Iran mở cửa một phần Hormuz với điều kiện về tiền tệ giao dịch dầu mỏ

Tàu chở dầu Shenlong mang cờ hiệu Liberia cập cảng Mumbai ở Ấn Độ, sau khi khởi hành từ cảng Ras Tanura của Saudi Arabia và đi qua eo biển Hormuz, ngày 12/3/2026. Ảnh: ANI/TTXVN

Đây được xem là một phần trong chiến lược mới của Iran nhằm kiểm soát và quản lý luồng vận tải qua tuyến đường thủy chiến lược này. Trước đó, truyền thông Ấn Độ đưa tin ít nhất 2 tàu chở dầu của nước này đã đi qua eo biển Hormuz an toàn, trong khi các tàu từ Mỹ, châu Âu và Israel (Ix-ra-en) vẫn tiếp tục đối mặt với các hạn chế.

Thông tin trên xuất hiện trong bối cảnh eo biển Hormuz – nơi trung chuyển khoảng 20 triệu thùng dầu và 20% lượng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của thế giới mỗi ngày – đã bị Iran kiểm soát chặt chẽ kể từ ngày 1/3, sau các hoạt động quân sự phối hợp của Mỹ và Israel từ ngày 28/2. Việc tuyến đường huyết mạch này bị đình trệ đã đẩy giá dầu toàn cầu lên mức cao nhất kể từ tháng 7/2022.

Căng thẳng tiếp tục leo thang khi Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 13/3 thông báo quân đội Mỹ đã tiến hành hoạt động quân sự nhằm vào các mục tiêu tại đảo Kharg của Iran - nơi xử lý tới 85-90% lượng dầu thô xuất khẩu của quốc gia Tây Á này. Dù các hoạt động quân sự của Mỹ chưa nhằm vào hạ tầng dầu mỏ, ông Trump cảnh báo sẽ lập tức xem xét lại nếu Iran tiếp tục cản trở lưu thông qua eo biển Hormuz.

Trong bối cảnh căng thẳng chưa có dấu hiệu dịu bớt, Liên hợp quốc ngày 13/3 đã lên tiếng cảnh báo các lệnh hạn chế vận tải qua eo biển Hormuz có thể gây ra những "tác động khổng lồ" đối với các hoạt động nhân đạo trong khu vực.

Hương Thủy/TTXVN (Tổng hợp)