Vi phạm nồng độ cồn: Từ sự chủ quan của lái xe đến hệ lụy khó lường

Vi phạm tái diễn phức tạp

Theo thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố Hà Nội, tối 7-3, thực hiện kế hoạch kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn theo phát lệnh của Cục trưởng Cục CSGT (Bộ Công an), các tổ công tác đã kiểm soát 6.751 phương tiện, phát hiện và xử lý 151 trường hợp vi phạm, trong đó có 7 trường hợp điều khiển ô tô. Tổng số tiền phạt ước tính khoảng 953 triệu đồng. Tính chung trong cả ngày 7-3, toàn Phòng CSGT đã xử lý 258 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.

Các chốt kiểm soát nồng độ cồn được duy trì thường xuyên, liên tục

Những con số trên cho thấy tình trạng người điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu bia vẫn còn diễn ra, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, dù lực lượng chức năng đang duy trì kiểm soát thường xuyên trên nhiều tuyến đường của Thủ đô.

Ghi nhận của phóng viên An ninh Thủ đô tối 7-3 tại khu vực Ngọc Khánh - Giảng Võ, tổ công tác Đội CSGT số 3 đã dừng kiểm tra nhiều phương tiện và phát hiện một số trường hợp vi phạm nồng độ cồn ở mức cao.

Hòa trong dòng người đông đúc là những chiến sĩ Cảnh sát giao thông thầm lặng không có ngày nghỉ

Họ kiểm soát nồng độ cồn, hay đúng hơn là ngăn chặn các vụ tai nạn giao thông liên quan đến rượu-bia

Điển hình, anh N.Đ.H. (SN 1986, trú tại tỉnh Phú Thọ) điều khiển xe máy mang biển kiểm soát 88G1-031xx vi phạm nồng độ cồn ở mức 1,019 mg/l khí thở. Làm việc với lực lượng chức năng, người này cho biết do được mời trong cuộc gặp gỡ nên "nể gia chủ" đã uống rượu bia trước khi điều khiển phương tiện.

Một tổ công tác khác thực hiện kiểm soát nồng độ cồn trên tuyến phố Khâm Thiên đã phát hiện anh D.H.L. (SN 1972, trú tại phường Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Hà Nội) vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,971 mg/l khí thở, cao hơn gấp đôi mức kịch khung theo quy định – 0,4mg/l khí thở. Người này cho biết, trước đó có tham gia liên hoan nhân dịp 8-3 nên đã sử dụng rượu bia.

Dù đã được tuyên truyền mạnh mẽ trong suốt thời gian dài, nhưng tâm lý chủ quan khiến vi phạm vẫn phức tạp

Theo lực lượng CSGT, trong quá trình kiểm tra, nhiều trường hợp vi phạm thường đưa ra các lý do như tham gia liên hoan, gặp gỡ bạn bè, nể nang trong các cuộc gặp gỡ nên đã sử dụng rượu bia.

Tuy nhiên, đó chỉ là lý do để bao biện cho hành vi vi phạm. Vì thực tế, đây không phải là quy định mới và lực lượng chức năng cũng đã thường xuyên tuyên truyền trên nhiều phương tiện truyền thông, mạng xã hội cũng như tăng cường kiểm soát để nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.

Vi phạm nồng độ cồn có thể khiến lái xe không làm chủ được hành vi, hệ lụy thật khó có thể lường trước

Ai cũng hiểu, việc sử dụng rượu bia trước khi lái xe có thể làm suy giảm khả năng quan sát, phản xạ và xử lý tình huống, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông, song, nhiều người vẫn cố tình vi phạm một cách… khó hiểu, như phớt lờ đi những quy định mà mục đích là để bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản của chính người cầm lái và những người xung quanh.

Thực tế đã cho thấy nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng có nguyên nhân từ việc người điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn. Điển hình là vụ tai nạn giao thông liên hoàn xảy ra trên đường Nguyễn Chánh (quận Cầu Giấy, Hà Nội) vào tối 6-3 vừa qua.

Tài xế ô tô gây tai nạn liên hoàn trên đường Nguyễn Chánh được xác định có "cồn"

Thời điểm trên, ông N.V.S. (SN 1960, trú tại phường Yên Hòa, Hà Nội) điều khiển ô tô lưu thông trên đường Nguyễn Chánh theo hướng đi Trần Duy Hưng. Trong quá trình di chuyển, do không làm chủ được tay lái, phương tiện đã đâm liên hoàn vào 5 xe ô tô và 3 xe mô tô đang lưu thông trên đường.

Kết quả kiểm tra nồng độ cồn đối với lái xe N.V.S. cho thấy, người này vi phạm ở mức 0,264 mg/l khí thở. Dù không phải mức quá cao so với nhiều trường hợp bị phát hiện trong các đợt kiểm tra, nhưng việc điều khiển phương tiện khi trong cơ thể có cồn đã ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng điều khiển phương tiện, dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.

Rất cần ý thức của người dân

Không lơ là dù ngay cả trong những ngày Tết, từ sáng Mùng 1 Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 vừa qua, toàn lực lượng CSGT trên cả nước đã đồng loạt triển khai các tổ công tác kiểm soát nồng độ cồn trên nhiều tuyến giao thông trọng điểm, tập trung tại các khu vực có mật độ phương tiện cao, khu vực tập trung nhiều nhà hàng, quán ăn, khu vui chơi giải trí.

Và tại Hà Nội, nhiệm vụ này được toàn đơn vị duy trì, phối hợp với Công an các phường, xã triển khai rất quyết liệt nhằm kịp thời phát hiện, xử lý các trường hợp vi phạm, qua đó góp phần phòng ngừa, ngăn chặn từ sớm các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng có nguyên nhân từ rượu bia.

Lực lượng Cảnh sát giao thông có thể quyết liệt...

nhưng nếu ý thức người dân không được nâng lên, thì sẽ còn những hiểm họa rình rập trên đường

Đồng thời, lực lượng chức năng cũng tăng cường tuyên truyền để người dân nâng cao nhận thức, hiểu rõ mức độ nguy hiểm và những hệ lụy có thể xảy ra khi điều khiển phương tiện trong tình trạng đã sử dụng rượu bia.

Tuy nhiên, rõ ràng có thể thấy, sau Tết tình trạng vi phạm nồng độ cồn vẫn có dấu hiệu diễn biến phức tạp. Sau mỗi vụ tai nạn giao thông, dư luận thường đặc biệt quan tâm đến việc người điều khiển phương tiện có vi phạm nồng độ cồn hay không. Nhiều người sau khi chứng kiến những vụ tai nạn đau lòng đã rút ra bài học cho bản thân, chủ động không điều khiển phương tiện sau khi uống rượu bia.

Song bên cạnh đó, vẫn còn một bộ phận người dân giữ tâm lý chủ quan, cho rằng bản thân có thể làm chủ được phương tiện dù đã sử dụng rượu bia. Chính sự chủ quan này tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông, có thể dẫn đến tai nạn bất cứ lúc nào, trên bất kỳ tuyến đường nào.

Và hơn lúc nào hết, mỗi người dân xin đừng chủ quan, bởi phía sau tay lái của bạn là hạnh phúc của rất nhiều gia đình...

Những năm gần đây, trên cả nước đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng có nguyên nhân từ việc người điều khiển phương tiện sử dụng rượu bia. Những vụ việc này không chỉ gây thiệt hại về tài sản mà còn để lại hậu quả nặng nề về tính mạng con người, để lại nỗi đau và sự mất mát cho nhiều gia đình.

Các cơ quan chức năng khẳng định sẽ tiếp tục duy trì kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nồng độ cồn theo đúng quy định của pháp luật. Tuy nhiên, để kéo giảm tai nạn giao thông liên quan đến rượu bia, yếu tố quan trọng nhất vẫn là ý thức tự giác của mỗi người khi tham gia giao thông.

Chỉ khi người dân thực sự nâng cao ý thức, chấp hành nghiêm quy định “đã uống rượu, bia - không lái xe”, khi đó mới có thể từng bước ngăn chặn và đẩy lùi các vụ tai nạn giao thông đau lòng có nguyên nhân từ rượu bia.

Thùy An