Hà Nội tăng tốc gỡ điểm nghẽn giao thông, nghiên cứu thu phí vào nội đô

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, trong 6 tháng đầu năm 2026, công tác xử lý các điểm nghẽn về trật tự đô thị và ùn tắc giao thông trên địa bàn đạt nhiều kết quả tích cực. Đáng chú ý, thành phố đã xử lý được 39/51 điểm thường xuyên ùn tắc, góp phần cải thiện đáng kể tình hình giao thông tại nhiều khu vực trọng điểm.

Hà Nội đang tập trung xử lý ùn tắc giao thông trên địa bàn.

Để đạt được kết quả này, Sở Xây dựng đã tham mưu UBND TP Hà Nội ban hành nhiều cơ chế, chính sách quan trọng nhằm giảm ùn tắc giao thông giai đoạn 2026-2030 và các năm tiếp theo. Thành phố đã triển khai Kế hoạch số 330/KH-UBND về thực hiện các giải pháp giảm ùn tắc giao thông, kiện toàn Ban Chỉ đạo xử lý 5 điểm nghẽn và tiếp tục nghiên cứu Đề án thu phí phương tiện vào khu vực nội đô.

Trong lĩnh vực tổ chức giao thông, Sở Xây dựng đã hoàn thành cải tạo, điều chỉnh tổ chức giao thông tại 17 nút giao trọng điểm trong năm 2025, đồng thời tiếp tục triển khai nhiều giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng. Riêng 6 tháng đầu năm 2026, ngành xây dựng đã điều chỉnh tổ chức giao thông tại 132 vị trí, ban hành 63 thông báo phân luồng, điều chỉnh giao thông trên các tuyến đường và nút giao phù hợp với tình hình thực tế.

Công tác tiếp nhận, xử lý kiến nghị liên quan đến giao thông cũng được đẩy mạnh. Sở Xây dựng đã tiếp nhận 347 kiến nghị từ Công an thành phố, chính quyền địa phương, các cơ quan, đơn vị và người dân. Thông qua ứng dụng iHanoi, cơ quan chức năng tiếp nhận 370 phản ánh, trong đó đã giải quyết và trả lời 366 trường hợp.

Đối với các công trình thi công trên đường bộ đang khai thác, Đoàn kiểm tra của Sở Xây dựng thường xuyên kiểm tra hiện trường, yêu cầu chủ đầu tư thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông. Trong kỳ báo cáo, lực lượng chức năng đã xử phạt 48 trường hợp vi phạm với tổng số tiền hơn 534 triệu đồng.

Về quản lý rào chắn thi công, hiện toàn thành phố còn 42 vị trí rào chắn thuộc 9 dự án. Trong 6 tháng đầu năm, các đơn vị đã tháo dỡ 65 vị trí tại nhiều tuyến phố, nút giao trọng điểm như: Nguyễn Cơ Thạch, Hoàng Quốc Việt - Bưởi, Nguyễn Trãi, Tràng Tiền, Lý Thái Tổ, Trần Nguyên Hãn, Lê Phụng Hiểu và cầu Long Biên.

Công tác chỉnh trang hè phố cũng ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực. Tính đến giữa tháng 6/2026, toàn bộ 126 xã, phường đã hoàn thành rà soát, sơn kẻ vỉa hè; trong đó, 102 địa phương đã hoàn thành nhiệm vụ, 24 địa phương đang tiếp tục triển khai.

Đối với chủ trương sử dụng "lưỡng dụng" các khu đất, công trình công cộng phục vụ nhu cầu đỗ xe, đến nay đã có 13 xã, phường triển khai tại 25 vị trí, góp phần tăng không gian đỗ xe và giảm áp lực giao thông tĩnh.

Trong lĩnh vực hạ ngầm hệ thống điện lực, viễn thông, Hà Nội đã hoàn thành hạ tầng ngầm đồng bộ tại nhiều tuyến phố, ngõ trên địa bàn các phường Ba Đình, Hoàn Kiếm và Cửa Nam. Thành phố cũng đang xây dựng kế hoạch hạ ngầm đồng bộ hệ thống đường dây, cáp điện lực và viễn thông giai đoạn 2026-2030, dự kiến trình UBND thành phố trong tháng 6/2026.

Thời gian tới, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ tiếp tục phối hợp với các sở, ngành và Công an thành phố tập trung xử lý dứt điểm 12 điểm ùn tắc còn lại, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, nâng cao hiệu quả tổ chức giao thông và triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm giải quyết các điểm nghẽn trên địa bàn.

Lê Tươi