Trường Đại học Giao thông vận tải tăng chỉ tiêu tuyển sinh năm 2026

Năm nay, Trường Đại học Giao thông vận tải áp dụng bốn phương thức tuyển sinh, trong đó xét kết quả kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông (THPT) năm 2026 vẫn là phương thức chủ đạo, kết hợp xét tuyển thẳng đối với thí sinh đoạt giải quốc gia, quốc tế.

Trường Đại học Giao thông vận tải tuyển 6.730 chỉ tiêu năm 2026.

Ba phương thức còn lại gồm xét tuyển kết hợp giữa kết quả học tập THPT và điểm thi tốt nghiệp THPT; xét tuyển bằng kết quả kỳ thi đánh giá năng lực năm 2026 của Đại học Quốc gia Hà Nội đối với một số ngành tại cơ sở Hà Nội và của Đại học Quốc gia TP.HCM đối với các ngành tại Phân hiệu TP.HCM; cùng xét tuyển bằng kết quả kỳ thi đánh giá tư duy năm 2026 của Đại học Bách khoa Hà Nội đối với một số ngành tại cơ sở Hà Nội.

Về ngưỡng bảo đảm chất lượng đầu vào (điểm sàn), nhà trường quy định, cụ thể: đối với phương thức xét tuyển theo kết quả kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông (THPT) năm 2026 và xét tuyển kết hợp giữa học bạ THPT với điểm thi tốt nghiệp THPT, điểm xét tuyển được tính theo thang điểm 30.

Công thức tính như sau: Tổng điểm xét tuyển = (Điểm môn Toán × 2 + điểm hai môn còn lại) × 3/4 + điểm ưu tiên (nếu có) + điểm cộng (nếu có).

Riêng ngành Ngôn ngữ Anh, tổng điểm xét tuyển được tính theo công thức: Tổng điểm xét tuyển = Điểm môn Toán + điểm môn Tiếng Anh + điểm môn còn lại + điểm ưu tiên (nếu có) + điểm cộng (nếu có).

Phương thức xét tuyển bằng kết quả kỳ thi Đánh giá tư duy (TSA) năm 2026 của Đại học Bách khoa Hà Nội (thang điểm 100), điểm thi được quy đổi tương đương sang điểm thi tốt nghiệp THPT năm 2026 trước khi cộng điểm ưu tiên và điểm cộng (nếu có).

Đối với xét tuyển bằng kết quả kỳ thi Đánh giá năng lực (HSA) năm 2026 của Đại học Quốc gia Hà Nội (thang điểm 150), điểm thi được quy đổi tương đương sang điểm thi tốt nghiệp THPT năm 2026 trước khi cộng điểm ưu tiên (nếu có) và điểm cộng (nếu có).

Xét tuyển bằng kết quả kỳ thi Đánh giá năng lực năm 2026 của Đại học Quốc gia TP.HCM (thang điểm 1.200), điểm thi được quy đổi tương đương sang điểm thi tốt nghiệp THPT năm 2026 trước khi cộng điểm ưu tiên và điểm cộng (nếu có).

Ngưỡng bảo đảm chất lượng đầu vào các ngành đào tạo tại Hà Nội (mã trường GHA).

Ngưỡng bảo đảm chất lượng đầu vào các ngành đào tạo tại Phân hiệu TP HCM (mã trường GSA).

Trường Đại học Giao thông vận tải cho biết, căn cứ phổ điểm kỳ thi tốt nghiệp THPT, số lượng thí sinh đăng ký và dữ liệu tuyển sinh những năm trước, điểm chuẩn năm 2026 được dự báo sẽ có biến động so với năm 2025, song mức tăng, giảm sẽ khác nhau giữa các nhóm ngành.

Cụ thể, với những ngành có điểm chuẩn trên 26 điểm trong năm 2025, điểm chuẩn năm nay dự kiến giảm, mức giảm có thể lên tới 1,5 điểm. Nhóm ngành có điểm chuẩn từ 24 - 26 điểm được dự báo giảm khoảng 0,5 - 1 điểm. Các ngành lấy 20 - 23 điểm nhiều khả năng giữ ổn định, trong khi nhóm dưới 20 điểm có thể tăng nhẹ, khoảng 0,25 - 0,5 điểm.

Đại diện nhà trường nhận định, năm 2026, các ngành thuộc lĩnh vực vận tải như Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng, Khai thác vận tải, Kinh tế vận tải sẽ tiếp tục thu hút đông thí sinh đăng ký.

Bên cạnh đó, nhiều ngành thuộc khối STEM như Kỹ thuật cơ điện tử, Kỹ thuật ô tô, Kỹ thuật điều khiển và tự động hóa, Kỹ thuật rô bốt... cũng được dự báo có sức hút lớn.

Theo dự báo của trường, điểm chuẩn của các ngành này nhiều khả năng vẫn duy trì ở mức trên 25 điểm, trong đó một số ngành có thể vượt 26 điểm.

So với năm 2025, tổng chỉ tiêu của trường tăng 340, trong đó cơ sở chính tại Hà Nội tăng 160 chỉ tiêu, còn Phân hiệu TP.HCM tăng 180 chỉ tiêu.

Ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng là ngành có điểm chuẩn cao nhất của Trường Đại học Giao thông vận tải khi lấy 27,52 điểm tại cơ sở Hà Nội và 27,38 điểm tại Phân hiệu TP.HCM theo phương thức sử dụng điểm thi tốt nghiệp THPT. Đây cũng là ngành duy nhất của trường có điểm chuẩn vượt 27 điểm.

Phần lớn các ngành còn lại có điểm chuẩn dao động từ 20 - 26 điểm. Hai ngành lấy điểm thấp nhất, ở mức hơn 15 điểm, gồm Quản lý đô thị và công trình tại Phân hiệu TP.HCM và Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông (chương trình chất lượng cao Cầu - Đường bộ Việt - Anh) tại Phân hiệu TP.HCM.

Phượng Nguyễn