Phi công gây sốc khi điều khiển máy bay Boeing 777F lượn sát mặt đất

Một đoạn video được công bố ngày 25/6 ghi lại cảnh máy bay chở hàng Boeing 777F mang màu sơn của hãng Qatar Airways Cargo thực hiện chuyến bay thử nghiệm tại Trung tâm Máy bay phản lực Tư nhân ở vịnh Horseshoe, bang Texas, Mỹ.

Theo hồ sơ của Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), chiếc máy bay mang số đăng ký N-705DN thuộc sở hữu của công ty cho thuê máy bay Jetran có trụ sở tại bang Texas.

Hình ảnh cho thấy khi bay đến cuối đường băng, chiếc Boeing 777F bất ngờ nghiêng sang phải và thực hiện động tác lượn chuyển hướng. Có thời điểm đầu cánh máy bay chỉ còn cách mặt đất vài mét, tạo nên khoảnh khắc khiến nhiều người theo dõi bất ngờ.

Đúng ra phi công sẽ điều khiển máy bay hạ xuống rất thấp, bay dọc theo đường băng hoặc đường lăn rồi tăng tốc và lấy lại độ cao mà không thực hiện hạ cánh.

Tuy nhiên, động tác của chiếc Boeing 777F trong đoạn video được đánh giá là vượt xa mức thông thường.

Ông Steve Jones, cựu phi công hải quân Mỹ với 850 giờ bay trên dòng Boeing 777, mô tả đây là cảnh tượng "gây sốc".

Theo ông Jones, chiếc Boeing 777F khi đó bay ở độ cao 15 mét với tốc độ 380-400 km/h. Do từ buồng lái không thể quan sát toàn bộ phần cánh chính, phi công hoặc sở hữu kỹ năng điều khiển rất cao, hoặc đã gặp may khi đầu cánh không chạm xuống mặt đất.

Ông cho rằng để thực hiện thao tác này, tổ lái phải chấp nhận hàng loạt cảnh báo từ hệ thống an toàn trên máy bay, trong đó có cảnh báo bay quá gần mặt đất với tín hiệu yêu cầu lập tức tăng độ cao.

Theo ông Jones, Boeing 777 là dòng máy bay được thiết kế tối ưu cho hoạt động cất cánh, hạ cánh và hành trình ở độ cao lớn, chứ không phải để bay thấp trong thời gian dài. Chỉ cần xuất hiện gió giật hoặc phi công ước lượng sai độ cao thực tế, nguy cơ xảy ra sự cố sẽ rất lớn.

Ông cũng khẳng định bản thân sẽ không bao giờ thực hiện động tác tương tự. Nếu chuyến bay không được nhà chức trách hoặc đơn vị khai thác cho phép, tổ lái thậm chí có thể đối mặt với nguy cơ mất việc.

Sau khi đoạn video lan truyền, Jetran xác nhận chiếc Boeing 777F đang thực hiện chuyến bay thử nghiệm trước khi bàn giao cho Qatar Airways.

Công ty nhấn mạnh tổ lái không phải nhân viên của Qatar Airways và khẳng định thao tác trong video không phản ánh tiêu chuẩn khai thác của doanh nghiệp.

Ra mắt từ năm 1994, Boeing 777 hiện là dòng máy bay dân dụng hai động cơ lớn nhất thế giới, với gần 1.800 chiếc đã được bàn giao.

Biến thể máy bay chở hàng Boeing 777F có chiều dài gần 64 mét, sải cánh 65 mét, khối lượng rỗng hơn 144 tấn, tầm bay trên 9.000 km và có thể vận chuyển tới 102 tấn hàng hóa.

Việt Hùng