Không có bằng lái, tông người đi bộ tử vong

Tại phiên tòa sơ thẩm ngày 31/3/2026, HĐXX quyết định xử phạt Nguyễn Thị Chót 12 tháng tù, dưới mức thấp nhất của khung hình phạt, thể hiện sự khoan hồng của pháp luật nhưng vẫn bảo đảm tính răn đe.

Sau phiên tòa sơ thẩm, bị cáo kháng cáo xin được hưởng án treo.

Không có bằng lái, tông người đi bộ tử vong.

Theo cáo trạng, khoảng 12h25' ngày 17/8/2025, Nguyễn Thị Chót điều khiển xe mô tô lưu thông trên Tỉnh lộ 2, đoạn qua tổ dân phố Lại Ân, phường Dương Nỗ (TP Huế), theo hướng từ tổ dân phố Mậu Tài đi Lại Ân.

Mặc dù không có giấy phép lái xe theo quy định, bị cáo vẫn điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Khi đến Km2+630, do thiếu chú ý quan sát, Chót đã để phần bên phải xe mô tô va chạm với bà K.T.Đ. đang dắt xe đạp đi cùng chiều sát mép đường bên phải.

Vụ va chạm khiến bà K.T.Đ. bị thương nặng và được đưa đi cấp cứu. Đến ngày 18/8/2025, nạn nhân tử vong. Kết luận giám định xác định nguyên nhân tử vong là chấn thương sọ não.

Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo Nguyễn Thị Chót thừa nhận toàn bộ hành vi phạm tội như nội dung cáo trạng truy tố, không tranh luận với quan điểm luận tội của đại diện Viện kiểm sát và bày tỏ sự ăn năn, hối cải, xin HĐXX xem xét giảm nhẹ hình phạt.

Về trách nhiệm dân sự, bị cáo đã tự nguyện bồi thường cho gia đình bị hại 50 triệu đồng. Đại diện hợp pháp của bị hại đã nhận đủ số tiền, không yêu cầu bồi thường thêm và có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo.

HĐXX nhận định, hành vi của Nguyễn Thị Chót là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm đến tính mạng của người khác. Nguyên nhân vụ tai nạn hoàn toàn xuất phát từ lỗi của bị cáo khi điều khiển xe mô tô không có giấy phép lái xe theo quy định và thiếu chú ý quan sát, dẫn đến va chạm với người đi bộ cùng chiều, làm một người tử vong.

Bị cáo được hưởng nhiều tình tiết giảm nhẹ như tự nguyện bồi thường, khắc phục hậu quả; thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; đồng thời đại diện hợp pháp của bị hại có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự.

Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo không cung cấp được tình tiết mới để làm căn cứ xem xét. Sau khi nghị án, HĐXX phúc thẩm quyết định bác kháng cáo, giữ nguyên bản án sơ thẩm.

Vụ án là lời cảnh tỉnh sâu sắc đối với mỗi người khi tham gia giao thông. Chỉ vì điều khiển xe mô tô khi không có giấy phép lái xe và thiếu chú ý quan sát, bị cáo đã gây ra tai nạn cướp đi sinh mạng của một người vô tội, để lại nỗi đau không gì bù đắp được cho gia đình nạn nhân, đồng thời phải đối mặt với bản án tù và những hệ lụy pháp lý kéo dài.

Thực tế cho thấy, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng không xuất phát từ điều kiện đường sá hay phương tiện mà bắt nguồn từ ý thức chấp hành pháp luật của người điều khiển.

Việc không có giấy phép lái xe đồng nghĩa với việc không đáp ứng điều kiện theo quy định để tham gia giao thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho chính người điều khiển và những người xung quanh.

Bản án là thông điệp nhắc nhở mỗi người dân cần tuyệt đối tuân thủ các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông; chỉ điều khiển phương tiện khi đủ điều kiện, luôn tập trung quan sát, làm chủ tốc độ và xử lý tình huống cẩn trọng.

Bởi chỉ một phút chủ quan cũng có thể dẫn đến hậu quả không thể cứu vãn, biến một lỗi vi phạm giao thông thành một vụ án hình sự, để lại nỗi ân hận suốt đời cho người gây tai nạn và mất mát không gì bù đắp được cho gia đình nạn nhân.

Ngọc Minh