Đà Nẵng phê duyệt dự án 1.378 tỷ đồng cải tạo nút giao cầu Hòa Xuân

Dự án thành phần 02: Đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân, có tổng mức đầu tư 1.378.257.000.000 đồng từ nguồn ngân sách thành phố, thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2026 đến năm 2029. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng được giao làm chủ đầu tư.

Theo phương án được phê duyệt, dự án sẽ tổ chức lại nhiều nút giao quan trọng trong khu vực. Tại nút giao Cách Mạng Tháng Tám - Lê Thanh Nghị, phương án thiết kế bố trí hầm chui trên trục đường Cách Mạng Tháng Tám cho hướng xe đi thẳng và rẽ trái về phía cầu Hòa Xuân.

Ở nút Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân, công trình cũng được bố trí hầm chui trên tuyến Thăng Long nhằm tách dòng phương tiện, hạn chế xung đột giao thông tại khu vực thường xuyên có lưu lượng xe lớn.

Đầu tư hơn 1.378 tỷ đồng tổ chức lại cụm nút giao cửa ngõ phía Nam Đà Nẵng.

Ngoài các hạng mục hầm chui, dự án còn bao gồm việc mở rộng cầu Đò Xu, xây dựng thêm một liên cầu Hòa Xuân mới ở phía hạ lưu cầu hiện hữu với chiều dài khoảng 303,5 m. Cùng với đó là các hạng mục phụ trợ như tường chắn, công trình cảnh quan và hệ thống kè bảo vệ ven sông.

Cụm nút giao Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân nằm ở khu vực cửa ngõ phía Nam của thành phố, đóng vai trò kết nối trung tâm với các khu đô thị Hòa Xuân, Cẩm Lệ và Ngũ Hành Sơn.

Đây cũng là nơi giao cắt của nhiều trục giao thông lớn như Cách Mạng Tháng Tám, Thăng Long, Lê Thanh Nghị, Nguyễn Phước Lan…, khiến mật độ phương tiện thường xuyên ở mức cao.

Theo ghi nhận, vào các khung giờ cao điểm buổi sáng và chiều, khu vực đầu cầu Hòa Xuân thường xảy ra tình trạng ùn ứ cục bộ. Nhiều thời điểm, dòng xe nối dài trên các tuyến đường dẫn vào cầu, gây áp lực lớn cho công tác điều tiết giao thông.

Trong một số thời điểm, lực lượng chức năng phải sử dụng hàng rào di động để điều tiết phương tiện tại khu vực đường dẫn lên cầu Hòa Xuân – Thăng Long nhằm giảm xung đột giữa các dòng xe.

Việc đầu tư cụm nút giao này nhằm nâng cao năng lực thông hành, tổ chức lại dòng phương tiện và tăng cường khả năng kết nối hạ tầng giao thông khu vực phía Nam thành phố.

Trước đó, UBND TP. Đà Nẵng đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải thiện cụm nút giao Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân với tổng vốn hơn 1.570 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2025-2029.

Dự án được chia thành hai dự án thành phần độc lập để triển khai. Trong đó, dự án thành phần 01 thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng, do Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Đà Nẵng làm chủ đầu tư, với tổng kinh phí khoảng 129 tỷ đồng.

Việc triển khai dự án thành phần này nhằm tạo quỹ đất và bàn giao mặt bằng sạch, phục vụ thi công các hạng mục xây dựng hạ tầng kỹ thuật của cụm nút giao trong giai đoạn tiếp theo.

Trâm Trần