Triển khai tuyến đường kết nối Sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội theo hình thức công trình khẩn cấp

Thủ tướng Phạm Minh Chính đi thị sát, kiểm tra công trường, cho ý kiến chỉ đạo về tiến độ thi công xây dựng tuyến đường kết nối từ sân bay Gia Bình về Hà Nội. (Ảnh: Trần Hải)

Theo đó, Thủ tướng đồng ý với kiến nghị của Bộ Công an về việc giao Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh thực hiện dự án tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội (đoạn qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh) theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp, quy định tại Luật Xây dựng 2014 đã được sửa đổi, bổ sung theo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xây dựng 2020.

Thủ tướng yêu cầu Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh chịu trách nhiệm toàn diện trong việc triển khai dự án, bảo đảm tuân thủ đầy đủ quy định của pháp luật, hoàn thành đúng tiến độ phục vụ Hội nghị APEC 2027. Trong quá trình thực hiện, việc tổ chức triển khai phải bảo đảm chặt chẽ, tiết kiệm chi phí, nâng cao hiệu quả đầu tư; đồng thời kiên quyết không để xảy ra tình trạng lãng phí, tiêu cực, tham nhũng, lợi ích nhóm, chậm tiến độ hoặc trục lợi thông qua các hành vi dàn xếp, thông thầu trái quy định.

Thủ tướng giao Bộ Xây dựng hướng dẫn Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh triển khai dự án theo đúng trình tự, thủ tục của pháp luật. Trường hợp trong quá trình thực hiện phát sinh những nội dung cần áp dụng khác với quy định hiện hành, các bộ, ngành liên quan như Bộ Công an, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Bộ Tư pháp cùng các cơ quan, địa phương liên quan căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao phối hợp Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Theo phương án đầu tư, dự án tuyến đường kết nối Sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội gồm khoảng 7km tuyến đường xây mới và 6,55km đi trùng các tuyến cao tốc hiện hữu, được nâng cấp, mở rộng lên quy mô 120m. Tổng diện tích sử dụng đất của dự án khoảng 289,87ha.

Cụ thể, đoạn xây dựng mới dài 7km, mặt cắt ngang 120m, điểm đầu kết nối với tuyến đường trên địa phận tỉnh Bắc Ninh, điểm cuối tại nút giao giữa cao tốc Hà Nội-Lạng Sơn và cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên/Vành đai 3. Đoạn tuyến đi trùng cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên/Vành đai 3 dài 6,55km sẽ được đầu tư mở rộng lên 120m, kết nối từ đoạn 1 đến nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên. Tuyến đường đi qua địa bàn các xã Thuận An, Phù Đổng, Thư Lâm, Đông Anh của Hà Nội và các phường Từ Sơn, Phù Khê của tỉnh Bắc Ninh.

Ngoài ra, dự án còn xây dựng hai nhánh rẽ trực tiếp từ cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên/Vành đai 3 lên đường dẫn cầu Tứ Liên, quy mô 3 làn xe mỗi nhánh, rộng 14m, dài khoảng 2,5km, nhằm tăng cường kết nối giữa Sân bay Gia Bình và khu vực trung tâm Thủ đô. Dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP) bởi liên danh Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Công Thành và Công ty Trách nhiệm hữu hạn Mặt Trời Cát Bà, thành viên của Sun Group.

Theo quy hoạch, khi hoàn thành, toàn tuyến kết nối Sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội có tổng chiều dài khoảng 41,316km, với tổng mức đầu tư dự tính khoảng 83.000 tỷ đồng. Đây được xác định là tuyến giao thông quan trọng tại cửa ngõ Đông Bắc Thủ đô, đồng thời là trục kết nối ngắn và hiện đại giữa Sân bay Gia Bình với trung tâm Hà Nội, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đối ngoại, giảm tải cho Sân bay quốc tế Nội Bài và tạo động lực mở rộng không gian phát triển kinh tế-xã hội khu vực cửa ngõ Thủ đô.

Tuyến đường cũng được kỳ vọng hình thành một trục giao thông chiến lược mới, kết nối trung tâm chính trị-hành chính quốc gia với vùng văn hóa Kinh Bắc, tạo điều kiện phát triển các khu đô thị hiện đại, hệ thống logistics và các không gian phát triển kinh tế-xã hội dọc hành lang tuyến trong thời gian tới.

Kim Cương