Du lịch tàu biển đối mặt rủi ro virus hiếm

Sự cố y tế nghiêm trọng trên tàu MV Hondius đang buộc ngành du lịch tàu biển phải nhìn lại những rủi ro vốn lâu nay bị xem nhẹ. Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) cho biết, 3 hành khách đã tử vong và có ít nhất 1 ca nhiễm virus Hanta đã được xác nhận cùng nhiều trường hợp nghi nhiễm đang được theo dõi chặt chẽ.

Con tàu chở khoảng 150 hành khách di chuyển từ Argentina đến quốc đảo Cape Verde. WHO xác nhận đang “hỗ trợ một sự kiện y tế công cộng liên quan đến một tàu du lịch di chuyển trên Đại Tây Dương”, đồng thời triển khai xét nghiệm trong phòng thí nghiệm và điều tra dịch tễ học để xác định nguồn lây.

Tàu du lịch MV Hondius. Ảnh: NYpost

Điểm đáng chú ý nằm ở việc xử lý dịch bệnh không thể diễn ra ngay lập tức. Một số hành khách chưa được phép rời tàu do quyết định cách ly của cơ quan y tế địa phương.

“Ưu tiên hàng đầu là đảm bảo chăm sóc y tế kịp thời cho những người có triệu chứng, nhưng việc sơ tán phải được phối hợp với nhiều bên liên quan,” đại diện công ty điều hành Oceanwide Expeditions cho biết.

Ở góc độ chuyên môn, virus Hanta là loại virus hiếm, thường lây qua tiếp xúc với nước tiểu hoặc phân của loài gặm nhấm, song trong một số trường hợp có thể lây giữa người với người.

WHO cảnh báo virus này có thể gây “bệnh hô hấp nghiêm trọng”, trong khi Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh Hoa Kỳ ước tính tỷ lệ tử vong có thể lên tới 40%.

Diễn biến trên tàu Hondius cho thấy rủi ro y tế trong du lịch tàu biển đang thay đổi về bản chất. Nếu như trước đây, các vụ bùng phát chủ yếu liên quan đến virus Noro với triệu chứng đau bụng và mệt mỏi, thì nay, sự xuất hiện của virus Hanta cho thấy nguy cơ đang dịch chuyển sang những tác nhân hiếm nhưng có mức độ nguy hiểm cao hơn.

Đặc thù của tàu du lịch càng khiến nguy cơ này trở nên khó kiểm soát khi hành khách sinh hoạt trong không gian khép kín, di chuyển liên tục qua nhiều quốc gia và có lịch trình dày đặc các điểm dừng chân.

Trong bối cảnh đó, WHO cho biết đang “tạo điều kiện phối hợp giữa các quốc gia thành viên và các nhà điều hành tàu để sơ tán y tế hành khách có triệu chứng”, đồng thời đánh giá toàn diện rủi ro sức khỏe cộng đồng đối với những người còn lại trên tàu.

Sự việc này phản ánh tính chất phức tạp của các tình huống y tế trên biển, khi yếu tố y tế, vận hành và ngoại giao gắn chặt với nhau. Việc các hành khách đến từ nhiều quốc gia cho thấy tầm quan trọng của sự phối hợp quốc tế trong xử lý khủng hoảng.

Hành trình Tàu du lịch MV Hondius đi từ Argentina đến quốc đảo Cape Verde. Ảnh: NYpost

Ở cấp độ rộng hơn, sự kiện này đặt ra câu hỏi về mức độ sẵn sàng của ngành du lịch tàu biển trước các rủi ro mới. Sau Covid-19, các quy trình kiểm soát đã được cải thiện. Tuy nhiên, sự xuất hiện của các chủng virus hiếm với đặc tính khó dự báo đã chứng minh rằng rủi ro vẫn chưa được kiểm soát hoàn toàn.

Trong bối cảnh đó, các chuyên gia y tế nhấn mạnh việc phát hiện sớm và phối hợp đa quốc gia là yếu tố then chốt để hạn chế thiệt hại.

Với đặc thù môi trường kín và hành trình xuyên biên giới, du lịch tàu biển sẽ tiếp tục là một trong những lĩnh vực dễ bị tổn thương trước các mối đe dọa dịch bệnh mới. Do đó, khi các tác nhân gây bệnh ngày càng đa dạng và khó lường, an toàn y tế đang trở thành yếu tố trung tâm định hình tương lai du lịch tàu biển toàn cầu.

Theo The Guardian, Business Insider, NYpost, Marinelink

Đỗ Phú