Dự án cầu Cát Lái hơn 18.000 tỷ đồng dự kiến khởi công vào quý 2/2026

Dự án cầu Cát Lái, công trình giao thông trọng điểm nối liền hai trung tâm kinh tế lớn là TP.HCM và TP. Đồng Nai, dự kiến sẽ chính thức khởi công vào quý 2/2026. Đây là bước ngoặt quan trọng nhằm thay thế bến phà Cát Lái đã tồn tại từ lâu, đồng thời giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông.

Quy mô và vị trí quy hoạch cầu Cát Lái

Theo phương án quy hoạch, cầu Cát Lái bắc qua sông Đồng Nai có tổng chiều dài toàn tuyến và đường dẫn khoảng 11,6km. Điểm đầu của dự án nằm trên đường Nguyễn Thị Định, cách nút giao Mỹ Thủy khoảng 400m. Điểm cuối kết nối trực tiếp vào tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Công trình đi qua địa bàn phường Cát Lái tại TP.HCM và xã Đại Phước thuộc TP. Đồng Nai. Khi đi vào hoạt động, cầu Cát Lái sẽ tạo ra trục giao thông thông suốt, rút ngắn thời gian di chuyển giữa các khu đô thị và trung tâm kinh tế trong khu vực.

Phối cảnh cầu Cát Lái. Ảnh: Internet

Tổng vốn đầu tư và phương thức triển khai

Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 18.300 tỷ đồng, được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP). UBND TP. Đồng Nai được giao vai trò là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án. Liên danh nhà đầu tư do Tổng công ty Xây dựng số 1 - CTCP (CC1) đứng đầu đã được lựa chọn để triển khai theo cơ chế đặc thù.

Việc đầu tư cầu Cát Lái được đánh giá là yêu cầu cấp thiết. Hiện nay, bến phà Cát Lái - tuyến giao thông từ thời Pháp thuộc - đang trong tình trạng quá tải nghiêm trọng, không còn đáp ứng được nhu cầu giao thương ngày càng tăng giữa các khu vực.

Khu vực phà Cát Lái. Ảnh: Internet

Động lực phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ

Cầu Cát Lái không chỉ đơn thuần là công trình thay thế phà, mà còn đóng vai trò chiến lược trong việc phục vụ Sân bay quốc tế Long Thành. Dự án được kỳ vọng sẽ mở ra dư địa phát triển mới cho khu vực Nhơn Trạch và vùng phía Đông TP.HCM, thúc đẩy các ngành đô thị hóa, công nghiệp và logistics.

Bên cạnh đó, dự án sẽ giảm đáng kể áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM và tạo động lực tăng trưởng bền vững cho toàn vùng đô thị liên kết. Việc TP. Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương từ tháng 4/2026 cũng khẳng định vị thế kinh tế quan trọng của địa phương này trong bảng xếp hạng quy mô GRDP toàn quốc.

Bảng xếp hạng quy mô GRDP các thành phố trực thuộc Trung ương năm 2025

Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng về thủ tục pháp lý và nguồn vốn, dự án cầu Cát Lái hứa hẹn sẽ hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, kết nối hiệu quả hai trong số những thành phố giàu nhất cả nước.

Tuệ Nhân