Mối nguy từ việc dừng, đỗ xe không bảo đảm an toàn trên cao tốc

Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), khoảng 4h25 ngày 21/4, tại Km192 tuyến cao tốc Pháp Vân - Cao Bồ - Mai Sơn - QL45 - Nghi Sơn (đoạn qua xã Hồng Vân, Hà Nội), xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe tải BKS 43C-087.91 do anh Trương Đức D. (SN 1986, trú TP Đà Nẵng) điều khiển và xe ô tô đầu kéo BKS 88H-015.82 kéo theo sơ mi rơ moóc BKS 15R-066.02 do anh Nguyễn Văn D. (SN 1985, trú tỉnh Phú Thọ) điều khiển.

Vụ tai nạn khiến anh Nguyễn Văn D. tử vong tại hiện trường, hai phương tiện hư hỏng nặng. Nguyên nhân ban đầu được xác định do xe tải đâm vào xe đầu kéo đang dừng ở làn khẩn cấp trên cao tốc.

Theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, làn khẩn cấp trên cao tốc chỉ được phép sử dụng trong trường hợp phương tiện gặp sự cố kỹ thuật hoặc trong các tình huống bất khả kháng. Tuy nhiên, thực tế vẫn tồn tại tình trạng nhiều lái xe dừng, đỗ xe tại làn này để nghỉ ngơi, sử dụng điện thoại…, gây nguy hiểm cho chính mình và các phương tiện khác.

Qua vụ việc nói trên, Cục Cảnh sát giao thông cảnh báo, pháp luật nghiêm cấm hành vi dừng, đỗ phương tiện tại làn khẩn cấp trên cao tốc để nghỉ ngơi, ngủ, sử dụng điện thoại hoặc thực hiện các công việc cá nhân khác. Đồng thời, nghiêm cấm các phương tiện điều khiển xe chạy vào làn dừng khẩn cấp trái quy định, bởi hành vi này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên đường cao tốc.

Trong trường hợp buộc phải dừng xe do sự cố, lái xe cần lập tức bật đèn cảnh báo nguy hiểm, đặt vật cảnh báo từ xa phía sau phương tiện theo đúng quy định để các phương tiện khác nhận biết và chủ động phòng tránh. Việc không thực hiện đầy đủ các biện pháp cảnh báo có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.

Đặc biệt vào ban đêm, tầm nhìn bị hạn chế và các phương tiện lưu thông với tốc độ cao, nguy cơ tai nạn càng gia tăng. Nếu gặp sự cố, tài xế phải dừng xe vào làn khẩn cấp và nhanh chóng triển khai các biện pháp cảnh báo, đồng thời di chuyển đến vị trí an toàn.

Ngoài ra, mỗi lái xe nên chủ động trang bị áo phản quang trên phương tiện để sử dụng khi xuống xe xử lý sự cố. Việc mặc áo phản quang giúp các phương tiện khác dễ dàng nhận biết từ xa, hạn chế nguy cơ xảy ra va chạm, tai nạn đáng tiếc trong điều kiện thiếu ánh sáng.

Thời gian tới, để phòng ngừa các vụ tai nạn tương tự, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 3 sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi điều khiển phương tiện đi vào làn khẩn cấp, dừng, đỗ xe trái quy định trên đường cao tốc.

Linh Chi