Đồng Nai đã đạt 7 tiêu chí của thành phố trực thuộc Trung ương

Đã đạt đủ các tiêu chí quan trọng

Về dân số, tiêu chuẩn thành phố trực thuộc Trung ương yêu cầu đạt từ 2,5 triệu người trở lên thì dân số Đồng Nai hiện đã đạt gần 4,5 triệu người. Do đó, tỉnh đã đáp ứng chỉ tiêu về quy mô dân số.

Sân bay Long Thành là “hạt nhân” quan trọng tạo động lực để Đồng Nai phát triển trong giai đoạn mới.

Về diện tích, tỉnh Đồng Nai có diện tích hơn 12,7 ngàn km2, so với tiêu chuẩn yêu cầu từ 2,5 ngàn km2 trở lên, tỉnh Đồng Nai đạt tiêu chí về diện tích.

Một góc đô thị phường Bình Phước, tỉnh Đồng Nai. Ảnh: CTV

Với tiêu chí tỷ lệ số phường trên tổng số đơn vị hành chính cấp xã từ 30% trở lên, tỉnh Đồng Nai hiện có 23 phường và 10 xã đã hội đủ điều kiện thành lập phường, tỷ lệ đạt 34,73%. Đây là những xã trọng điểm phát triển kinh tế - xã hội và quốc phòng - an ninh, được thành lập trên cơ sở sáp nhập từ các xã và các thị trấn cũ.

Với tiêu chí về tỷ lệ đô thị hóa, Đồng Nai hiện có tỷ lệ đô thị hóa đạt gần 57%, cao hơn tiêu chuẩn yêu cầu là 45%.

Về vị trí, chức năng trong quy hoạch được cấp có thẩm quyền xác định, Đồng Nai được xác định là trung tâm công nghiệp, logistics, đầu mối giao thông quan trọng, có vai trò thúc đẩy phát triển của vùng và cả nước, gắn với định hướng phát triển đô thị Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.

Đối với tiêu chí đô thị loại I, Đồng Nai đã hoàn thiện hồ sơ gửi Bộ Xây dựng thẩm định, công nhận. Qua đánh giá, Đồng Nai cơ bản đạt 13/15 tiêu chí.

Đồng Nai tập trung ưu tiên đầu tư hạ tầng giao thông để tạo động lực bứt phá phát triển. Trong ảnh: Dự án Thành phần 1, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến đưa vào khai thác vào cuối tháng 4-2026.

Với tiêu chí thứ 7 về cơ cấu và trình độ phát triển kinh tế - xã hội, Đồng Nai đạt đầy đủ các chỉ báo thành phần: tự cân đối ngân sách; tỷ trọng công nghiệp - xây dựng - dịch vụ trong cơ cấu nền kinh tế đạt hơn 81%; thu nhập bình quân đầu người 3 năm gần nhất đều cao hơn bình quân cả nước; tốc độ tăng trưởng GRDP 3 năm gần nhất đều đạt hoặc vượt tốc độ tăng GDP cả nước; tỷ lệ hộ nghèo thấp hơn mức bình quân cả nước.

Chờ thông qua chính thức

Hiện nay, Đồng Nai không chỉ có “tiềm năng để đạt” mà đã đạt trên thực tế các tiêu chí của một thành phố trực thuộc Trung ương. Trong đó, một số tiêu chí kỹ thuật khác cũng sắp hoàn thiện trong lộ trình phát triển đô thị loại I.

Một góc đô thị phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai.

Cầu Thống Nhất - hạng mục quan trọng của Dự án Đường trục trung tâm Biên Hòa đã được thông xe kỹ thuật vào đầu năm 2026.

Đồng Nai hiện có đường biên giới trên đất liền, là địa bàn trọng yếu về quốc phòng - an ninh; đồng thời là đầu mối liên kết của hành lang phát triển phía Nam gắn với Sân bay Long Thành và các trục giao thông chiến lược. Do đó, việc xem xét thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương có đầy đủ cơ sở chính trị, pháp lý và thực tiễn.

Mặt khác, khi được Ban Chấp hành Trung ương chấp thuận và Quốc hội “bấm nút” thông qua Nghị quyết về thành lập Thành phố Đồng Nai, tỉnh Đồng Nai sẽ có cơ sở chính trị, pháp lý mạnh mẽ để tập trung nguồn lực, đẩy nhanh điều chỉnh quy hoạch, nâng cấp đô thị, hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng số, hạ tầng xã hội và tổ chức lại hệ thống đơn vị hành chính đô thị theo một lộ trình chặt chẽ, khả thi, có mốc thời gian, có sản phẩm, có cơ chế giám sát rõ ràng.

Đồ họa: Hải Quân

Phạm Tùng - Hà Lê