Báo Nga đánh giá sức mạnh loạt thiết giáp tối tân do Việt Nam chế tạo

Theo trang Rossiyskaya Gazeta của Nga, Việt Nam đã phát triển nhiều dòng xe thiết giáp hoàn chỉnh. Bên cạnh xe tăng hạng nhẹ T-1 vừa được ra mắt gần đây, Việt Nam còn có xe chiến đấu bộ binh và xe bọc thép chở quân riêng.

Đầu tiên là xe chiến đấu bộ binh XCB-01 có trọng lượng đầy đủ là 14,85 tấn. Pháo 73 mm 2A28 "Grom" được lựa chọn làm vũ khí chính.

Hệ thống vũ khí chống tăng dẫn đường bao gồm tên lửa kiểu Malyutka hiện đại hóa gắn trên tháp pháo, cùng với súng máy đồng trục 7,62 mm và súng máy phòng không 12,7 mm. Hệ thống ngắm đa kênh với camera ảnh nhiệt cũng được trang bị.

Công suất động cơ lên tới 338 mã lực, cho tốc độ trên đường bộ cao nhất đạt tới 65 km/h và bơi trên mặt nước lên đến 7 km/h. Tầm hoạt động của xe đạt 600 km. Sức chứa: 11 người, bao gồm 8 lính bộ binh.

Trong khi đó xe bọc thép chở quân bánh lốp XTC-02 (4x4) nặng 12,7 tấn và được trang bị hệ thống bảo vệ chống mìn tiên tiến. Xe có kíp lái gồm 3 người và chở được 7 lính bộ binh.

Tốc độ tối đa của XTC-02 lên đến 95 km/h trên đất liền và 12 km/h khi vượt chướng ngại vật trên mặt nước. Tầm hoạt động - 800 km. Trang bị vũ khí: Súng máy 12,7 mm và 7,62 mm.

Năm 2026, chiếc xe bọc thép chở quân bánh lốp 8x8 loại XTC-03 với cách bố trí động cơ phía trước và khả năng đổ quân qua cửa hậu lần đầu tiên được giới thiệu trước truyền thông.

Tháp pháo hai người của XTC-03 trang bị pháo tự động 30 mm, súng máy đồng trục và hệ thống tên lửa chống tăng. Trọng lượng chiến đấu của xe đạt 16 tấn. Động cơ công suất 350 mã lực cho tốc độ 85 km/h trên đường và 10 km/h khi bơi. Sức chứa tối đa là 11 người.

Chiếc xe bọc thép chở quân bánh lốp này hiện đang được đánh giá tại bãi thử. Những hình ảnh được đăng tải trong thời gian qua cho phép người xem quan sát chi tiết hơn các tính năng của nó.

Khoang chiến đấu của XTC-03 rất đáng chú ý, ngoài ra nó vẫn giữ nguyên trang bị vũ khí như xe chiến đấu bộ binh BMP-2, nhưng hiệu quả chiến đấu cao hơn nhiều nhờ tích hợp các khí tài ngắm bắn kỹ thuật số hiện đại.

Một giải pháp kỹ thuật tương tự đã được sử dụng trên xe bọc thép BTR-90 của Nga trước đây. Sự khác biệt nằm ở hình dạng tháp pháo được sửa đổi một chút, cũng như việc lắp đặt hệ thống kính ngắm đa kênh mới cho xạ thủ và chỉ huy.

Chiếc XTC-03 do Việt Nam chế tạo cũng được nhận xét có nhiều nét tương đồng với BTR-4E của Ukraine, đây là điều dễ hiểu vì chúng đều dựa trên thiết kế mang phong cách Liên Xô.

Bạch Dương