
Không chỉ dừng lại ở vai trò hạ tầng giao thông, tuyến đường ven biển này còn sở hữu vị trí địa lý hiếm có, một bên là dãy núi Hải Vân trùng điệp, một bên là vịnh Đà Nẵng rộng lớn. Chính sự kết hợp hài hòa giữa thiên nhiên và công trình hiện đại đã biến nơi đây thành điểm đến mới cho người dân và du khách, đặc biệt là giới trẻ yêu thích nhiếp ảnh.

Khung cảnh con đường biển trở nên thơ mộng khi hoàng hôn buông xuống.
Vào mỗi buổi chiều, khi hoàng hôn buông xuống, ánh nắng nhuộm vàng mặt biển và trải dài trên mặt đường rộng thoáng, khung cảnh nơi đây trở nên nên thơ, thu hút nhiều người dừng chân chụp ảnh. Những góc nhìn hướng ra biển, kết hợp với nền núi hùng vĩ phía sau, tạo nên những khung hình ấn tượng lan tỏa mạnh mẽ trên mạng xã hội.

Tuyến đường ven biển Liên Chiểu không chỉ là “cánh tay nối dài” của hệ thống logistics mà còn mở ra một không gian trải nghiệm mới cho du khách.
Anh Minh Tuấn (du khách đến từ Hà Nội) chia sẻ: “Tôi khá bất ngờ vì ở Đà Nẵng lại có một tuyến đường đẹp như vậy. Vừa hiện đại, rộng rãi, lại vừa có cảnh biển và núi rất ấn tượng. Buổi chiều đứng đây ngắm hoàng hôn thực sự rất ‘đã’, cảm giác như một điểm du lịch mới chứ không chỉ là đường giao thông”.
Song song với tuyến đường ven biển, thành phố cũng đang triển khai dự án cải tạo trục Nguyễn Phước Chu - Tạ Quang Bửu với tổng vốn gần 520 tỷ đồng, nhằm mở rộng kết nối từ cảng Liên Chiểu đến khu thương mại tự do trong tương lai. Điều này cho thấy định hướng phát triển đồng bộ hạ tầng, từng bước hình thành một không gian đô thị biển hiện đại.

Từ một công trình giao thông, nơi đây đang dần trở thành điểm nhấn du lịch, góp phần làm phong phú thêm hình ảnh năng động, hiện đại của Đà Nẵng trong những năm tới.

Ở phía nam sẽ có khu bến LNG/LPG, hàng lỏng có hai cầu cảng cho tàu 10.000 - 100.000 DWT .

Tuyến đường này được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách.

Tuyến đường ven biển hiện lên khá bắt mắt dưới chân đèo Hải Vân.

Toàn cảnh con đường ven biển dẫn vào dự án cảng Liên Chiểu nhìn từ trên cao.
Chùm ảnh, clip: Hoàng Tuyết - Chí Hùng/Báo Tin tức và Dân tộc
3 ngày trước
2 giờ trước
31 phút trước
37 phút trước
1 giờ trước
1 giờ trước
1 giờ trước
2 giờ trước
3 giờ trước