Lưu lượng qua eo biển Hormuz sụt giảm khi giới chủ tàu ưu tiên an toàn

Tàu thuyền di chuyển qua eo biển Hormuz.

Sự sụt giảm nhanh chóng này đến từ việc giới chủ tàu đặt ưu tiên hàng đầu vào sự an toàn cho phương tiện và hàng hóa, khi các thỏa thuận chính trị vẫn còn mơ hồ, chưa thực sự rõ ràng.

Dù lưu lượng sụt giảm đáng kể, Hormuz vẫn ghi nhận một số chuyển động ở cả hai chiều. Đi vào eo biển có một tàu chở khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) liên quan đến Iran và một tàu chở sản phẩm dầu mỏ treo cờ Na Uy. Ở chiều ngược lại, 4 tàu VLCC chở đầy hàng bên trong vùng Vịnh (bao gồm 2 tàu liên quan đến Ấn Độ) đang tiến gần về phía eo biển.

Hiện vẫn còn khoảng 40 tàu VLCC chở gần 80 triệu thùng dầu không có xuất xứ Iran trong trạng thái sẵn sàng rời vùng Vịnh nếu các hành lang an toàn được xác lập chắc chắn. Số liệu này cho thấy một sự tương phản lớn so với khoảng 10 triệu thùng dầu được vận chuyển qua eo biển ngay sau khi thỏa thuận sơ bộ được ký kết.

Nguyên nhân chính dẫn đến tâm lý chờ đợi của các chủ tàu là sự xuất hiện trở lại của những hoài nghi về khả năng Mỹ và Iran xử lý các chi tiết gây tranh cãi trong bản ghi nhớ (MoU) trong 60 ngày tới. Các kế hoạch gặp gỡ tại Thụy Sĩ giữa hai bên đã bị hủy bỏ, trong khi xung đột trên thực địa tiếp tục gia tăng.

Công ty rủi ro hàng hải Marisks nhận định việc đình trệ vòng đàm phán dự kiến đầu tiên là một bước lùi cho các nỗ lực ổn định khu vực. Nếu hoạt động ngoại giao không được nối lại, môi trường an ninh sẽ tiếp tục biến động và các bên liên quan trong ngành hàng hải phải đối mặt với tình trạng bất ổn kéo dài.

Bên cạnh các rủi ro địa chính trị, các nguy hiểm trực tiếp về an toàn hàng hải vẫn đang hiện hữu. Trung tâm Thông tin Hàng hải Liên hợp (JMIC) cảnh báo vẫn còn thủy lôi ở khu vực giữa eo biển, đồng thời khuyến cáo các tàu nên sử dụng lộ trình phía Nam, gần đường bờ biển Oman.

Hiệp hội hàng hải quốc tế BIMCO và các nhà phân tích tại ngân hàng đầu tư RBC Capital cũng cảnh báo về những rủi ro an ninh nghiêm trọng, bao gồm tình trạng ùn tắc giao thông và sự nghi ngại về mức độ kiểm soát của Iran đối với luồng phương tiện qua lại. Sự thận trọng hiện tại của các chủ tàu cho thấy con đường khôi phục hoàn toàn lưu thông qua eo biển Hormuz vẫn còn nhiều rào cản phức tạp.

Thu Hà