Hà Nội thông xe kỹ thuật Vành đai 1, khởi công dự án cải tạo Hồ Tây

Chiều 28/8, TP Hà Nội tổ chức khánh thành, thông xe kỹ thuật 11 dự án giao thông, hạ tầng kỹ thuật và công trình phòng, chống úng ngập. Trong đó, đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục được thông xe kỹ thuật, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc khép kín tuyến vành đai trong cùng của khu vực nội đô lịch sử.

Cùng ngày, Hà Nội khởi công 6 dự án, công trình lớn, đáng chú ý là dự án cải tạo, phát huy giá trị khu vực Hồ Tây và tuyến đường giao thông cảnh quan ven hồ, với tổng mức đầu tư 30.151 tỷ đồng.

Giảm áp lực giao thông trong nội thành

Trong 11 dự án được khánh thành, thông xe kỹ thuật, đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục là công trình giao thông tiêu biểu, có tổng mức đầu tư 7.211 tỷ đồng. Dự án có chiều dài hơn 2,2 km, quy mô mặt cắt ngang 50 m. Tuyến đường được hoàn thiện theo hướng đồng bộ, hiện đại, góp phần khép kín tuyến Vành đai 1, tăng cường kết nối theo hướng Đông - Tây và giảm áp lực giao thông cho các tuyến đường hiện hữu.

Hà Nội chính thức thông xe kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.

UBND TP Hà Nội cho biết, việc đưa công trình vào khai thác cũng được kỳ vọng đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân, đồng thời tạo thêm động lực phát triển cho khu vực nội đô lịch sử.

Cùng với công trình giao thông, Hà Nội hoàn thành và đưa vào vận hành 10 công trình hạ tầng kỹ thuật cấp, thoát nước, với tổng mức đầu tư 6.159 tỷ đồng, bổ sung khoảng 78 ha mặt nước hồ điều hòa cho thành phố.

Trong số này có hồ điều hòa Phú Đô với tổng mức đầu tư 1.167 tỷ đồng; cải tạo kênh Thụy Phương bổ cập nước sông Tô Lịch 921 tỷ đồng; Hồ điều hòa Yên Nghĩa 1 với 854 tỷ đồng; Hồ điều hòa Thụy Phương 2 với 717 tỷ đồng; cải tạo hạ lưu Kim Ngưu nối sông Tô Lịch - Trạm bơm Yên Sở với 681 tỷ đồng. Đáng chú ý, 5 hồ điều hòa mới gồm Phú Đô, Đồng Bông 2, Thụy Phương 2, Yên Nghĩa 1 và Yên Nghĩa 2 có tổng dung tích chứa khoảng 3,4 triệu m3 nước.

Cùng với hệ thống kênh, trạm bơm, hồ và đường ống thoát nước, các công trình này góp phần nâng cao năng lực trữ và tiêu thoát nước, từng bước xử lý tình trạng úng ngập cục bộ trên địa bàn.

Thực tế vận hành bước đầu cho thấy các công trình đã phát huy hiệu quả trong mùa mưa năm nay, góp phần giảm độ sâu và thời gian ngập tại nhiều khu vực. Một số điểm thường xuyên xảy ra úng ngập đã không còn tình trạng ngập trong đợt ảnh hưởng của hoàn lưu cơn bão số 4.

Khởi công hàng loạt dự án lớn, mở rộng không gian phát triển

Cùng ngày, TP Hà Nội khởi công 6 dự án, công trình quy mô lớn, tạo thêm không gian phát triển mới cho Thủ đô. Một trong những dự án đáng chú ý được khởi công dịp này là Dự án cải tạo, phát huy giá trị khu vực Hồ Tây và tuyến đường giao thông cảnh quan ven hồ, với tổng mức đầu tư 30.151 tỷ đồng.

Dự án được thực hiện theo phương thức đối tác công tư, loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT), có khu vực nghiên cứu khoảng 567,75 ha, gồm khoảng 520,90 ha mặt nước Hồ Tây và 46,85 ha đất.

Thiết kế cảnh quan dự án cải tạo, chỉnh trang hồ Tây.

Các hạng mục chính gồm cải tạo, chỉnh trang khoảng 13,5 km đường ven Hồ Tây; xây dựng quảng trường, sàn ngắm cảnh, cầu cảnh quan, bến thuyền, công viên, vườn hoa, bãi đỗ xe ngầm kết hợp dịch vụ và các công trình bảo vệ môi trường.

Việc triển khai dự án được kỳ vọng tạo diện mạo mới cho khu vực Hồ Tây, đồng thời hình thành không gian giao thông, cảnh quan và dịch vụ đồng bộ, phát huy hơn nữa giá trị của khu vực hồ trong cấu trúc đô thị Thủ đô.

Hà Nội khởi công dự án cải tạo, chỉnh trang, tái thiết đô thị Vĩnh Hưng, với tổng mức đầu tư 185.758 tỷ đồng, diện tích nghiên cứu khoảng 447 ha. Trong đó, khu vực cải tạo, tái thiết đô thị khoảng 206,1 ha và khu vực cải tạo, chỉnh trang đô thị khoảng 240,9 ha.

Khu đô thị đa mục tiêu tại xã Bình Minh và xã Tam Hưng có tổng mức đầu tư 111.137 tỷ đồng, quy mô khoảng 599,6 ha, dân số dự kiến khoảng 105.087 người. Dự án dự kiến hoàn thành năm 2030, góp phần tạo quỹ nhà phục vụ tái định cư, giải phóng mặt bằng cho các dự án trọng điểm, đồng thời bổ sung nguồn cung nhà ở xã hội và nhà ở thương mại.

Việc đồng loạt hoàn thành và khởi công các dự án quy mô lớn cho thấy Hà Nội đang tập trung đầu tư đồng bộ vào hạ tầng giao thông, thoát nước và không gian đô thị. Đây là những nền tảng quan trọng để nâng cao năng lực kết nối, giải quyết các điểm nghẽn hạ tầng và mở rộng không gian phát triển của Thủ đô trong giai đoạn mới.

Trong lĩnh vực đường sắt, Hà Nội khởi công tuyến đường sắt Vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn và dự án cải dịch tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh đoạn Phú Xuyên - Ngọc Hồi.

Tuyến đường sắt Vành đai phía Đông được xây dựng đường đôi, khổ 1.435 mm. Tuyến chính từ Thường Tín đến Kim Sơn dài khoảng 31,36 km, cùng nhánh vào Ngọc Hồi dài khoảng 3 km.

Trong khi đó, dự án cải dịch tuyến đường sắt Hà Nội – TP Hồ Chí Minh có phạm vi tuyến cải dịch dài khoảng 26,5 km, cùng khoảng 3 km đoạn kết nối từ Ngọc Hồi đến tuyến đường sắt vành đai Bắc Hồng - Văn Điển. Dự án đầu tư 3 ga mới gồm ga Ngọc Hồi, ga Thường Tín và ga Phú Xuyên.

Hai dự án có tổng mức đầu tư lần lượt 27.752 tỷ đồng và 12.419 tỷ đồng, được kỳ vọng tăng cường kết nối giao thông, mở rộng không gian đô thị, kết nối các hành lang kinh tế và nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa, logistics của khu vực Bắc Bộ.

Quang Phong/Báo Tin tức và Dân tộc