Hoàn thiện cơ sở dữ liệu giao thông đường bộ từ ngày 1/7/2026

Nghị định số 236/2026/NĐ-CP có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2026, góp phần hoàn thiện hạ tầng dữ liệu số trong lĩnh vực giao thông.

Đồng bộ cơ sở dữ liệu giao thông trên phạm vi cả nước

Theo quy định mới, cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ được xây dựng thống nhất trên phạm vi cả nước, do lực lượng Cảnh sát giao thông quản lý, vận hành và khai thác. Hệ thống này được sử dụng chung cho các cơ quan, tổ chức, cá nhân có thẩm quyền, ngoại trừ các cơ sở dữ liệu thuộc lĩnh vực quốc phòng, an ninh.

Nghị định cũng phân định rõ trách nhiệm của các bộ, ngành trong việc xây dựng, quản lý và kết nối các cơ sở dữ liệu chuyên ngành.

Trong đó, Bộ Công an chịu trách nhiệm xây dựng và quản lý nhiều cơ sở dữ liệu quan trọng như đăng ký, quản lý xe cơ giới và xe máy chuyên dùng; xử lý vi phạm hành chính về giao thông; tai nạn giao thông; hành trình phương tiện, hình ảnh người lái xe; quản lý thời gian điều khiển phương tiện; sát hạch, cấp giấy phép lái xe; đào tạo lái xe trong Công an nhân dân và dữ liệu về xe cơ giới nước ngoài do người nước ngoài điều khiển tham gia giao thông tại Việt Nam.

Bộ Xây dựng quản lý cơ sở dữ liệu về đăng kiểm phương tiện (trừ xe quân sự, xe công an), đào tạo người điều khiển xe máy chuyên dùng, đơn vị kinh doanh vận tải và phù hiệu xe kinh doanh vận tải. Trong khi đó, Bộ Tài chính quản lý dữ liệu về xe xuất nhập khẩu, hóa đơn, chứng từ và lệ phí trước bạ; Bộ Quốc phòng quản lý các cơ sở dữ liệu thuộc phạm vi quốc phòng như đăng ký, kiểm định phương tiện, đào tạo, cấp giấy phép lái xe, xử lý vi phạm và tai nạn giao thông.

Việc kết nối, chia sẻ dữ liệu giữa các bộ, ngành được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, đồng thời tạo thuận lợi hơn cho người dân và doanh nghiệp khi thực hiện các thủ tục hành chính.

Nghị định số 236/2026/NĐ-CP nhằm hoàn thiện hệ thống cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ theo hướng đồng bộ, thống nhất trên toàn quốc. (Ảnh minh họa)

Bổ sung dữ liệu giấy phép lái xe, siết quản lý xe ưu tiên

Một trong những điểm mới đáng chú ý của Nghị định là bổ sung nhóm dữ liệu về sát hạch, cấp giấy phép lái xe và quản lý điểm giấy phép lái xe.

Theo đó, cơ sở dữ liệu sẽ lưu trữ đầy đủ thông tin về người được cấp giấy phép lái xe, bao gồm thông tin cá nhân, quá trình đào tạo, sát hạch, cấp, đổi hoặc cấp lại giấy phép lái xe; hạng giấy phép, thời hạn sử dụng, điều kiện hạn chế, số điểm hiện tại và lịch sử trừ điểm giấy phép lái xe.

Nghị định cũng bổ sung dữ liệu về xe cơ giới nước ngoài do người nước ngoài điều khiển tham gia giao thông tại Việt Nam. Các thông tin được quản lý gồm dữ liệu về người điều khiển, phương tiện, quá trình tạm nhập - tái xuất, doanh nghiệp lữ hành hoặc tổ chức đề nghị đưa xe vào Việt Nam cùng văn bản chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền.

Bên cạnh đó, dữ liệu về đơn vị kinh doanh vận tải và phù hiệu xe kinh doanh vận tải cũng được bổ sung, giúp tăng cường quản lý hoạt động vận tải bằng phương tiện cơ giới.

Ngoài việc hoàn thiện hệ thống dữ liệu, Nghị định 236/2026/NĐ-CP còn sửa đổi các quy định liên quan đến xe ưu tiên và xe làm nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp.

Theo quy định mới, chỉ các phương tiện thuộc diện xe ưu tiên theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (trừ đoàn xe tang) mới được lắp đặt thiết bị phát tín hiệu ưu tiên và phải được cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép sử dụng. Đối với xe thực hiện nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp, thiết bị phát tín hiệu chỉ được sử dụng trên các phương tiện phục vụ Ban Chỉ đạo hoặc lực lượng chức năng được huy động khi tình trạng khẩn cấp được ban bố.

Nghị định cũng nhấn mạnh, thiết bị phát tín hiệu của xe ưu tiên chỉ được sử dụng khi thực hiện nhiệm vụ và phải tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Nghị định số 236/2026/NĐ-CP có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2026, góp phần hoàn thiện hạ tầng dữ liệu số trong lĩnh vực giao thông, nâng cao hiệu quả quản lý và tăng tính minh bạch trong hoạt động quản lý phương tiện, người lái và vận tải đường bộ.

Anh Đức