TP.HCM phê duyệt mở rộng Quốc lộ 13 lên 10-14 làn xe

Dòng xe trên quốc lộ 13 sẽ đi liên tục qua hầm chui tại nút Bình Lợi (Phạm Văn Đồng), lên cầu cạn và tiếp tục chui qua nút Bình Phước, trước khi đi về phía Bình Dương cũ. Phối cảnh: Sở Xây dựng TP.HCM

Theo quyết định vừa được UBND TP.HCM phê duyệt, dự án thành phần 2 nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 có chiều dài khoảng 5,9 km, điểm đầu tại cầu Bình Triệu và điểm cuối tại ranh khu vực Bình Dương cũ.

Tuyến đường sẽ được mở rộng với mặt cắt ngang lên tới 60 m, quy mô 10-14 làn xe tùy đoạn, lớn hơn đáng kể so với hiện trạng khoảng 19-27 m.

Một trong những hạng mục chính là tuyến đường trên cao dài khoảng 3,75 km, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h. Phần đường song hành phía dưới được bố trí 8-10 làn xe, vận tốc thiết kế 60 km/h.

Các cầu Ông Dầu và Đúc Nhỏ trên đường song hành cũng được đầu tư, mỗi cầu gồm hai đơn nguyên, quy mô 4 làn xe.

Toàn tuyến dự kiến bố trí 10 vị trí giao cắt, trong đó có hai nút giao khác mức tại Bình Lợi và Bình Phước cùng 8 vị trí giao bằng.

Tại các nút giao Bình Lợi và Bình Phước, dự án sẽ xây dựng hầm chui nhằm phân tách các dòng phương tiện và hạn chế xung đột giao thông. Khu vực nút Bình Lợi có giao cắt với tuyến đường sắt Bắc - Nam nên phương án thiết kế được tính toán để xử lý đồng bộ cả giao thông đường bộ và đường sắt.

Hệ thống vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật dọc tuyến cũng sẽ được đầu tư đồng bộ.

Tổng mức đầu tư của dự án thành phần 2, bao gồm lãi vay, là khoảng 6.276,2 tỷ đồng, sử dụng vốn của nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án PPP. UBND TP.HCM giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo quy định, bảo đảm yêu cầu về chất lượng, tiến độ và hiệu quả đầu tư.

Theo phương án đang được triển khai, phần đường trên cao dự kiến thực hiện thu phí BOT sau khi hoàn thành, trong khi phần đường song hành phía dưới không thu phí.

Dự án mở rộng Quốc lộ 13 nằm trong nhóm công trình giao thông trọng điểm TP.HCM đang đẩy nhanh thủ tục để hướng tới khởi công dịp Quốc khánh 2/9/2026. Trước đó, HĐND TP.HCM cho biết thành phố đang tập trung hoàn tất các điều kiện triển khai Quốc lộ 13 cùng nhiều dự án cửa ngõ và liên vùng khác.

Theo kế hoạch, thành phố phấn đấu hoàn thành và đưa công trình vào khai thác cuối năm 2028.

Quốc lộ 13 là một trong những trục giao thông quan trọng ở cửa ngõ Đông Bắc TP.HCM, kết nối khu vực trung tâm với Bình Dương cũ và các địa bàn phía Bắc. Việc nâng cấp tuyến đường được đặt mục tiêu tăng năng lực thông hành, giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ và tăng khả năng kết nối giữa TP.HCM với các khu vực công nghiệp, đô thị trong vùng.

Bạch Dương