Mảnh ghép cần thiết trong điện hóa giao thông

Trải nghiệm thay dầu phanh cho xe máy điện. Ảnh: Hoàng Linh

Trong xu hướng chung của toàn cầu về "phổ cập xe điện", nhiều nhà sản xuất đang mở rộng các chương trình giáo dục dành cho trẻ em, giúp các em sớm tiếp cận công nghệ xe điện, hiểu nguyên lý vận hành và hình thành ý thức tham gia giao thông an toàn.

Tại Việt Nam, xu hướng này được cụ thể hóa bằng Trung tâm Công nghệ xe máy điện Honda vừa đi vào hoạt động tại KidZania Hà Nội (trong khuôn viên tổ hợp Lotte Tây Hồ) ngày 28-8.

Đây là mô hình hợp tác giữa Honda Việt Nam và KidZania Hà Nội – khu vui chơi giáo dục hướng nghiệp dành cho trẻ từ 4 đến 15 tuổi. Thay vì chỉ quan sát hoặc nghe giới thiệu, các em được trực tiếp nhập vai kỹ sư, tìm hiểu cấu tạo xe máy điện, thực hành các bước lắp ráp, kiểm tra phương tiện dưới sự hướng dẫn của nhân viên.

Bên cạnh đó là khu vực trải nghiệm lái xe mô phỏng trên mẫu xe điện thu nhỏ, nơi trẻ học cách quan sát, điều khiển phương tiện và làm quen với các quy tắc giao thông cơ bản trong môi trường an toàn.

Tập lái xe an toàn trên mô hình giả lập. Ảnh: Hoàng Linh

Tổng Giám đốc Honda Việt Nam Sayaka Arai cho biết, mô hình mới nhấn mạnh mục tiêu giáo dục an toàn giao thông cho trẻ em, đồng thời mong muốn khơi dậy sự tò mò về công nghệ. Chương trình cũng gắn với tầm nhìn toàn cầu của Honda "Blue skies for our children", hướng tới xây dựng một xã hội di chuyển xanh, an toàn và bền vững hơn.

Theo đại diện KidZania Hà Nội, trẻ em sẽ được "học bằng trải nghiệm", khám phá công nghệ xe điện, rèn luyện kỹ năng mới, hiểu tầm quan trọng của an toàn.

Các em nhỏ tìm hiểu về lốp xe và sử dụng lốp xe an toàn. Ảnh: Hoàng Linh

Thực tế, mô hình giáo dục về phương tiện giao thông nói chung và phương tiện chạy điện thế hệ mới cho trẻ em ngày càng được nhân rộng trên thế giới. Trong nhiều năm qua, các trung tâm KidZania tại Nhật Bản, Mexico, Các Tiểu vương quốc Ả rập Thống nhất (UAE), Hàn Quốc hay Anh đều hợp tác với các nhà sản xuất xe để xây dựng các khu trải nghiệm, nơi trẻ được học luật giao thông, thực hành điều khiển phương tiện mô phỏng và tìm hiểu công nghệ mới.

Xu hướng này cũng phản ánh sự thay đổi trong cách tiếp cận của các hãng xe. Thay vì chỉ tập trung quảng bá sản phẩm cho người trưởng thành, doanh nghiệp bắt đầu đầu tư vào giáo dục cộng đồng từ sớm, coi trẻ em là thế hệ sẽ quyết định tương lai của giao thông xanh.

Khi các em được tiếp cận đúng kiến thức ngay từ nhỏ, việc sử dụng xe điện trong tương lai sẽ không chỉ dừng ở khả năng vận hành mà còn đi kèm ý thức về an toàn, bảo vệ môi trường và trách nhiệm với cộng đồng.

Ngày trong ngày đầu mở cửa, trung tâm mới đã thu hút nhiều bậc phụ huynh đưa con em tới trải nghiệm. Ảnh: Hoàng Linh

Nhiều chuyên gia trong ngành cho rằng, đây là hướng đi đáng khuyến khích và cần được mở rộng. Không chỉ các hãng xe máy, những doanh nghiệp sản xuất ô tô cũng có thể tham gia thông qua các mô hình trải nghiệm dành cho trẻ em, kết hợp giữa giáo dục STEM, công nghệ phương tiện, kỹ năng lái xe mô phỏng và văn hóa giao thông.

Đối với Việt Nam, trong bối cảnh xe máy điện và ô tô điện ngày càng phổ biến, việc giúp trẻ hiểu sự khác biệt của phương tiện điện, cách sử dụng an toàn và những kỹ năng cơ bản sẽ góp phần tạo nền tảng cho thế hệ người tham gia giao thông trong tương lai. Ngoài Honda, Hyundai hiện cũng đã vận hành trung tâm phát triển công nghệ ô tô - tập trung vào mẫu xe điện IONIQ 5 - tại KidZania Hà Nội.

Trẻ em Nhật Bản tham gia hoạt động giáo dục về ô tô và xe điện dành cho trẻ em tại Triển lãm Phương tiện di chuyển Nhật Bản năm 2025. Ảnh: Hoàng Linh

Việc nhiều nhà sản xuất cùng đầu tư vào các chương trình giáo dục cộng đồng, tác động chắc chắn không chỉ dừng ở việc quảng bá công nghệ mới mà còn góp phần hình thành một thế hệ người sử dụng phương tiện có hiểu biết hơn, có ý thức an toàn cao hơn và sẵn sàng thích ứng với xu hướng giao thông điện hóa đang diễn ra trên toàn cầu.

Nguyễn Thúc Hoàng Linh