UAV liên tiếp xuất hiện ở sân bay Tân Sơn Nhất, hàng loạt chuyến bay bị ảnh hưởng

Thông tin từ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, việc liên tiếp phát hiện UAV/drone trong tối 11/8 đã ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác tại sân bay này.

Cụ thể, lúc 17h34, Đài chỉ huy nhận thông tin từ tổ lái chuyến bay VJ601 của Vietjet, hành trình Cam Ranh - Tân Sơn Nhất, về việc phát hiện một drone.

Đến 17h38, khi máy bay hạ cánh xuống đường băng 25L, tổ lái báo cáo phát hiện drone ở khoảng cách khoảng 10 dặm, tương đương 18,52 km, và ở độ cao 3.000 feet, tương đương khoảng 914 m.

Chưa dừng lại, đến 18h16, Trực ban trưởng tiếp tục nhận thông tin từ Đài chỉ huy về một trường hợp phát hiện drone liên quan đến chuyến bay 3S621, hành trình Tân Sơn Nhất - Hà Nội.

Chuyến bay này sử dụng máy bay Boeing 777, cất cánh từ đường băng 25L lúc 18h14. Theo thông tin từ tổ lái, drone được phát hiện ở bên phải máy bay, cách khoảng 500 m, tại độ cao 1.800 feet, tương đương khoảng 549 m.

Trước tình huống trên, đến 18h28, Đài chỉ huy thông báo tạm dừng các chuyến bay đi và đến theo phương án ứng phó khi xảy ra tình huống vi phạm tĩnh không.

Tại thời điểm tạm dừng khai thác, nhiều chuyến bay đi đang chờ cất cánh, gồm VJ805, VJ262, VN1186, VN609, VN218 và VN1374. Ở chiều đến, các chuyến bay SQ186, VJ853, VN1423, VN525, VJ489, VN7393, MH766 và BL6441 cũng bị ảnh hưởng.

Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đồng thời triển khai phương án ứng phó UAV theo quy định nhằm bảo đảm an toàn hoạt động hàng không.

Việc drone liên tiếp xuất hiện gần Tân Sơn Nhất tối 11/8, khiến sân bay này phải hai lần tạm dừng hoạt động cất, hạ cánh, hàng loạt chuyến bay bị ảnh hưởng. (Hình ảnh minh họa bằng AI)

Đến 19h16, sau khi Đài chỉ huy và Cảng vụ Hàng không miền Nam thống nhất đưa hoạt động khai thác trở lại bình thường, đường cất hạ cánh được đưa vào khai thác.

Tuy nhiên, đến 19h40, Đài chỉ huy tiếp tục nhận thông tin về việc phát hiện UAV theo hướng Tây - Tây Nam.

Trước diễn biến mới, hoạt động cất, hạ cánh tiếp tục được đình chỉ và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất kích hoạt lại phương án ứng phó UAV.

Việc UAV xuất hiện trong khu vực lân cận sân bay, đặc biệt khi máy bay đang cất hoặc hạ cánh, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hàng không nghiêm trọng. Chỉ một vật thể bay không người lái xuất hiện trong khu vực hoạt động của tàu bay cũng có thể buộc cơ quan điều hành bay phải áp dụng các biện pháp hạn chế hoặc tạm dừng khai thác để bảo đảm an toàn.

Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân tuyệt đối không tự ý điều khiển UAV, drone vào khu vực cấm, hạn chế hoạt động bay hoặc gần sân bay khi chưa được cấp phép. Người điều khiển cần tuân thủ đầy đủ các quy định về quản lý và khai thác thiết bị bay không người lái, tránh gây nguy hiểm cho hoạt động hàng không.

Thành Long