Đà Nẵng đầu tư gần 1.400 tỷ đồng xóa ùn tắc tại cụm nút giao cửa ngõ phía Nam

Ngày 16/3, Văn phòng UBND TP Đà Nẵng cho biết, Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Quang Nam đã ký quyết định phê duyệt dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân.

Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.400 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2029. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng.

TP Đà Nẵng quyết đầu tư gần 1.400 tỷ đồng xóa ùn tắc giao thông tại cầu Hòa Xuân.

Theo phương án đầu tư, dự án sẽ tổ chức lại nhiều nút giao thông quan trọng trong khu vực nhằm tăng khả năng thông hành và giảm xung đột giữa các dòng phương tiện.

Cụ thể, tại nút giao Cách Mạng Tháng Tám - Lê Thanh Nghị, Đà Nẵng sẽ xây dựng hầm chui trên đường Cách Mạng Tháng Tám phục vụ hướng xe đi thẳng và rẽ trái qua cầu Hòa Xuân.

Tại nút giao Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân, một hầm chui trên đường Thăng Long cũng sẽ được xây dựng để tách dòng phương tiện.

Ngoài ra, dự án còn mở rộng cầu Đò Xu, xây dựng liên cầu Hòa Xuân mới ở phía hạ lưu cầu hiện hữu, dài khoảng 303,5 m cùng các hạng mục hầm, tường chắn, công trình cảnh quan và kè bảo vệ ven sông

Cụm nút giao này nằm tại khu vực cửa ngõ phía Nam TP Đà Nẵng, giữ vai trò kết nối trung tâm thành phố với các khu đô thị Hòa Xuân, Cẩm Lệ và Ngũ Hành Sơn. Đây cũng là điểm giao cắt của nhiều trục giao thông lớn như Cách Mạng Tháng Tám, Thăng Long, Lê Thanh Nghị và Nguyễn Phước Lan nên lưu lượng phương tiện luôn ở mức cao.

Đường dẫn lên cầu Hòa Xuân thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc vào giờ cao điểm.

Theo ghi nhận, vào các khung giờ cao điểm buổi sáng và chiều, khu vực đầu cầu Hòa Xuân thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông. Nhiều thời điểm, phương tiện phải nối đuôi kéo dài trên các tuyến đường dẫn. Thậm chí, lực lượng chức năng từng phải dựng hàng rào di động để phân luồng giao thông tại khu vực đường dẫn lên cầu Hòa Xuân - Thăng Long trong giờ cao điểm nhằm giảm xung đột giữa các dòng xe.

Việc đầu tư cải tạo cụm nút giao được kỳ vọng sẽ góp phần xóa bỏ “điểm nghẽn” giao thông lớn ở phía nam thành phố, đồng thời nâng cao năng lực lưu thông và tăng cường kết nối hạ tầng đô thị trong khu vực.

Trước đó, UBND TP Đà Nẵng đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải thiện cụm nút giao Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân với tổng vốn hơn 1.570 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2025 - 2029.

Dự án được tách thành hai dự án thành phần độc lập. Trong đó, dự án thành phần 1 thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng do Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đà Nẵng làm chủ đầu tư, với tổng kinh phí khoảng 129 tỷ đồng.

Việc triển khai dự án này nhằm tạo quỹ đất và bàn giao mặt bằng sạch, phục vụ thi công các hạng mục xây dựng hạ tầng kỹ thuật của cụm nút giao trong giai đoạn tiếp theo.

Anh Huy