[Ảnh] Thông xe cầu cạn vượt điểm sạt lở trên đèo Mimosa-Đà Lạt

Cầu Xuân Hương, công trình cầu cạn vượt điểm sạt lở trên đèo Mimosa, phường Xuân Hương-Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng chính thức thông xe.

Đèo Mimosa là một trong tuyến cửa ngõ quan trọng của xứ ngàn hoa Đà Lạt, tuyến đèo dài 11km. Như Báo Nhân Dân đã thông tin, trung tuần tháng 11/2025, mưa lớn liên tục gây sạt lở nghiêm trọng tại Km 226+500 đèo Mimosa, toàn bộ mặt đường đoạn này bị đứt gãy, chiều rộng khoảng 50m, sâu khoảng 30m, chiều dài vệt trượt khoảng 100m. Đèo Mimosa sạt lở khiến tuyến giao thông huyết mạch vào trung tâm Đà Lạt bị chia cắt.

Điểm sạt lở trên đèo Mimosa vào ngày 19/11/2025 khiến toàn bộ mặt đường bị đứt gãy.

Sau khi xảy ra sự cố, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười đến hiện trường yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung tối đa lực lượng và phương tiện, triển khai ngay các giải pháp khắc phục nhằm sớm thông tuyến, bảo đảm giao thông an toàn.

Ngày 20/11/2025, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng ban hành quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với các đoạn sạt lở trên đèo Mimosa (Km226+600-Km226+800 và Km249+932-Km249+968), Quốc lộ 20, địa bàn phường Xuân Hương-Đà Lạt. Đồng thời, cho triển khai đường tạm để sớm lưu thông trở lại tuyến đèo.

Dù tỉnh Lâm Đồng đã phối hợp đơn vị thi công tuyến đường này mở đường tạm, nhưng do địa chất phức tạp và nguy cơ trượt núi kéo dài, theo đó Bộ Xây dựng đã quyết định xây dựng cầu cạn để khắc phục “điểm đen” sạt lở nhằm bảo đảm an toàn bền vững.

Công trình cầu cạn Xuân Hương có chiều dài 133m, rộng 9m; bắt đầu thi công từ tháng 12/2025.

Cầu gồm 6 dầm bê-tông dự ứng lực, hệ trụ mố cắm sâu vào nền đá cứng để bảo đảm khả năng chịu lực.

Ghi nhận ngày 22/4, đội ngũ công nhân đang khẩn trương hoàn tất một số công đoạn cuối như lắp hộ lan, biển báo, hệ thống thoát nước, cáp viễn thông và sơn lan can.

Đèo Mimosa là tuyến đường cửa ngõ vào ra xứ ngàn hoa Đà Lạt, xe tải được hướng tuyến theo cung đường này, song song với tuyến đèo Prenn dành cho các phương tiện (trừ xe tải) lưu thông.

Anh Phạm Văn Thái, quản lý công trình cho biết, có thời điểm, tại công trình cầu Xuân Hương huy động đến hơn 70 kỹ sư, công nhân làm việc xuyên đêm để kịp tiến độ thông xe trước mùa mưa. Bởi đây là hạng mục khẩn cấp cho tuyến giao thông trọng điểm.

Đèo Mimosa có chiều dài 11km, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thương khu vực trung tâm Lâm Đồng ngàn hoa với khu vực phía nam.

Công trình cầu cạn Xuân Hương vượt điểm sạt lở trên đèo Mimosa không chỉ giúp "nắn" đoạn đường quanh co, nguy hiểm mà còn giải quyết bài toán sụt lún, sạt lở tại khu vực có nền địa chất yếu, bảo đảm giao thông thông suốt cho cửa ngõ vào ra xứ ngàn hoa Đà Lạt.

MAI VĂN BẢO