Khu kinh tế mở Chu Lai - Động lực tăng trưởng mới nơi cửa ngõ miền Trung

Để nắm bắt tình hình đầu tư phát triển và tập trung tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc tại Khu kinh tế mở Chu Lai, ngày 30/3/2026, Phó Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng chủ trì buổi làm việc với Ban Quản lý Khu kinh tế mở Chu Lai, cùng sự tham dự của Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Nam Hưng và đại diện lãnh đạo các sở, ngành liên quan. Buổi làm việc không chỉ là dịp nhìn lại chặng đường đã qua, mà còn mở ra những định hướng chiến lược cho tương lai của khu kinh tế này trong bối cảnh mới.

Kiến tạo một cực tăng trưởng

Được Thủ tướng Chính phủ thành lập theo Quyết định số 108/2003/QĐ-TTg ngày 5/6/2003, Khu kinh tế mở Chu Lai có tổng diện tích tự nhiên hơn 27.000ha. Từ một vùng đất còn nhiều khó khăn, Chu Lai hôm nay vươn mình mạnh mẽ, thu hút 272 dự án đầu tư với tổng vốn đăng ký hơn 193 nghìn tỷ đồng.

Phó Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng chủ trì buổi làm việc với Ban Quản lý Khu kinh tế mở Chu Lai

Trong đó, khu vực đầu tư trong nước chiếm ưu thế với 207 dự án, tổng vốn đăng ký hơn 163 nghìn tỷ đồng; 65 dự án có vốn đầu tư nước ngoài với gần 30 nghìn tỷ đồng góp phần làm phong phú hệ sinh thái sản xuất – kinh doanh tại đây.

Những con số không chỉ phản ánh quy mô, mà còn cho thấy sức hấp dẫn ngày càng lớn của Chu Lai trong mắt các nhà đầu tư. Đặc biệt, lĩnh vực sản xuất và lắp ráp ô tô trở thành “trụ cột” quan trọng, góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp cơ khí ô tô Việt Nam phát triển mạnh mẽ, tạo hiệu ứng lan tỏa đến nhiều lĩnh vực khác.

Tuy nhiên, dù đạt được nhiều kết quả tích cực, Khu kinh tế mở Chu Lai vẫn đang đứng trước không ít thách thức. Tại buổi làm việc, Ban Quản lý đã thẳng thắn chỉ ra những “nút thắt” cần sớm tháo gỡ để tạo đà phát triển bứt phá.

Trong đó, công tác xúc tiến đầu tư cần được đẩy mạnh hơn nữa. Đặc biệt, thu hút các nhà đầu tư chiến lược có tiềm lực, công nghệ và tầm nhìn dài hạn. Song song, vấn đề giải phóng mặt bằng vẫn là một trong những khâu then chốt, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các sở, ngành và địa phương.

Ban Quản lý cũng kiến nghị thành phố ưu tiên nguồn lực đầu tư các khu tái định cư, nghĩa trang nhân dân nhằm phục vụ triển khai các dự án trọng điểm, tránh tình trạng “tắc nghẽn” kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Đáng chú ý, các dự án mang tính chiến lược như xã hội hóa sân bay Chu Lai hay đầu tư luồng Cửa Lở theo hình thức BT được xác định là những “đòn bẩy” quan trọng, cần được đẩy nhanh thủ tục để sớm hiện thực hóa.

Trong lĩnh vực cảng biển và logistics đã phát triển đồng bộ theo quy hoạch cảng biển quốc gia. Khu cảng, logistics và phi thuế quan Chu Lai – Trường Hải đã đi vào hoạt động, thu hút 10 nhà đầu tư thứ cấp, tỷ lệ lấp đầy khoảng 42%, giải quyết việc làm cho hơn 1.000 lao động; đồng thời hình thành hệ sinh thái logistics với các dịch vụ vận tải, kho bãi, kho ngoại quan, kho lạnh…

Quyết liệt trong chỉ đạo, đồng bộ trong hành động

Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế mở Chu Lai Nguyễn Hồng Quang kiến nghị, UBND thành phố quan tâm kêu gọi, tiếp xúc với những nhà đầu tư lớn để giới thiệu đầu tư vào Khu kinh tế. Quan tâm ưu tiên tập trung nguồn lực đầu tư các khu tái định cư, nghĩa trang nhân dân để phục vụ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm.

Chỉ đạo các sở, ngành, địa phương hỗ trợ, phối hợp trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ trong công tác xác định giá đất cụ thể, bảo đảm phù hợp thực tiễn…

Với sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo thành phố và tinh thần chủ động của Ban Quản lý, Khu kinh tế mở Chu Lai được kỳ vọng sẽ tiếp tục vươn xa, trở thành một trung tâm công nghiệp, dịch vụ hiện đại của miền Trung và cả nước

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Bí thư Thành ủy Nguyễn Mạnh Hùng ghi nhận và đánh giá cao những nỗ lực, đóng góp của Ban Quản lý Khu kinh tế mở Chu Lai trong suốt thời gian qua. Theo ông Nguyễn Mạnh Hùng, những kết quả đạt được góp phần quan trọng vào sự phát triển của tỉnh Quảng Nam trước đây và thành phố Đà Nẵng hiện nay.

Tuy nhiên, trong giai đoạn mới, yêu cầu đặt ra cao hơn, đòi hỏi sự chuyển mình mạnh và quyết liệt hơn nữa. Phó Bí thư Thành ủy đề nghị Đảng ủy Ban Quản lý tiếp tục phát huy tinh thần đoàn kết nội bộ, tăng cường công tác xây dựng Đảng, kiểm tra và giám sát. Đồng thời, tổ chức tổng kết, đánh giá sát thực tế việc thực hiện Nghị quyết số 07-NQ/TU về định hướng phát triển vùng Đông Nam.

“Cần chủ động phối hợp với các sở, ngành để sớm hoàn thiện các nội dung liên quan đến danh mục dự án đầu tư tái định cư, đề xuất phân cấp, phân quyền hợp lý, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho quá trình triển khai các dự án, đặc biệt là dự án luồng Cửa Lở”, Phó Bí thư Thành ủy Đà Nẵng nhấn mạnh.

Trong khi đó, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Nam Hưng cũng lưu ý việc đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, tăng cường phân cấp, ủy quyền cho Ban Quản lý, qua đó rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ, nâng cao hiệu quả phục vụ nhà đầu tư.

Chu Lai hôm nay không chỉ là một khu kinh tế, mà còn là nơi hội tụ của niềm tin và khát vọng phát triển. Những con số về vốn đầu tư, số lượng dự án hay tốc độ tăng trưởng chỉ là một phần của câu chuyện. Điều quan trọng hơn chính là sự chuyển mình về tư duy, cách làm và quyết tâm hành động của cả hệ thống chính trị.

Trong bối cảnh cạnh tranh thu hút đầu tư ngày càng gay gắt, việc xây dựng một môi trường đầu tư minh bạch, thông thoáng, cùng với hạ tầng đồng bộ và nguồn nhân lực chất lượng cao sẽ là chìa khóa để Chu Lai tiếp tục bứt phá.

Với nền tảng được xây dựng suốt hơn thập niên qua, cùng với sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo thành phố và tinh thần chủ động của Ban Quản lý, Khu kinh tế mở Chu Lai được kỳ vọng sẽ tiếp tục vươn xa, trở thành một trung tâm công nghiệp, dịch vụ hiện đại, đóng góp ngày càng lớn vào sự phát triển của khu vực miền Trung và cả nước.

Công Thái