Bám đường giữa công trường, giữ nhịp giao thông trên tuyến đường 'Ba nhất'

CSGT phân luồng tại nút giao Nguyễn Chí Thanh - La Thành

Bám đường giữa những công trình trọng điểm

Trong khung giờ cao điểm sáng 13/8 tại nút giao Nguyễn Chí Thanh - Huỳnh Thúc Kháng, mật độ phương tiện tăng cao. Từng dòng xe liên tục đổ về nút giao, trong khi khu vực xung quanh đang có nhiều công trình triển khai, khiến việc tổ chức giao thông gặp không ít khó khăn.

Giữa dòng phương tiện đông đúc, cán bộ, chiến sĩ CSGT liên tục di chuyển giữa các hướng, điều tiết, phân luồng, hướng dẫn người dân, hạn chế tình trạng phương tiện xung đột tại nút giao.

Len giữa dòng phương tiện trong giờ cao điểm là hình ảnh những chiến sĩ CSGT

Đại úy Nguyễn Thế Hải, Bí thư Đoàn Thanh niên Phòng CSGT, cho biết thực hiện Nghị quyết của Đảng ủy Công an thành phố Hà Nội về xây dựng và triển khai mô hình “Ba nhất” trong toàn lực lượng Công an Thủ đô, Phòng CSGT đã đăng ký xây dựng 4 tuyến đường “Ba nhất”, gồm: Tràng Tiền - Hàng Khay - Tràng Thi; Trần Duy Hưng - Nguyễn Chí Thanh; Kim Mã - Nguyễn Thái Học; Lê Duẩn - Giải Phóng.

Mô hình được xây dựng theo 3 tiêu chí: trật tự giao thông an toàn nhất; trật tự đô thị sáng, xanh, sạch, đẹp nhất; cán bộ, chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ trách nhiệm nhất. Trong đó, trục Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã là một trong những tuyến giao thông quan trọng kết nối khu vực phía Tây với trung tâm thành phố. Thời gian này, nhiều công trình trọng điểm đang được triển khai, tác động trực tiếp đến việc tổ chức giao thông trên tuyến.

Trước thực tế đó, lực lượng CSGT duy trì tuần tra, kiểm soát khép kín địa bàn, tổ chức phân luồng tại các nút giao có nguy cơ ùn tắc, đồng thời phối hợp với chính quyền cơ sở và các đơn vị thi công để kịp thời xử lý những vấn đề phát sinh.

Công an phường Láng phối hợp phòng ngừa ùn tắc giao thông tại Nguyễn Chí Thanh - Huỳnh Thúc Kháng

Đại úy Trần Tiến Đạt, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 3, cho biết Nguyễn Chí Thanh là một trong những tuyến giao thông huyết mạch, có lưu lượng phương tiện lớn. Vì vậy, công tác bảo đảm TTATGT luôn được Ban Chỉ huy đơn vị quan tâm, chỉ đạo quyết liệt.

“Cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ trên tuyến luôn nêu cao tinh thần trách nhiệm, chủ động phối hợp với Công an cơ sở, tổ chức phân luồng, hướng dẫn phương tiện, phấn đấu duy trì giao thông ổn định, hạn chế ùn tắc và vi phạm”, Đại úy Nguyễn Tiến Đạt cho biết.

Người dân nghiêm chỉnh chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông

Từ phân luồng giao thông đến giữ gìn trật tự đô thị

Tại khu vực nút giao Nguyễn Chí Thanh - La Thành, điều kiện làm việc của cán bộ, chiến sĩ càng thêm vất vả khi khói bụi từ các công trình thi công hòa cùng lượng phương tiện đông đúc. Trong những ngày nắng nóng hay khi trời mưa, lực lượng chức năng vẫn thường xuyên có mặt trên đường, duy trì phân luồng, hướng dẫn người dân.

CSGT làm việc tại nút giao, nơi công trình thi công Vành đai 2

Không dừng lại ở việc điều tiết giao thông tại các nút giao, lực lượng CSGT còn tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân chấp hành pháp luật, từng bước hình thành thói quen tham gia giao thông văn minh, an toàn.

Việc điều chỉnh tổ chức giao thông phục vụ thi công ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động giao thông

Chị Đỗ Thị Thuý, người thường xuyên di chuyển trên tuyến Nguyễn Chí Thanh, cho biết việc đi lại trên tuyến gặp nhiều khó khăn khi các công trình được triển khai, nhất là vào giờ cao điểm, những ngày mưa hoặc nắng nóng. Tuy nhiên, theo chị, việc thường xuyên có lực lượng chức năng phân luồng, hướng dẫn đã giúp người dân di chuyển thuận lợi hơn.

Cùng chung nhận xét, ông Nguyễn Văn Lam, người dân sinh sống gần nút giao, cho biết những hôm trời mưa, mặt đường có thời điểm trơn trượt, lầy lội, song cán bộ, chiến sĩ CSGT vẫn mặc áo mưa, bám đường hướng dẫn từng dòng xe.

“Hy vọng khi các công trình hoàn thành, giao thông trên tuyến sẽ có nhiều thay đổi tích cực, phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân”, ông Lam chia sẻ.

Với sự quyết tâm và trách nhiệm, CSGT đang căng mình thực hiện nhiệm vụ kép

Theo Đại uý Trần Đức Vinh, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 2, trên tuyến Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã hiện có nhiều công trình đang được gấp rút thi công. Do đó, ngoài việc bảo đảm TTATGT, đơn vị thường xuyên phối hợp với các nhà thầu thi công để tổ chức giao thông tại khu vực rào chắn, hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

“Người dân khi lưu thông qua khu vực đang thi công cần chú ý quan sát, chấp hành đèn tín hiệu, hệ thống báo hiệu đường bộ và hiệu lệnh, hướng dẫn của lực lượng chức năng để bảo đảm an toàn”, Đại uý Trần Đức Vinh khuyến cáo.

Phối hợp khép kín, xử lý từ những vi phạm nhỏ

Cùng với công tác phân luồng tại các nút giao, việc tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm TTATGT, TTĐT trên tuyến cũng được triển khai thường xuyên.

Công an phường Giảng Võ phối hợp lực lượng phân luồng giao thông

Trong sáng cùng ngày, trên tuyến Kim Mã - Nguyễn Chí Thanh, tổ tuần tra lưu động của Đội CSGT đường bộ số 2 phối hợp với Công an phường Giảng Võ tổ chức tuần tra, kiểm soát, xử lý các trường hợp dừng, đỗ phương tiện không đúng quy định, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh.

Việc phối hợp giữa CSGT và Công an cơ sở góp phần tạo thành thế trận khép kín trên tuyến, kịp thời phát hiện, nhắc nhở, xử lý những hành vi ảnh hưởng đến TTATGT, TTĐT.

Lực lượng CSGT cùng Công an phường Giảng Võ tuần tra lưu động trên tuyến đường Nguyễn Chí Thanh

Đại diện Công an phường Giảng Võ cho biết, bên cạnh phối hợp với lực lượng CSGT trong công tác phân luồng, đơn vị thường xuyên tổ chức tuần tra, tuyên truyền, nhắc nhở và xử lý các trường hợp vi phạm. Trong đó, tình trạng dừng, đỗ phương tiện không đúng quy định được tập trung kiểm tra bởi đây là một trong những nguyên nhân ảnh hưởng đến khả năng lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc.

Thời gian tới, Công an phường tiếp tục phối hợp với lực lượng CSGT tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn để người dân nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật, từng bước thay đổi thói quen tham gia giao thông, góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn và giữ gìn cảnh quan đô thị sáng, xanh, sạch, đẹp.

Hà Nội đang trong quá trình nâng cấp, hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, nhiều công trình trọng điểm được triển khai đồng loạt, tạo thêm áp lực đối với công tác tổ chức giao thông. Trong bối cảnh đó, việc duy trì giao thông an toàn, thông suốt trên các tuyến “Ba nhất” đặt ra yêu cầu cao hơn đối với lực lượng thực thi nhiệm vụ.

Một chai nước được người dân gửi đến các chiến sĩ thể hiện sự trân trọng đối với lực lượng làm nhiệm vụ

Với sự quyết liệt của cấp ủy, chỉ huy đơn vị, tinh thần trách nhiệm của cán bộ, chiến sĩ cùng sự phối hợp chặt chẽ của chính quyền địa phương, mô hình “tuyến đường Ba nhất” trên trục Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã đã và đang phát huy hiệu quả rõ rệt, tạo chuyển biến về TTATGT và TTĐT.

Đây cũng là tiền đề để Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội tiếp tục hoàn thiện, nhân rộng mô hình trên các tuyến đường trọng điểm, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về giao thông, từng bước giải quyết các điểm nghẽn, xây dựng diện mạo đô thị văn minh, an toàn trên địa bàn Thủ đô.

Nhật Trường