Từ miễn phí buýt và những mục tiêu rất lớn của Thành phố Hồ Chí Minh

Thành phố Hồ Chí Minh sẽ miễn phí xe buýt cho toàn dân

Ngày 14/ tại Hội nghị lần thứ 5 Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố Hồ Chí Minh nhiệm kỳ 2025-2030, các đại biểu đề xuất miễn phí xe buýt, nâng cao chất lượng vận tải, thúc đẩy phát triển giao thông công cộng.

Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh Trần Lưu Quang. Ảnh: TTXVN

Theo Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh Trần Lưu Quang - người chủ trì hội nghị cho biết: Thường trực Thành ủy đã có chủ trương miễn phí xe buýt trên địa bàn Thành phố và miễn phí hạ tầng cửa khẩu (cảng biển), đồng thời giao cho Sở Xây dựng tính toán triển khai.

Hiện Thành phố miễn phí cho người từ 60 tuổi trở lên, theo tính toán hết khoảng 1.700 tỷ đồng mỗi năm; nếu miễn phí toàn bộ, thì ngân sách Thành phố chi khoảng 7.000 tỷ đồng. Cụ thể, giá vé phổ thông xe buýt dao động 5.000-7.000 đồng mỗi lượt. Nếu mở rộng miễn phí toàn dân, ngân sách dự kiến tăng lên khoảng 7.000 tỷ đồng.

Chính sách và những mục tiêu rất lớn của Thành phố

Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh cho biết chính sách này nhằm thực hiện những mục tiêu rất lớn của Thành phố. Bên cạnh việc nâng cao phúc lợi cho người dân, việc miễn phí xe buýt sẽ góp phần để người dân hạn chế xe máy, đi xe buýt.

Lãnh đạo Thành ủy giao Giám đốc Sở Xây dựng tham mưu các giải pháp để xe buýt hoạt động hiệu quả hơn, đúng giờ và nâng cao chất lượng phục vụ. Phấn đấu tăng dần số lượng xe buýt điện, thực hiện bằng cơ chế, giải pháp kinh tế để giải quyết vấn đề môi trường từ những việc nhỏ.

Báo cáo tại hội nghị, Giám đốc Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh Trần Quang Lâm cho biết Thành phố đã có đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2020-2030, đã và đang triển khai phát triển giao thông công cộng.

Việc kiểm soát phương tiện giao thông cá nhân đang triển khai với nhiều giải pháp, trong đó tập trung phát triển hệ thống xe buýt và đường sắt đô thị.

Hiện Thành phố Hồ Chí Minh có 178 tuyến xe buýt, trong đó Thành phố đi đầu trong chuyển đổi sang giao thông xanh với khoảng 600 xe buýt điện. Thành phố cũng đang tăng cường mạng lưới kết nối xe buýt với nhà ga metro, thói quen đi lại bằng xe buýt của người dân cũng tăng dần.

Đảm bảo sức khỏe nhân dân, xây dựng hệ thống chính trị vững mạnh

Bên cạnh các chính sách về giao thông, Bí thư Trần Lưu Quang cũng yêu cầu ngành y tế phải triển khai nhiệm vụ khám, tầm soát sức khỏe cho 100% người dân thành phố ít nhất 1 lần trong năm 2026. Đây là nội dung phải thực hiện theo Nghị quyết 72-NQ/TW của Bộ Chính trị về một số giải pháp đột phá, tăng cường bảo vệ, chăm sóc và nâng cao sức khỏe nhân dân, đồng thời thực hiện chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm. Lãnh đạo Thành ủy muốn Thành phố Hồ Chí Minh phải đi đầu trong việc này.

Tại hội nghị, các đại biểu cũng thảo luận, cho ý kiến về dự thảo báo cáo tình hình kinh tế-xã hội của Thành phố Hồ Chí Minh trong quý 1/2026; nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm trong quý 2/2026; thảo luận, cho ý kiến về dự thảo báo cáo công tác xây dựng Đảng, xây dựng hệ thống chính trị trong quý 1/2026 và những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong quý 2/2026.

Cũng tại hội nghị, các đại biểu cũng nghe các báo cáo về tình hình kinh tế của Thành phố trong quý 1/2026. Trong quý 1, Thành phố ước đạt tăng trưởng trên 8%, thấp hơn mục tiêu đề ra, nhưng nếu so với cùng kỳ hai năm gần đây mức tăng 8% là một kết quả tích cực trong bối cảnh chung.

Về thu hút vốn FDI: Việc thu hút đầu tư có tín hiệu rất tích cực, trong đó thu hút vốn FDI đạt gần 3 tỷ USD. Thành phố thu hút đầu tư nhiều ngành ưu tiên như logistics, công nghệ cao...

Tiêu dùng nội địa cũng tăng 13,7%, đặc biệt du lịch tiếp tục là đòn bẩy quan trọng. Các Nghị quyết của Quốc hội liên quan đến Thành phố Hồ Chí Minh giúp tạo dư địa phát triển; đặc biệt sắp tới có hai đòn bẩy thể chế lớn là Luật Đô thị đặc biệt và Quy hoạch tổng thể Thành phố.

Trong quý 1/2026, Thành phố đã thu hút mới, bổ sung vốn FDI được 2,9 tỷ USD. Trong quý 2, Thành phố có khả năng thu hút các dự án lớn với số vốn khoảng 8,9 tỷ USD. Đến hết quý 2, Thành phố ước đạt khoảng 11 tỷ USD, tương ứng đạt khoảng 100% kế hoạch năm 2026.

Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang đánh giá trong quý 1, công tác chăm lo Tết Nguyên đán chu đáo; hoạt động của chính quyền hai cấp tại địa bàn đã ngày một tốt hơn; công tác tổ chức bầu cử đại biểu Quốc hội và Hội đồng nhân dân các cấp rất thành công...

Về phát triển kinh tế-xã hội, với quý 1 đạt 8%, Thành phố có cơ sở kỳ vọng đạt mức tăng trưởng hai con số. Do vậy, ba quý còn lại của năm 2026, Thành phố sẽ phải nỗ lực để đạt mức tăng trưởng 11-12%.

Như vậy, không chỉ là chính sách miễn phí xe buýt cho người dân để nâng cao đời sống và phúc lợi xã hội, các mục tiêu hướng đến các mục tiêu về giao thông xanh, y tế và tăng trưởng kinh tế cũng cho thấy Thành phố Hồ Chí Minh đang có bước chuyển mình phát triển đồng bộ và dài hạn. Những quyết sách này không chỉ giải quyết nhu cầu trước mắt mà còn tạo nền tảng cho đô thị hiện đại, bền vững.

Quang Minh