Xe buýt - lựa chọn tiết kiệm, xanh

Nhiều học sinh, sinh viên đến trường học bằng xe buýt trợ giá để tiết kiệm chi phí. Ảnh: An Nhơn

Nắm bắt nhu cầu này, các cơ quan quản lý và doanh nghiệp (DN) vận tải trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm bình ổn giá, nâng cao chất lượng phục vụ, đảm bảo hệ thống xe buýt hoạt động hiệu quả, an toàn và tiện ích.

Nhu cầu đi xe buýt tăng nhẹ

Thời gian gần đây, khi giá nhiên liệu có biến động, chi phí đi lại bằng phương tiện cá nhân tăng lên, nhiều người dân đã lựa chọn xe buýt làm phương tiện di chuyển hàng ngày. Người lao động sử dụng xe buýt để đi làm; người dân đi khám chữa bệnh; học sinh, sinh viên lựa chọn xe buýt đến trường như một giải pháp tiết kiệm và an toàn.

Theo Trung tâm Quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng (Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai), qua khảo sát thực tế, nhu cầu sử dụng xe buýt của người dân có xu hướng tăng nhẹ ở nhiều tuyến. Mặc dù chưa có sự gia tăng đột biến nhưng đây là tín hiệu tích cực, cho thấy vai trò ngày càng rõ nét của vận tải hành khách công cộng trong đời sống. Trước xu hướng này, trung tâm đã yêu cầu các DN vận tải chú trọng nâng cao chất lượng phục vụ, đảm bảo an toàn, đúng giờ, tạo sự thuận tiện tối đa cho hành khách.

Ghi nhận tại các đơn vị vận tải cho thấy, lượng hành khách có tăng nhưng chủ yếu ở mức ổn định, tập trung vào nhóm đối tượng học sinh, sinh viên và công nhân. Bà Ngô Ngọc Thùy Anh, phụ trách tuyến xe buýt số 1 (Công ty TNHH Trí Minh Phát) cho biết: Khoảng hơn một tuần trở lại đây, lượng khách trên tuyến có tăng nhẹ. Nếu trước đây mỗi ngày có khoảng 1 ngàn lượt khách thì số lượng hiện nay trên 1,05 ngàn lượt (tăng khoảng 50 lượt/ngày). Đối tượng sử dụng chủ yếu vẫn là học sinh, sinh viên.

Tuyến xe buýt số 1 chạy từ Trường đại học Công nghệ Đồng Nai đến ngã tư Vũng Tàu với chiều dài khoảng 17km. Đây là tuyến được trợ giá từ ngân sách nhà nước nên giá vé chỉ 5 ngàn đồng/lượt, phù hợp với túi tiền của người dân. Hiện tuyến có 8 phương tiện hoạt động cùng 2 xe dự phòng, với tần suất khoảng 80 chuyến/ngày, cơ bản đáp ứng tốt nhu cầu đi lại. Không chỉ giữ ổn định giá vé, DN còn triển khai các chương trình ưu đãi nhằm thu hút hành khách. Cụ thể, vé tháng được giảm giá 25%; hành khách mua vé tháng 500 ngàn đồng sẽ được giảm 125 ngàn đồng và không bị giới hạn thời gian sử dụng.

Tương tự, Công ty cổ phần Đầu tư phát triển vận tải Vĩnh Phú đang vận hành 3 tuyến xe buýt gồm: tuyến số 5 (Bến xe Biên Hòa - Bến xe Chợ Lớn (Thành phố Hồ Chí Minh)), tuyến số 7 (Bến xe Biên Hòa - Bến xe Vĩnh Cửu) và tuyến số 8 (ngã tư Vũng Tàu - Bến xe Vĩnh Cửu). Trong đó, tuyến số 7 và 8 được trợ giá và hoạt động hiệu quả nhiều năm qua.

Theo ông Tống Thanh Hải, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư phát triển vận tải Vĩnh Phú, đơn vị vẫn thực hiện chủ trương bình ổn giá theo chỉ đạo của UBND tỉnh, duy trì mức giá hiện hành dù chi phí vận hành tăng. Vào giờ cao điểm, lượng hành khách trên các tuyến này khá đông, nhưng mức tăng nhìn chung ổn định, không đột biến.

Để chủ động phục vụ nhu cầu trong thời gian tới, công ty đã bố trí phương tiện dự phòng, sẵn sàng tăng cường khi cần thiết. Tuy nhiên, DN cũng kiến nghị các cơ quan chức năng quan tâm hỗ trợ nguồn vốn vay và trợ giá kịp thời nhằm giúp đơn vị duy trì hoạt động ổn định trong bối cảnh chi phí đầu vào tăng cao.

Đối với tuyến xe buýt số 2 (Bến xe Biên Hòa - Khu công nghiệp Nhơn Trạch), ông Nguyễn Ngọc Tuấn, phụ trách điều hành cho biết: Do được trợ giá nên đơn vị vẫn giữ nguyên mức giá hiện hành. Giá vé dao động từ 5-12 ngàn đồng/lượt tùy theo cự ly, trong đó học sinh, sinh viên chỉ phải trả 5 ngàn đồng. Ngoài ra, hành khách mua vé tháng còn được giảm thêm 25%. Nhờ đó, tuyến xe này duy trì lượng khách ổn định, trung bình hơn 2,6 ngàn lượt/ngày.

Theo ông Tuấn, nhóm khách đi xe buýt thường xuyên như: học sinh và công nhân không có nhiều biến động. Trong khi đó, nhóm khách vãng lai chưa ghi nhận sự gia tăng rõ rệt nên chưa thể đánh giá đầy đủ tác động của giá nhiên liệu đến xu hướng chuyển đổi phương tiện.

Hiện trên địa bàn tỉnh Đồng Nai có 21 tuyến xe buýt đang hoạt động, trong đó có 5 tuyến được trợ giá của Nhà nước gồm các tuyến số 1, 2, 3, 7 và 8. Toàn hệ thống có hơn 256 phương tiện khai thác với tần suất trên 1 ngàn chuyến mỗi ngày. Với quy mô này cùng kế hoạch điều hành linh hoạt, hệ thống xe buýt cơ bản đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của người dân, nhất là trong bối cảnh chi phí đi lại bằng phương tiện cá nhân gia tăng.

Bình ổn giá, siết chặt quản lý

Tại Bến xe Biên Hòa, ông Trình Hoài Vinh, Phó Giám đốc phụ trách cho hay: Thực hiện theo chỉ đạo của UBND tỉnh, Sở Xây dựng và Sở Tài chính, đơn vị đã đẩy mạnh tuyên truyền về bình ổn giá đến các DN vận tải. Đến nay, phần lớn các tuyến xe buýt đăng ký hoạt động trong bến vẫn giữ nguyên giá vé. Tuy nhiên, có một số trường hợp đăng ký điều chỉnh tăng giá như: tuyến xe buýt số 16 tăng khoảng 44% (tương đương 25 ngàn đồng/vé). Đối với những trường hợp này, bến xe đã tổng hợp và báo cáo cơ quan chức năng xem xét, đảm bảo việc điều chỉnh giá phù hợp, không ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại của người dân.

Trước áp lực chi phí do giá nhiên liệu tăng, nguy cơ phát sinh vi phạm trong việc thu giá vé cũng được các cơ quan quản lý đặc biệt quan tâm. Ông Phan Hồng Quang, Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng cho biết: Trung tâm đã ban hành văn bản yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách công cộng chấp hành nghiêm quy định về giá.

Theo đó, các đơn vị phải bán vé đúng mệnh giá đã kê khai, thực hiện đầy đủ chính sách miễn, giảm vé cho các đối tượng theo quy định. Đồng thời nghiêm cấm việc sử dụng vé không hợp lệ, vé đã qua sử dụng hoặc chưa đăng ký để thay thế vé lượt. Trong trường hợp điều chỉnh giá vé, DN phải thực hiện đúng quy trình kê khai, niêm yết và chỉ được áp dụng sau khi hoàn tất thủ tục theo quy định.

Bên cạnh đó, trung tâm phối hợp với các đơn vị quản lý, khai thác bến xe tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động trên các tuyến. Phòng Kiểm tra, giám sát được giao nhiệm vụ thường xuyên kiểm tra, kịp thời phát hiện và xử lý các vi phạm, đặc biệt là hành vi thu tiền quá giá quy định…

“Thời gian qua, trung tâm có nhận được phản ánh về việc một số xe buýt tự ý nâng giá vé. Chúng tôi đã và đang tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm để đảm bảo quyền lợi cho người dân” - ông Quang nhấn mạnh.

Với sự vào cuộc của các cơ quan quản lý và nỗ lực từ DN, hệ thống xe buýt Đồng Nai đang từng bước nâng cao chất lượng, hướng đến phục vụ người dân ngày càng tốt hơn, góp phần xây dựng đô thị văn minh, hiện đại.

An Nhơn