Doanh nghiệp nỗ lực giữ giá hàng hóa trước áp lực giá xăng dầu tăng

Theo ông Trương Chí Thiện, Tổng giám đốc Công ty CP Thực phẩm Vĩnh Thành Đạt, hiện giá hàng hóa chỉ tăng nhẹ, chưa đáng kể và chủ yếu theo quy luật thị trường hằng năm. Tuy nhiên, áp lực tăng giá có thể rõ hơn thời gian tới khi nhiều nhà cung cấp bao bì, logistics và các dịch vụ liên quan... đã thông báo dự kiến điều chỉnh giá.

Dù vậy, với vai trò là doanh nghiệp tham gia chương trình bình ổn thị trường, ông Thiện cho biết nếu buộc phải điều chỉnh giá thì mức tăng sẽ được kiểm soát ở mức thấp nhất có thể. "Mục tiêu là hạn chế tối đa tác động đến người tiêu dùng trong bối cảnh chi phí đầu vào gia tăng", ông nói.

Bà Nguyễn Thị Loan, đại diện Công ty TNHH Liên kết thương mại toàn cầu cho hay, chi phí hiện đang chịu áp lực đáng kể khi giá vận chuyển và nhiều yếu tố đầu vào đồng loạt tăng.

"Chi phí tăng so với trước đây ước khoảng 10 - 15%, thậm chí một số nguyên liệu còn có nguy cơ thiếu hụt nguồn cung", bà Loan chia sẻ.

Theo bà Loan, dù cà phê chủ yếu là nguyên liệu trong nước, nhưng nhiều thành phần khác trong quá trình sản xuất vẫn phải nhập khẩu từ nước ngoài. Vì vậy, khi chuỗi cung ứng quốc tế biến động, doanh nghiệp vẫn chịu tác động nhất định, đặc biệt ở các nguyên liệu phụ trợ và vật tư liên quan.

Áp lực giá xăng dầu lên doanh nghiệp và người dân

Giá xăng dầu tăng ảnh hưởng đến chi phí đầu vào cho doanh nghiệp, người dân. Ảnh: Hoàng Anh

Hãng xe Toàn Thắng của Công ty TNHH Toàn Thắng vừa quyết định điều chỉnh giá vé trên 19 tuyến với mức tăng từ 17% đến 36%, trong đó có các tuyến Bến xe Miền Đông mới - Xuyên Mộc và Bến xe Miền Tây - Bà Rịa. Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ biến động chi phí đầu vào, nhất là giá nhiên liệu diesel.

Công ty TNHH Saigon Public Transport cũng điều chỉnh tăng giá vé từ 17% đến 20% trên tuyến Bến xe Miền Đông mới - Mũi Né. Tương tự, Công ty TNHH Dịch vụ vận tải và thương mại Phú Thái Sơn cũng điều chỉnh tăng giá vé 13% tuyến Vũng Tàu - An Sương.

Theo thông tin từ Sở Xây dựng TP.HCM, đơn vị này đã nhận được thông báo điều chỉnh giá vé trên 50 tuyến liên tỉnh của tám đơn vị vận tải, với mức tăng từ 5% đến 36%, tùy theo cự ly và loại hình phương tiện.

Giá cước vận chuyển đã tăng mạnh sau khi giá xăng dầu tăng đột biến trong thời gian ngắn. Tại kỳ điều chỉnh mới nhất, giá xăng RON95-III được điều chỉnh tăng 2.080 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành, giá bán lẻ lên 29.120 đồng/lít. Tương tự, giá xăng E5 RON92 tăng 1.350 đồng/lít, giá bán lên mức 26.570 đồng/lít.

Giá dầu diesel 0.05S cũng được điều chỉnh tăng 480 đồng/lít, giá bán lên mức 30.710 đồng/lít. Trong khi đó, giá dầu mazut cũng tăng 3.380 đồng/kg, giá bán lên mức 24.700 đồng/kg.

Với đời sống dân sinh, sau các đợt điều chỉnh giá xăng dầu liên tiếp những ngày gần đây, nhiều tiểu thương và người tiêu dùng bắt đầu cảm nhận rõ áp lực chi phí trên thị trường hàng hóa, đặc biệt là các mặt hàng nông sản, thực phẩm thiết yếu.

Ghi nhận của TheLEADER tại một số chợ dân sinh trên địa bàn TP.HCM, giá một số mặt hàng thực phẩm đã có dấu hiệu tăng nhẹ trong vài ngày gần đây. Chị Nguyễn Thị Ngọc Hoa, xã Tân Vĩnh Lộc, cho biết, giá rau đã theo giá xăng. "Mỗi thứ tăng lên một ít khiến số tiền đi chợ cũng bị tăng lên đáng kể theo từng ngày", chị Hoa cho biết.

Các doanh nghiệp bán lẻ đang nỗ lực bình ổn giá cả hàng hóa thiết yếu. Ảnh: U.P

Cùng tâm trạng, chị Bùi Phương Anh, phường Tân Mỹ, cho biết, không chỉ rau xanh, một số mặt hàng thiết yếu như thịt, cá cũng nhích nhẹ so với trước. "Mặc dù biết khi giá xăng tăng sẽ kéo giá mặt bằng chung tăng lên, nhưng áp lực chi phí sẽ đè nặng lên sinh hoạt phí của gia đình, ảnh hưởng một phần đến chất lượng bữa ăn", chị nói.

Ông Nguyễn Bình Phương, Giám đốc kinh doanh Công ty CP Quản lý và kinh doanh chợ đầu mối Thủ Đức, cho biết, sức mua chưa cao sau Tết nên lượng hàng về chợ hiện chỉ khoảng 2.100 tấn mỗi ngày.

Dù giá xăng dầu tăng khiến chi phí vận chuyển tăng khoảng 10%, thương nhân vẫn chia sẻ khó khăn với nhà vườn và nguồn cung hàng hóa ổn định nên giá bán nhìn chung chưa tăng mạnh. Chỉ một số mặt hàng biến động nhẹ theo quy luật cung - cầu.

Căng mình giữ giá

Ông Trương Chí Thiện, Tổng giám đốc Công ty CP Thực phẩm Vĩnh Thành Đạt, kỳ vọng chiến sự Trung Đông sớm kết thúc để giá xăng dầu quay về mức ban đầu, giúp các doanh nghiệp yên tâm phát triển.

Về phía Vĩnh Thành Đạt, ông Thiện cho hay, nguồn hàng phục vụ chương trình bình ổn đã được ký hợp đồng dài hạn với mức giá tương đối ổn định. Bên cạnh đó, các chi phí gián tiếp như xăng dầu hay vận hành tuy có tăng nhưng không chiếm tỷ trọng quá lớn trong cơ cấu giá thành.

Để giảm áp lực tăng giá, công ty sẽ chủ động tiết giảm các khoản chi chưa thực sự cần thiết trong giai đoạn hiện nay, như một số hoạt động marketing có thể tạm hoãn.

"Giải pháp này nhằm giữ giá thành ở mức hợp lý, qua đó tiếp tục thực hiện tốt vai trò bình ổn thị trường của doanh nghiệp", ông Thiện thông tin.

Đại diện Saigon Co.op, cho biết, nhiều đơn vị vận chuyển, logistics đã thông báo khả năng điều chỉnh giá do chi phí xăng dầu tăng cao. Tuy việc tăng giá hàng hóa có thể xảy ra theo hiệu ứng dây chuyền trong thời gian tới, doanh nghiệp sẽ cân nhắc mức điều chỉnh phù hợp để hài hòa lợi ích các bên, trong đó ưu tiên quyền lợi của khách hàng.

Nhiều hệ thống bán lẻ khác cũng cho biết, giá xăng dầu tăng hiện chưa ảnh hưởng đáng kể đến hàng hóa nhờ nguồn cung ổn định và các hợp đồng cung ứng dài hạn. Các đơn vị vẫn duy trì chương trình bình ổn giá theo cam kết với thành phố, giữ nhiều mặt hàng, đặc biệt là thực phẩm thiết yếu, thấp hơn 5 - 10% so với thị trường.

Tuy vậy, nếu chi phí tiếp tục tăng, việc điều chỉnh một số mặt hàng có thể sẽ được tính toán thận trọng nhằm đảm bảo sức mua của thị trường.

Bà Nguyễn Thị Kim Ngọc, Phó giám đốc Sở Công thương TP.HCM, cho biết trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông hiện nay, Chính phủ và Bộ Công thương đang tìm kiếm nguồn cung bổ sung nguồn cung xăng dầu. Bên cạnh đó, các thương nhân cũng báo cáo cam kết đảm bảo nguồn cung và tìm kiếm nguồn cung thay thế.

"Chúng tôi sẽ tiếp tục làm việc thương nhân đầu mối để phân phối kịp thời đảm bảo nguồn cung trên địa bàn. Với kiến nghị xe bồn lưu thông linh hoạt vào nội đô để cung ứng nguồn xăng dầu cho người dân, Sở tiếp tục làm việc các sở ban ngành”, bà Ngọc nói thêm.

Sở Công thương TP.HCM cũng cho biết đang theo dõi sát thị trường, khuyến khích doanh nghiệp giữ giá và tìm giải pháp can thiệp, ổn định thị trường, ổn định mặt bằng giá cả thị trường trên địa bàn.

Quốc Hải