Thái Lan đình chỉ 14 dự án của công ty Italian-Thai Development sau chuỗi tai nạn

Động thái này nhằm phục vụ công tác thanh tra an toàn khẩn cấp sau hai vụ sập cần cẩu gây chết người chỉ trong hai ngày.

Đó là thảm kịch cần cẩu sập, rơi xuống tàu hỏa, làm tàu trật bánh tại Nakhon Ratchasima (Đông Bắc Thái Lan) ngày 14/1 khiến 32 hành khách thiệt mạng và vụ cần cẩu rơi xuống đường bộ làm hai tài xế tử vong. Cả hai thảm kịch đều liên quan tới cần cẩu tại các công trình do Italian-Thai Development (ITD) thi công.

Hiện trường vụ cần cẩu sập xuống đường bộ khiến 2 người thiệt mạng. Ảnh: Reuters.

ITD, được thành lập năm 1958 do các đối tác Italy và Thái Lan hợp tác. Công ty tuyên bố nhận trách nhiệm chăm sóc, bồi thường và khắc phục tổn thất trong cả hai vụ việc trên.

Ông Chirapong Theppithuck, Phó Thư ký thường trực Bộ Giao thông Vận tải Thái Lan cho biết việc đình chỉ 14 dự án sẽ cho phép các chuyên gia tiến hành thanh tra chi tiết nhằm đảm bảo tiêu chuẩn an toàn được đáp ứng.

Bộ cũng ra lệnh dừng thi công các dự án lớn khác do Bộ ủy quyền trong tối đa 15 ngày để kiểm tra tương tự. Bộ Giao thông vận tải Thái Lan khẳng định sẽ tiến hành hành động pháp lý hoặc chế tài nghiêm khắc nếu phát hiện vi phạm sau thanh tra.

Các vụ sập cần cẩu tuần này là diễn biến mới nhất trong chuỗi tai nạn chết người tại các dự án xây dựng ở Thái Lan, trong đó nhiều vụ liên quan đến công ty ITD. Đáng chú ý là vụ sập một tòa tháp đang xây dựng dở dang tại Bangkok năm ngoái sau trận động đất mạnh 7,7 độ richter ở nước láng giềng Myanmar, khiến ít nhất 89 người thiệt mạng và dẫn đến 23 người bị cáo buộc tắc trách.

Trong tuyên bố mới nhất, Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul khẳng định chính phủ sẽ chấm dứt hợp đồng của ITD đối với hai dự án xảy ra tai nạn và tiến hành các thủ tục pháp lý đối với công ty này.

Hai dự án bị điểm mặt bao gồm: đường cao tốc trên cao gần Bangkok (Rama II) và hạng mục xây dựng cấu trúc bê tông cho đoạn đường sắt cao tốc trên cao ở phía Đông Bắc, kết nối Thái Lan với Trung Quốc qua Lào.

"Chính phủ coi đây là mối nguy hiểm đối với tính mạng và tài sản của người dân đồng thời chỉ đạo Bộ trưởng Giao thông chấm dứt hợp đồng", ông Anutin thông tin tới phóng viên và cho biết trong trường hợp này, các hoạt động đã gây nguy hiểm cho người dân do đó, phải sử dụng mệnh lệnh hành chính để xử lý.

Tuy nhiên, trong một tuyên bố gửi tới Sở Giao dịch Chứng khoán vào đầu ngày thứ sáu, ITD cho biết hai hợp đồng nói trên vẫn đang có hiệu lực.

Nền kinh tế lớn thứ hai Đông Nam Á đang ở giữa giai đoạn bùng nổ cơ sở hạ tầng, với việc xây dựng các đường cao tốc và đường sắt cao tốc trên khắp đất nước cùng việc mở rộng mạng lưới đường sắt trên cao tại Bangkok.

Năm ngoái, chính phủ tuyên bố toàn bộ tuyến đường sắt cao tốc từ Bangkok đến Nong Khai tại biên giới với Lào sẽ được hoàn thành vào năm 2030.

Trang Trần