Đề xuất kéo dài ưu đãi thuế xăng dầu đến hết tháng 9/2026

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về việc tiếp tục kéo dài một số chính sách thuế đối với xăng dầu, nguyên liệu sản xuất xăng dầu và nhiên liệu bay.

Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời hạn áp dụng chính sách miễn thuế bảo vệ môi trường, không tính VAT và duy trì thuế nhập khẩu ưu đãi 0% đối với xăng dầu, nguyên liệu sản xuất xăng dầu, nhiên liệu bay đến hết ngày 30/9/2026. Ảnh minh họa

Theo đề xuất, các chính sách hỗ trợ hiện hành sẽ tiếp tục được áp dụng thêm 3 tháng, từ ngày 1/7 đến hết ngày 30/9/2026.

Cụ thể, Bộ Tài chính đề xuất duy trì thuế nhập khẩu ưu đãi ở mức 0% đối với xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu; thuế bảo vệ môi trường tiếp tục ở mức 0 đồng. Đồng thời, xăng dầu, nguyên liệu sản xuất xăng dầu và nhiên liệu bay tiếp tục không tính thuế giá trị gia tăng trong thời gian nêu trên.

Theo Bộ Tài chính, việc kéo dài chính sách hỗ trợ thuế là cần thiết trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới còn tiềm ẩn nhiều rủi ro. Căng thẳng tại Trung Đông làm gia tăng nguy cơ gián đoạn hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz, qua đó tác động đến giá năng lượng toàn cầu. Dù giá dầu thế giới đã có thời điểm hạ nhiệt, mặt bằng giá vẫn còn diễn biến khó lường.

Tại thị trường trong nước, giá bán lẻ xăng dầu đã được điều chỉnh giảm trong kỳ điều hành gần đây, song vẫn chịu ảnh hưởng từ biến động giá thế giới và độ trễ trong nhập khẩu, dự trữ, phân phối hàng hóa. Nhiều lô xăng dầu đang lưu thông được nhập khẩu hoặc dự trữ từ thời điểm giá cao, trong khi nguồn hàng theo mặt bằng giá mới cần thêm thời gian để vận chuyển, phân phối ra thị trường.

Xăng dầu là mặt hàng đầu vào quan trọng của nhiều ngành, lĩnh vực như vận tải, logistics, khai thác thủy sản, sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng dân sinh. Nếu các sắc thuế được khôi phục ngay về mức trước thời điểm áp dụng chính sách hỗ trợ, giá bán lẻ xăng dầu có thể tăng, tạo thêm áp lực lên chi phí sản xuất, đời sống người dân và mục tiêu kiểm soát lạm phát.

Theo tính toán, việc tiếp tục áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi 0%, thuế bảo vệ môi trường 0 đồng và không tính thuế giá trị gia tăng đến hết tháng 9/2026 dự kiến làm giảm thu ngân sách nhà nước khoảng 15.400 tỷ đồng trong 3 tháng.

Tuy nhiên, Bộ Tài chính đánh giá chính sách này sẽ góp phần ổn định thị trường, hỗ trợ doanh nghiệp và người dân, đồng thời tạo điều kiện để doanh nghiệp đa dạng hóa nguồn cung xăng dầu từ các thị trường ngoài ASEAN, qua đó góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.

Trước đó, từ ngày 9/3/2026, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 72, giảm thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu về mức 0%, áp dụng đến hết ngày 30/4/2026. Sau đó, Chính phủ tiếp tục ban hành Nghị quyết số 25, kéo dài thời hạn áp dụng các chính sách nêu trên từ ngày 1/5 đến hết ngày 30/6/2026.

Nếu được thông qua, chính sách miễn, giảm thuế đối với xăng dầu sẽ tiếp tục được duy trì đến hết ngày 30/9/2026. Trường hợp cần thiết nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh năng lượng và ổn định thị trường, Bộ Công Thương sẽ có ý kiến để Bộ Tài chính trình Chính phủ xem xét điều chỉnh thời gian thực hiện.

Nhật Minh