Diện mạo con đường đẹp nhất nội đô Thanh Hóa khi mở rộng

Clip: Cận cảnh đại lộ đẹp nhất nội đô Thanh Hóa khi mở rộng.

Đại lộ Lê Lợi - con đường nội đô đẹp nhất TP. Thanh Hóa (cũ), nay là khu vực giáp ranh giữa hai phường Hạc Thành và Đông Quang (tỉnh Thanh Hóa) được đầu tư mở rộng, với tổng mức hơn 1.000 tỷ đồng.

Dự án dài 1,5 km có điểm đầu giao với quốc lộ 47 tại ngã tư Phú Sơn, điểm cuối nối tiếp nút giao thuộc dự án đường nối TP. Thanh Hóa (cũ) với sân bay Thọ Xuân. Tổng số hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án là 367 hộ và 15 tổ chức, với diện tích 6,2ha.

Sau khi mở rộng, đại lộ Lê Lợi sẽ có bề rộng 43m bao gồm vỉa hè, tính riêng nền đường rộng 30m, có dải phân cách cứng ở giữa, vận tốc thiết kế 50 km/h.

Dự kiến ban đầu, công trình hoàn thành trong giai đoạn 2022 - 2025 nhưng mới được gia hạn đến hết năm 2026 do chậm trễ giải phóng mặt bằng và thay đổi chính sách khi vận hành chính quyền địa phương hai cấp.

Theo ghi nhận, sau thời gian thi công, đến nay, tại điểm đầu dự án ở ngã tư Phú Sơn (phường Hạc Thành) - nơi giao cắt giữa đường Nguyễn Trãi và đại lộ Lê Lợi đến đường Đặng Việt Châu đã cơ bản hoàn thành nền đường. Đơn vị thực hiện dự án đã kẻ vạch đường, trồng cây xanh ở dải phân cách, lát vỉa hè, lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông...

Đoạn tuyến còn lại nối nút giao Nhồi, thuộc dự án đường nối TP. Thanh Hóa (cũ) với sân bay Thọ Xuân đang gấp rút triển khai phần hạ cống, hoàn thiện nền đường.

Trên tuyến 1,5 km đại lộ Lê Lợi đang mở rộng sẽ có hai cây cầu gồm cầu Cao bắc qua kênh Bắc đã hoàn thiện và cầu Đống bắc qua sông Nhà Lê đang thi công mở rộng mặt cầu tương đương với diện tích mặt đường sau mở rộng.

Nhằm phục vụ dự án, nhiều nhà cao tầng, biệt thự dọc tuyến đã phải phá dỡ, tạo mặt bằng cho việc thi công

Trao đổi với PV Tiền Phong, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Dân dụng và Công nghiệp Thanh Hóa (chủ đầu tư) cho biết, đến nay, tiến độ dự án đạt hơn 75%. Trước yêu cầu đưa dự án thông xe kỹ thuật, giảm ùn tắc giao thông vào 2/9, vượt tiến độ 3 tháng, chủ đầu tư đã yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị... khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đề ra.

Để kịp tiến độ, ngành chức năng đã thông báo cấm tất cả các phương tiện lưu thông trên đoạn tuyến đại lộ Lê Lợi từ nút giao đường Đặng Việt Châu đến hết cầu Đống (phường Đông Quang) nhằm phục vụ thi công.

Dự án hoàn thiện không chỉ giảm áp lực giao thông trên các tuyến trục chính qua các phường Hạc Thành, Đông Quang, Đông Sơn, mà còn được kỳ vọng nâng cao khả năng kết nối giữa khu vực trung tâm với sân bay Thọ Xuân, góp phần hình thành diện mạo đô thị hiện đại.

Phạm Trường