Siết chặt quản lý xe mô tô, xe máy điện 'độ, chế'

Theo thiết kế tiêu chuẩn, xe máy điện chỉ được phép vận hành ở tốc độ tối đa khoảng 40 km/h để đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, chỉ với một số thao tác can thiệp vào bộ điều khiển, pin hoặc động cơ, tốc độ xe có thể tăng gấp đôi, gấp ba so với thiết kế ban đầu. Trong khi vận tốc tăng, các yếu tố an toàn như hệ thống phanh, khung xe lại không được nâng cấp tương ứng, khiến nguy cơ tai nạn tăng cao.

Lực lượng CSGT tăng cường tuần tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm trường hợp vi phạm an toàn giao thông.

Chỉ trong 3 tháng đầu năm, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lào Cai đã phát hiện, xử lý trên 15 trường hợp xe mô tô, xe máy điện "độ, chế", trong đó hầu hết ở lứa tuổi học sinh, thanh thiếu niên. Đáng chú ý, nhiều trường hợp vi phạm không đội mũ bảo hiểm, lạng lách, đánh võng.

Đại úy Trần Ngọc Tuân - Cán bộ Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lào Cai cho biết: “Qua kiểm tra, xử lý, có thể thấy một bộ phận học sinh vẫn chưa nhận thức đầy đủ về mức độ nguy hiểm của việc "độ, chế", nâng tốc phương tiện. Nhiều trường hợp cho rằng việc can thiệp chỉ ở mức đơn giản, không ảnh hưởng lớn. Tuy nhiên, khi phương tiện vận hành vượt quá giới hạn thiết kế, khả năng kiểm soát sẽ giảm đáng kể, đặc biệt trong các tình huống bất ngờ, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nghiêm trọng”.

Lực lượng CSGT tiến hành lập biên bản, xử phạt vi phạm hành chính và yêu cầu khôi phục nguyên trạng xe "độ, chế".

Không chỉ đối mặt với nguy cơ va chạm, việc điều khiển xe "độ, chế" còn gây ảnh hưởng đến cộng đồng. Nhiều người dân bày tỏ bức xúc trước tình trạng các nhóm thanh thiếu niên tụ tập, điều khiển xe chạy tốc độ cao và nẹt pô, gây tiếng ồn lớn, đặc biệt vào buổi tối. Hành vi này gây ô nhiễm tiếng ồn, trực tiếp làm mất trật tự an toàn giao thông, khiến cuộc sống của người dân bị ảnh hưởng.

Bà Phạm Thị Liên, tổ dân phố Hồng Phú, phường Yên Bái cho biết: “Vào buổi tối, có thời điểm các nhóm thanh thiếu niên đi xe thành tốp, di chuyển qua khu dân cư với tốc độ cao, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Người dân rất lo lắng, nhất là khi có trẻ nhỏ hoặc người già qua lại. Mong lực lượng chức năng có biện pháp chấn chỉnh kịp thời để đảm bảo an toàn cho mọi người”.

Thực tế cho thấy, phía sau những hành vi vi phạm là khoảng trống trong nhận thức và sự buông lỏng quản lý ở một số gia đình. Chị Đinh Thị Lâm (xã Trấn Yên) bày tỏ: “Bố mẹ luôn nhắc con phải chấp hành luật giao thông, nhưng quan trọng hơn là phải theo sát. Nhiều khi chỉ cần lơ là, các cháu có thể bị bạn bè rủ rê, rồi tự ý mang xe đi sửa, độ lại mà mình không biết”.

Lực lượng Công an phối hợp với nhà trường rà soát phương tiện của học sinh tại bãi gửi xe.

Trước thực trạng trên, lực lượng Công an các địa phương đã triển khai nhiều biện pháp nhằm kiểm soát từ sớm, từ xa. Trung tá Nguyễn Tiến Hải - Phó Trưởng Công an xã Bảo Ái cho biết, đơn vị đã phối hợp với nhà trường tổ chức rà soát phương tiện của học sinh ngay tại bãi gửi xe, đồng thời lập danh sách các trường hợp có dấu hiệu vi phạm để tuyên truyền, nhắc nhở.

Công an xã Bảo Ái tổ chức kiểm tra, tuyên truyền và nhắc nhở học sinh sử dụng xe máy điện tại các trường học.

Đặc biệt, công tác tuyên truyền được đẩy mạnh với nhiều hình thức linh hoạt, phù hợp với học sinh. Từ đầu năm 2026 đến nay, Công an xã Bảo Ái đã tổ chức trên 10 buổi tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, lồng ghép trong buổi sinh hoạt dưới cờ, hoạt động ngoại khóa tại trường học và các cuộc họp thôn. Nội dung tuyên truyền tập trung vào nhận diện hành vi vi phạm, hậu quả của việc độ chế phương tiện, cũng như kỹ năng tham gia giao thông an toàn.

Công an xã Bảo Ái yêu cầu các cơ sở sửa chữa xe ký cam kết không thực hiện việc "độ, chế", thay đổi kết cấu phương tiện trái quy định.

Bên cạnh đó, lực lượng chức năng cũng làm việc với các cơ sở sửa chữa xe trên địa bàn, yêu cầu ký cam kết không thực hiện việc "độ, chế", thay đổi kết cấu phương tiện trái quy định.

Việc siết chặt quản lý xe mô tô, xe máy điện "độ, chế" không chỉ là giải pháp trước mắt mà còn là yêu cầu lâu dài nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Khi mỗi học sinh nâng cao ý thức, mỗi gia đình quan tâm sát sao và các lực lượng chức năng duy trì quyết liệt các biện pháp, những nguy cơ gây mất trật tự an toàn giao thông sẽ được kiểm soát, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh.

Nguyễn Thị Thu Trang - Trần Kim Tiến