Chính phủ Thái Lan mạnh tay siết an toàn công trình sau loạt tai nạn chết người

Phát biểu với báo giới ngày 17/1 sau sự cố sụt lún gây tai nạn trên tuyến đường huyết mạch Rama II, Thủ tướng lâm thời Anutin Charnvirakul khẳng định, trước tình trạng tai nạn liên tiếp, chính phủ buộc phải áp dụng mệnh lệnh hành chính thay vì cơ chế hợp đồng dân sự để đình chỉ hoặc chấm dứt hợp đồng với các nhà thầu vi phạm.

Thủ tướng lâm thời Thái Lan Anutin Charnvirakul phát biểu với báo giới sau vụ tai nạn hôm 16/1/2026 trên đường Rama II, Bangkok. Ảnh: The Nation.

Ông Charnvirakul nhấn mạnh, công chức không thực thi nghiêm túc chỉ đạo có thể phải chịu trách nhiệm pháp lý theo Điều 157 Bộ luật Hình sự.

Trong tuần qua, ba vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra: một cần cẩu rơi xuống đoàn tàu chở khách đang chạy ở tỉnh Nakhon Ratchasima khiến 32 người thiệt mạng và 66 người khác bị thương, một cần cẩu giàn phóng sập tại dự án đường cao tốc trên cao ở Samut Sakhon làm 2 người tử vong, và mới nhất là vụ sụt lún đường trên tuyến đường huyết mạch Rama II khiến một xe bán tải rơi xuống hố, may mắn không có thương vong.

Ngay sau vụ sập cần cẩu, Bộ Giao thông vận tải đã được yêu cầu chấm dứt hợp đồng với Công ty Phát triển Italy-Thái Lan (ITD), đưa nhà thầu vào danh sách đen và tổ chức họp khẩn để rà soát toàn bộ biện pháp an toàn trong các dự án giao thông.

Cuộc điều tra về vụ sập cần cẩu vào đường ray tàu hỏa đang chạy ở Nakhon Ratchasima vẫn đang tiếp tục, với 16 bệnh nhân bị thương còn điều trị tại bệnh viện. Cảnh sát đã tiến hành thẩm vấn các kỹ sư và nhân viên nhà thầu ITD, trong khi chuyên gia pháp y kiểm tra khả năng tai nạn do sơ suất hoặc hỏng hóc thiết bị. Đây được coi là một trong những thảm họa đường sắt nghiêm trọng nhất trong lịch sử Thái Lan, đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc siết chặt quản lý an toàn trong các dự án hạ tầng quốc gia.

PV/VOV-Bangkok