Lỗi kẹt tháp pháo khiến xe tăng Challenger 3 đối diện nguy cơ bị hủy bỏ

Lục quân Anh chưa thể nhận được một lô xe tăng Challenger 3 thế hệ mới - phương tiện được thiết kế để giành ưu thế trước lực lượng thiết giáp đối phương. Tờ Telegraph lưu ý, kế hoạch chưa hoàn thành đang cản trở quá trình tái vũ trang mà Thủ tướng Keir Starmer theo đuổi.

"Các nhà quản lý dự án nâng cấp xe tăng Challenger 3 trị giá 1 tỷ bảng được đang gặp khó khăn trong việc giải quyết vấn đề kỹ thuật do lỗi ở hệ thống truyền động xoay tháp pháo gây ra, thổi bùng nghi ngờ về kế hoạch đưa vào phục vụ trong năm tới", tờ The Telegraph nói rõ.

Tác giả bài báo cho biết thêm, các nhà cung cấp đã được lệnh tạm thời ngừng hoạt động dây chuyền lắp ráp xe tăng cho đến khi mọi vấn đề được giải quyết.

Như đã đề cập, phát hiện này lại trở thành một vấn đề nan giải khác đối với Bộ Quốc phòng, Anh, chỉ vài ngày sau khi ông John Healey đột ngột từ chức người đứng đầu cơ quan nói trên.

"Challenger 3 là yếu tố then chốt trong kế hoạch hiện đại hóa của Lục quân Anh. Các chỉ huy gọi đây là loại chiến xa mạnh nhất trên chiến trường, đồng thời nó là yếu tố quan trọng trong việc ngăn chặn mối đe dọa tiềm tàng", tờ Telegraph ghi nhận.

Gần đây, các chuyên gia quân sự Anh đã công khai tuyên bố rằng tình hình hiện tại của lục quân và hải quân không cho phép London hy vọng có thể cầm cự được dù chỉ một tháng trong tình huống xảy ra xung đột cường độ cao với Nga.

Do vậy, việc chậm trễ sản xuất xe tăng Challenger 3 bị xem là rất khó chấp nhận.

Vấn đề đáng nói nữa là sự cố với tháp pháo xảy ra ngay sau khi Tập đoàn Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) thông báo đã hoàn thành đầy đủ các bài thử nghiệm bắn đạn thật có kíp lái bên trong đối với xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) Challenger 3 thế hệ mới.

Khi đó nhà sản xuất cho biết đây là những lần bắn thử đầu tiên của loại MBT mới này tại Anh, theo thông báo, cỗ chiến xa được thử nghiệm ở chế độ điều khiển từ xa, sau đó việc tác xạ được thực hiện với kíp lái bên trong tháp pháo, lúc này chưa ghi nhận lỗi cơ cấu xoay.

Cách tiếp cận như vậy cho phép các kỹ sư kiểm chứng tính an toàn và độ tin cậy của thiết kế trước khi tiến hành những giai đoạn tinh chỉnh tiếp theo của chương trình.

Xe tăng chiến đấu chủ lực Challenger 3 được trang bị pháo nòng trơn 120 mm L55A1 hiện đại, có khả năng sử dụng các loại đạn xuyên giáp mới nhất và đạn đa chức năng có thể lập trình.

Sau khi hoàn thành tất cả các bài thử nghiệm, Lục quân Hoàng gia Anh dự kiến sẽ nhận được tổng cộng 148 xe tăng Challenger 3 nâng cấp, hợp đồng cung cấp trị giá hơn 920 triệu euro.

Tuy nhiên hiện nay có lo ngại rằng xe tăng chiến đấu chủ lực Challenger 3, hiện đang được phát triển cho Lục quân Hoàng gia Anh sẽ trở nên lỗi thời trước khi được đưa vào sử dụng.

"Challenger 3 được phát triển như một phiên bản cải tiến của Challenger 2, vì vậy xe tăng mới "có thể đại diện cho biến thể mới nhất của một triết lý thiết kế đã lỗi thời", Trung tá Lục quân Hoàng gia Stuart Crawford khẳng định.

Ông Crawford cho rằng tháp pháo 3 người truyền thống đã lỗi thời, nhấn mạnh xe tăng tương lai cần phải theo mẫu T-14 Armata của Nga, với kíp lái được bố trí trong khoang bọc thép biệt lập để tăng mức độ an toàn.

Đây cũng là cách tiếp cận của Mỹ khi chế tạo dòng chiến xa M1E3 Abrams với kết cấu tương tự T-14 Armata, hay Trung Quốc với chiếc Type 100 mới ra mắt

Việt Dũng