Tuyến đường thủy qua cầu Sông Lô lưu thông trở lại

Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc đã phát đi thông báo kết thúc việc hạn chế giao thông đường thủy qua khoang thông thuyền cầu Sông Lô (đoạn Km61+000 - Km65+000, xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ).

Các phương tiện thủy được lưu thông trở lại từ 11h ngày 16/7, chấp hành hướng dẫn của lực lượng chức năng và hệ thống báo hiệu để bảo đảm an toàn khi lưu thông.

Nước sông lên cao việc trục vớt tàu đắm gặp khó khăn. Ảnh: Nhật Nguyên.

Sau sự cố 2 tàu chở hàng va chạm cầu Sông Lô và bị nhấn chìm hôm 29/6, Chi cục Hàng hải và Đường Thủy phía Bắc phát đi thông báo số 733/TB-HHĐTPB hạn chế giao thông đường thủy nội địa khu vực luồng qua khoang thông thuyền cầu Sông Lô.

Tuy nhiên, mực nước sông Lô thời điểm đó lên cao nên công tác trục vớt gặp trở ngại. Tới chiều 6/7, các đơn vị chức năng đang tiến hành trục vớt 2 tàu chở hàng bị đắm tại cầu Sông Lô.

Sau gần 20 ngày "đóng băng", tuyến đường thủy quá cầu Sông Lô được lưu thông trở lại sau khi công tác trục vớt 2 tàu đắm hoàn thành.

Phía Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ đã chỉ đạo Ban QLDA xây dựng và bảo trì công trình giao thông và đơn vị quản lý đường bộ thường xuyên theo dõi mố, trụ cầu sông Lô để kịp thời phát hiện, xử lý bảo đảm an toàn cầu sông Lô.

Việc trục vớt 2 tàu đắm hoàn thành sau 20 ngày. Ảnh: Nhật Nguyên.

Cầu Sông Lô được xây dựng năm 2010 và đưa vào sử dụng năm 2015. Đến tháng 10/2025, cầu Sông Lô phát lộ hư hỏng khiến nhà chức trách Phú Thọ phải ban hành lệnh cấm lưu thông.

Đến cuối tháng 6/2026, Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển đô thị và khu công nghiệp (UDIDECO - đơn vị xây cầu) mới hoàn thành việc sửa chữa 2 trụ cầu T3 và T6, các trụ T4 và T2 đang sửa chữa dang dở, trụ T5 chưa tiến hành sửa chữa.

Do cầu Sông Lô hư hỏng, ô tô bị cấm lưu thông nên Lữ đoàn 249 đã bắc một chiếc cầu phao qua sông Lô để phục vụ việc đi lại cho người dân 2 bên bờ. Từ khi có cầu phao Sông Lô, các phương tiện thủy lưu thông qua khu vực này buộc phải neo đậu chờ đến giờ mở cầu phao mới có thể qua lại.

Nhật Nguyên