Đà Nẵng và Quảng Ngãi mở ra vùng kinh tế mới trọng điểm miền Trung

Buổi làm việc giữa hai địa phương Đà Nẵng và Quảng Ngãi dựa vào thông báo số 45-TB/VPTW ngày 04/5/2026 của Văn phòng Trung ương Đảng về Kết luận của đồng chí Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng; Công văn số 6771/VPCP-QHĐP ngày 13/7/2026 của Văn phòng Chính phủ về việc thực hiện Kết luận của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng; Công văn số 6923/UBND-ĐTĐT ngày 16/7/2026 của UBND thành phố Đà Nẵng về việc phối hợp thực hiện Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai – Dung Quất – Nam Giang – Hành lang kinh tế Đông Tây 2.

Quang cảnh buổi làm việc giữa thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo hai địa phương khẳng định Đề án theo hướng hình thành không gian liên kết giữa Khu kinh tế mở Chu Lai, Khu kinh tế Dung Quất, Khu kinh tế cửa khẩu Nam Giang và Hành lang kinh tế Đông Tây 2 là phù hợp với định hướng phát triển vùng và yêu cầu phát huy lợi thế của nhau. Điển hình việc hợp nhất hai không gian phát triển có đặc trưng khác biệt – vùng biển và vùng cao nguyên – tạo điều kiện khai thác lợi thế cảng biển nước sâu, năng lượng tái tạo và công nghiệp chế biến gắn với tài nguyên và nông sản của Tây Nguyên.

Trong đó, Khu kinh tế Dung Quất tiếp tục phát huy vai trò là trung tâm công nghiệp nền tảng, công nghiệp nặng, lọc hóa dầu, luyện kim, năng lượng và cảng biển nước sâu; Khu kinh tế mở Chu Lai tập trung phát triển công nghiệp chế tạo, công nghiệp hỗ trợ, logistics gắn với cảng hàng không và cảng biển; Khu kinh tế cửa khẩu Nam Giang là đầu mối giao thương với khu vực Nam Lào, Đông Bắc Thái Lan thông qua Hành lang kinh tế Đông Tây 2; thành phố Đà Nẵng phát huy vai trò là trung tâm thương mại, tài chính, dịch vụ, đổi mới sáng tạo và Khu thương mại tự do.

Khu kinh tế mở Chu Lai thành phố Đà Nẵng.

Mục tiêu hình thành cực tăng trưởng công nghiệp, logistics, thương mại tự do, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo của miền Trung; tạo động lực để hai địa phương đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế “2 con số”; hình thành chuỗi giá trị thay vì phát triển từng khu kinh tế riêng lẻ…

Theo ông Phan Thái Bình - Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, hạ tầng giao thông kết nối giữa Khu kinh tế Dung Quất với Khu kinh tế mở Chu Lai, Cảng hàng không Chu Lai, khu vực Nam Giang và Hành lang kinh tế Đông Tây 2 cần tiếp tục được đầu tư đồng bộ nhằm nâng cao hiệu quả kết nối liên vùng. Hai địa phương cần khai thác tổng hợp giữa cảng biển, cảng hàng không và mạng lưới giao thông đa phương thức còn nhiều dư địa để phát triển.

Cần hướng đến việc hình thành cơ chế liên kết thực chất giữa các địa phương trong công tác quy hoạch, đầu tư phát triển hạ tầng, xúc tiến đầu tư, phát triển nguồn nhân lực và khai thác hiệu quả các khu kinh tế, khu thương mại tự do, hệ thống cảng biển, cảng hàng không và các hành lang kinh tế; qua đó nâng cao năng lực cạnh tranh của vùng, tạo điều kiện thu hút các dự án đầu tư có quy mô lớn, có sức lan tỏa và giá trị gia tăng cao.

Ông Phan Thái Bình - Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng phát biểu tại buổi làm việc.

Lãnh đạo hai địa phương yêu cầu sở, ban, ngành có liên quan giữa Đà Năng và Quảng Ngãi khẩn trương ghiên cứu xây dựng cơ chế phối hợp thường xuyên giữa các địa phương trong quá trình xây dựng, triển khai và theo dõi thực hiện Đề án; tăng cường chia sẻ thông tin, dữ liệu quy hoạch, danh mục dự án ưu tiên, nhu cầu đầu tư và các định hướng phát triển ngành, lĩnh vực; cần tăng cường trao đổi, phối hợp giữa các địa phương trong việc cung cấp thông tin, số liệu, rà soát quy hoạch, đề xuất cơ chế, chính sách...

Nhanh chóng rà soát, hoàn thiện dự thảo Đề cương trên cơ sở ý kiến thống nhất của hai địa phương và các cơ quan liên quan; đồng thời xây dựng kế hoạch phối hợp cụ thể trong quá trình lập Đề án, bảo đảm tiến độ và chất lượng theo chỉ đạo của Trung ương và Chính phủ.

Tấn Việt