🔍
Chuyên mục: Giao thông

Lâm Đồng sắp có cầu dây văng dài gần 1,2km vượt sông Đồng Nai

12 phút trước
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa phê duyệt dự án tuyến đường động lực Gia Nghĩa - Bảo Lâm dài 8,87km, tổng mức đầu tư 2.850 tỷ đồng. Điểm nhấn của dự án là cầu dây văng vượt sông Đồng Nai dài gần 1,2km.

Ngày 29/8, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, tỉnh vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến đường động lực Gia Nghĩa - Bảo Lâm dài 8,87km, với tổng mức đầu tư 2.850 tỷ đồng.

Cầu dây văng sẽ vượt sông Đồng Nai dài gần 1,2km nối hai địa phương Gia Nghĩa - Bảo Lâm của tỉnh Lâm Đồng. (Ảnh: N.H).

Dự án thuộc nhóm B, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 3 làm chủ đầu tư. Công trình được xây dựng trên địa bàn phường Đông Gia Nghĩa và xã Bảo Lâm 5, chiếm dụng khoảng 33,9ha đất.

Điểm đầu tuyến tại Km0+000, giao với đường Đạo Nghĩa - Quảng Khê, thuộc phường Đông Gia Nghĩa. Điểm cuối tại Km8+872, giao với đường vào thủy điện Đồng Nai 4 (quy hoạch Quốc lộ 55), thuộc xã Bảo Lâm 5.

Tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc 80km/h. Tại các đoạn có địa hình khó khăn, nền đường đào sâu, đắp cao, nền đường được thiết kế phù hợp với quy mô 4 làn xe, rộng 21,5m. Những đoạn còn lại có nền đường rộng 12m.

Hạng mục đáng chú ý của dự án là cầu dây văng tại Km2+615, dài 1.166,8m. Nhịp chính của cầu có kết cấu dây văng một mặt phẳng dây, gồm ba nhịp dài 175m, 350m và 175m.

Tại vị trí trụ tháp, cầu rộng 25,3m, bố trí 4 làn xe cơ giới và 2 làn dành cho xe thô sơ, xe máy. Cầu còn được đầu tư hệ thống chiếu sáng, chống sét và đèn báo không. Với quy mô lớn cùng kiến trúc nổi bật, công trình được kỳ vọng tạo điểm nhấn cho tuyến đường và khu vực.

Dự án có tổng mức đầu tư 2.850 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng hơn 2.185 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hơn 127 tỷ đồng; chi phí tư vấn gần 147 tỷ đồng; chi phí thiết bị gần 36 tỷ đồng và chi phí dự phòng hơn 300 tỷ đồng.

Nguồn vốn thực hiện dự án từ ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh, được bố trí trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030. Thời gian thực hiện từ năm 2026 đến năm 2029.

Theo UBND tỉnh Lâm Đồng, dự án nhằm hình thành trục dọc kết nối phía Tây với phía Đông Nam Tây Nguyên, tạo tiền đề liên kết Nam Tây Nguyên với Nam Trung Bộ và Đông Nam Bộ.

Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tăng cường kết nối với các trục giao thông, trung tâm kinh tế và cảng biển; đáp ứng nhu cầu vận tải, mở rộng không gian phát triển, góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh.

UBND tỉnh giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 3 tổ chức triển khai dự án đúng quy định, bảo đảm chất lượng, hiệu quả đầu tư, không để phát sinh nợ đọng xây dựng cơ bản.

Chủ đầu tư chỉ được triển khai dự án khi đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về quy hoạch giao thông, quy hoạch khoáng sản bô xít, quốc phòng, an ninh và các quy định liên quan.

UBND phường Đông Gia Nghĩa và UBND xã Bảo Lâm 5 có trách nhiệm thẩm định, phê duyệt phương án giải phóng mặt bằng theo thẩm quyền, bảo đảm tiến độ bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.

Ngọc Hùng

TIN LIÊN QUAN























Home Icon VỀ TRANG CHỦ