🔍
Chuyên mục: Công nghệ

Máy bay tác chiến điện tử kỳ lạ nhất của Nhật Bản bắt đầu cất cánh

58 phút trước
Phần mũi chứa các khí tài đặc biệt khiến cho máy bay tác chiến điện tử XEC-2 của Nhật Bản bị gọi là chiếc phi cơ xấu nhất thế giới.

Lực lượng Phòng vệ Trên không Nhật Bản đã bắt đầu các cuộc thử nghiệm đối với máy bay tác chiến điện tử (EW) XEC-2 do Tập đoàn Công nghiệp nặng Kawasaki (KHI) chế tạo.

Tạp chí Jane's Defence Weekly dẫn lời Bộ Tư lệnh Phát triển và Thử nghiệm Không quân (ADTC) Nhật Bản cho biết, giai đoạn thử nghiệm đầu tiên của máy bay XEC-2 đã bắt đầu vào ngày 15/7.

ADTC đã đăng tải đoạn video ghi lại cảnh máy bay cất cánh từ Căn cứ Không quân Gifu ở Nagoya. Theo dữ liệu Giám sát Phụ thuộc Tự động Phát sóng (ADS-B), chiếc XEC-2 cất cánh từ Căn cứ Không quân Gifu lúc 3h35 và hạ cánh lúc 4h48 ngày 15/7 theo giờ địa phương.

Để đảm bảo an toàn, một máy bay chiến đấu Mitsubishi F-2 đã hộ tống chiếc XEC-2 trong suốt chuyến bay thử nghiệm. Phi cơ tác chiến điện tử của Nhật Bản đã đạt độ cao tối đa 7.163 m.

Theo Bộ Quốc phòng Nhật Bản, việc phát triển XEC-2 bắt đầu từ năm tài chính 2020. Các cuộc thử nghiệm bay toàn diện của chiếc phi cơ bắt đầu 4 tháng sau lần cất cánh đầu tiên vào tháng 3/2026.

Chiếc máy bay mang số hiệu 68-1203 nói trên đã được bàn giao cho đơn vị thử nghiệm vào tháng 6. Chương trình kiểm tra dự kiến bao gồm đánh giá đặc tính bay của XEC-2 và khả năng của những thiết bị được lắp đặt, cùng với độ tin cậy của hệ thống điện tử hàng không...

Nếu vượt qua đầy đủ mọi bài kiểm tra, Lực lượng Phòng vệ Trên không Nhật Bản có thể mua tối đa 4 chiếc EC-2 (tên gọi của máy bay khi sản xuất hàng loạt). Chúng sẽ thay thế EC-1 cũng do KHI phát triển, đã được đưa vào phục vụ từ năm 1986.

XEC-2 được phát triển dựa trên khung thân máy bay vận tải C-2 của Tập đoàn KHI, đây là biến thể đặc biệt thứ hai của C-2, sau máy bay trinh sát điện tử RC-2, đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào năm 2018.

Điểm nổi bật nhất của chiếc máy bay này chính là ngoại hình, XEC-2 có phần mũi được làm phẳng, phình to hai bên, đi kèm các tấm che ở phần thân sau và thân trên, bố cục như vậy cho phép ăng ten phủ sóng trên nhiều khu vực.

Theo giải thích từ nhà sản xuất, máy bay XEC-2 được thiết kế để phát hiện và thu thập dữ liệu về thiết bị điện tử của đối phương, đồng thời gây nhiễu thông tin liên lạc, truyền dữ liệu, radar và các hệ thống khác.

Dự kiến máy bay tác chiến điện tử EC-2 khi đi vào biên chế sẽ hỗ trợ hoạt động tác chiến của tiêm kích F-35A, F-15J và F-2 thuộc Lực lượng Phòng vệ Trên không Nhật Bản, khiến đối phương khó phát hiện và tấn công chúng.

Phương tiện nói trên đã thu hút sự quan tâm lớn từ các quốc gia xung quanh Nhật Bản, đặc biệt là Nga và Trung Quốc, bởi đây có thể là máy bay hỗ trợ trên không quan trọng nhất của Tokyo.

Việt Dũng

TIN LIÊN QUAN









Home Icon VỀ TRANG CHỦ