Gỡ nút thắt mặt bằng cho dự án hành lang đường thủy phía Nam

Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị UBND các tỉnh Vĩnh Long, Tây Ninh và Đồng Tháp đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), bồi thường, tái định cư và chấp thuận các bãi đổ chất nạo vét để bảo đảm khởi công Dự án phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam trong năm 2026.

Dự án Phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam nhằm cải thiện hệ thống cơ sở hạ tầng, giảm tắc nghẽn, tai nạn, giảm chi phí vận chuyển hàng hóa giao thông vận tải đường thủy (Ảnh minh họa).

Đây là dự án sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB), nhằm nâng cấp hai hành lang vận tải thủy trọng điểm gồm hành lang Đông - Tây kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với TP.HCM và hành lang Bắc - Nam kết nối Đông Nam Bộ với cụm cảng Cái Mép - Thị Vải. Dự án hướng tới nâng cao năng lực hạ tầng đường thủy, giảm ùn tắc, tai nạn và chi phí vận chuyển hàng hóa.

Theo Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án Hàng hải và Đường thủy - chủ đầu tư - đã hoàn thành cắm mốc GPMB trong quý I/2026 và đang bàn giao cho các địa phương. Ban cũng phối hợp với chính quyền cơ sở xác định bổ sung các vị trí bãi đổ chất nạo vét phù hợp thực tế, trình UBND các tỉnh xem xét chấp thuận.

Để bảo đảm tiến độ, Bộ Xây dựng đề nghị các địa phương chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương tiếp nhận mốc GPMB, triển khai bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, sớm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu; đồng thời sớm chấp thuận các bãi đổ chất nạo vét phục vụ thi công.

Theo Ban Quản lý dự án Hàng hải và Đường thủy, công tác khảo sát địa hình, địa chất (trừ bãi chứa), thủy văn đã hoàn thành; việc cắm cọc GPMB tại các tuyến kênh Mang Thít, Chợ Lách, cầu Chợ Lách 2 và đoạn Rạch Lá cũng đã hoàn tất. Tư vấn đang điều chỉnh một số mốc GPMB theo kết quả khảo sát và thiết kế kỹ thuật chi tiết.

Dự kiến hồ sơ mời thầu các gói xây lắp sẽ hoàn thành trong tháng 7/2026. Phương án đấu thầu gồm 2 gói thầu quốc tế (ICB) cho các hạng mục nâng cấp kênh Chợ Lách, kênh Mang Thít, sông Trà Ôn và 2 gói thầu trong nước (NCB) cho cầu Chợ Lách 2 cùng hệ thống phao tiêu báo hiệu. Sau khi WB phê duyệt chiến lược đấu thầu, các gói ICB dự kiến sẽ được mời thầu từ tháng 8/2026.

Ban Quản lý dự án cho biết công tác rà phá bom mìn cơ bản đã hoàn thành, chỉ còn khu vực bãi chứa chất nạo vét đang chờ địa phương chấp thuận. Hồ sơ mời thầu dự án dự kiến được phê duyệt trong tháng 8/2026, hoàn thành lựa chọn nhà thầu vào tháng 12/2026 để đáp ứng mục tiêu khởi công trong năm 2026.

Đối với công tác GPMB, ba tỉnh Vĩnh Long, Đồng Tháp và Tây Ninh đã thống nhất chủ trương giao các đơn vị làm chủ đầu tư các tiểu dự án GPMB.

Về bãi chứa chất nạo vét, Ban Quản lý dự án cho biết đã xác định đủ các vị trí theo nhu cầu thiết kế và đề nghị các địa phương sớm chấp thuận tiếp nhận. Theo tính toán, khối lượng nạo vét tại kênh Chợ Lách khoảng 700.000m³, còn tuyến kênh Mang Thít khoảng 1,2 triệu m³.

Hồ An