Trung Quốc tăng 15,8% lượng dầu thô nhập khẩu trong hai tháng đầu năm 2026
Nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc trong hai tháng đầu năm 2026 tăng 15,8% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt tổng cộng 96,93 triệu tấn, tương đương khoảng 11,99 triệu thùng/ngày. Dữ liệu từ Tổng cục Hải quan cho thấy sự gia tăng này xuất phát từ việc các nhà máy lọc dầu duy trì công suất cao và đẩy mạnh tích trữ chiến lược.

Động lực từ hoạt động lọc dầu và tích trữ
Theo đơn vị tư vấn Oilchem, tỷ lệ sử dụng công suất của các nhà máy lọc dầu tại Trung Quốc đạt 71,3% trong tháng 1 và tăng lên 73,2% trong tháng 2. Cả hai con số này đều ghi nhận mức cao hơn so với cùng kỳ năm trước, phản ánh nhu cầu sản xuất mạnh mẽ tại quốc gia tiêu thụ năng lượng hàng đầu thế giới.
Bên cạnh đó, Emma Li, chuyên gia phân tích tại công ty theo dõi tàu biển Vortexa, nhận định lượng tồn kho dầu thô của Trung Quốc đã tăng thêm khoảng 12 triệu thùng. Đây là yếu tố quan trọng thúc đẩy khối lượng nhập khẩu tăng vọt trong giai đoạn đầu năm 2026.
Sự dịch chuyển nguồn cung từ Nga và Iran
Dữ liệu từ Kpler chỉ ra rằng nhập khẩu dầu thô bằng đường biển đạt 10,88 triệu thùng/ngày trong tháng 1 (tăng 2,1 triệu thùng/ngày) và 11,47 triệu thùng/ngày trong tháng 2 (tăng 1,7 triệu thùng/ngày). Đặc biệt, lượng dầu nhập khẩu từ Nga ghi nhận mức tăng trưởng gần gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái.
Bà Muyu Xu, nhà phân tích tại Kpler, giải thích: "Việc Ấn Độ giảm mua hàng đã tạo ra lượng cung dư thừa từ Nga sang thị trường Trung Quốc với mức giá cạnh tranh hơn". Song song đó, nhập khẩu từ Iran cũng có xu hướng tăng nhẹ nhờ lợi thế về giá và được sử dụng để thay thế nguồn cung dầu thô từ Venezuela.
Diễn biến thị trường sản phẩm tinh chế và khí đốt
Ngoài dầu thô, xuất khẩu các sản phẩm dầu mỏ tinh chế của Trung Quốc bao gồm dầu diesel, xăng, nhiên liệu hàng không và nhiên liệu hàng hải cũng tăng 12,7%, đạt 8,13 triệu tấn trong hai tháng đầu năm 2026.
Ngược lại, nhập khẩu khí đốt tự nhiên (bao gồm cả khí đường ống và khí đốt tự nhiên hóa lỏng - LNG) lại ghi nhận mức giảm nhẹ 1,1% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 20,02 triệu tấn.
Thành Vinh