Hàng không toàn cầu hủy 13.000 chuyến bay tháng 5 do thiếu nhiên liệu

Các hãng hàng không đối mặt với “bài toán” nguồn cung nhiên liệu

Theo Euro News, các hãng hàng không trên toàn thế giới đã cắt giảm hàng nghìn chuyến bay trong tháng 5 và thu hẹp công suất hoạt động do tình trạng thiếu nhiên liệu máy bay ngày càng trở nên nghiêm trọng.

Theo dữ liệu từ công ty phân tích hàng không Cirium, các hãng hàng không đã cắt giảm gần 2 triệu chỗ ngồi khỏi lịch bay tháng 5 chỉ trong hai tuần qua.

Dữ liệu của Cirium cho thấy tổng số ghế có sẵn trên tất cả các hãng hàng không toàn cầu trong tháng 5 đã giảm từ 132 triệu xuống còn 130 triệu trong hai tuần cuối tháng 4.

Việc hủy chuyến có thể ảnh hưởng đáng kể tới hoạt động đi lại của các cá nhân và gia đình đã đặt các chuyến du lịch nước ngoài trong kỳ nghỉ giữa học kỳ vào cuối tháng 5 tại Anh và một số khu vực thuộc châu Âu.

Trong số các hãng hàng không châu Âu hủy chuyến có Turkish Airlines, Lufthansa, British Airways và KLM.

Con số 2 triệu chỗ ngồi bị cắt giảm này vẫn chưa phản ánh toàn bộ nguy cơ về một mùa hè đầy biến động đối với ngành hàng không chở khách.

Các hãng hàng không cũng đã cắt giảm thêm hàng triệu chỗ ngồi và chuyển sang sử dụng máy bay nhỏ hơn, do tình trạng thiếu nhiên liệu máy bay tiếp tục ảnh hưởng đến lịch trình khai thác, làm gia tăng nguy cơ gián đoạn đối với du khách.

Cùng với Turkish Airlines, hãng hàng không quốc gia Đức Lufthansa là một trong những hãng chịu ảnh hưởng nặng nề nhất bởi tình trạng thiếu nhiên liệu. Hãng đã phải cắt giảm khoảng 20.000 chuyến bay ngắn khỏi lịch trình mùa hè.

Kể từ khi xung đột với Iran bắt đầu vào cuối tháng 2, giá nhiên liệu máy bay đã tăng hơn gấp đôi, một phần do việc đóng cửa eo biển Hormuz, tuyến hàng hải vận chuyển khoảng 1/5 nguồn cung dầu mỏ toàn cầu.

Trên phạm vi toàn cầu, nhiều hãng hàng không đã tăng giá vé trên các tuyến bay phổ biến nhất, hủy hoàn toàn các chuyến bay trên những tuyến ít được ưa chuộng hơn và tiếp tục sử dụng các loại máy bay nhỏ hơn nhằm tiết kiệm nhiên liệu.

Tại Anh, Bộ trưởng Giao thông Heidi Alexander thông báo quy định yêu cầu các hãng hàng không phải sử dụng các khung giờ cất hạ cánh tại sân bay Anh, nếu không sẽ có nguy cơ bị chuyển cho đối thủ cạnh tranh, sẽ tạm thời được đình chỉ.

Trên thực tế, điều đó đồng nghĩa các hãng hàng không như British Airways có thể cắt giảm chuyến bay mà không phải chịu hình phạt.

Trong bối cảnh mùa xuân và mùa hè tiếp diễn, hành khách trên các tuyến bay phổ biến nhưng không bị hủy có thể bị chuyển sang các chuyến bay vào ngày khác, đồng nghĩa kỳ nghỉ của họ có thể bị rút ngắn so với kế hoạch ban đầu.

N.THANH