TP.HCM đề xuất xây thêm bãi đỗ xe công cộng

Chiều 23/4, tại buổi họp báo kinh tế - xã hội TP.HCM, ông Nguyễn Đỗ Anh Tú - Phó Trưởng Phòng Phòng quản lý xây dựng giao thông đường bộ Sở Xây dựng TP.HCM thông tin về kế hoạch phát triển các bãi đỗ xe công cộng, đồng thời triển khai nhiều giải pháp tổ chức giao thông nhằm giảm ùn tắc và áp lực dừng, đỗ xe tại khu vực trung tâm.

Ông Nguyễn Đỗ Anh Tú cho biết, đơn vị đang nghiên cứu, đề xuất đầu tư bổ sung các bãi đỗ xe ngầm và nổi tại các khu vực do Trung tâm Quản lý giao thông công cộng quản lý như bến xe buýt Công viên 23/9, Tân Phú, Chợ Lớn…

Việc này nhằm tạo điều kiện để người dân gửi xe cá nhân, chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông công cộng.

Công viên 23/9 được đề xuất xây thêm bãi xe công cộng.

Sau khi được chấp thuận chủ trương, các dự án dự kiến triển khai và hoàn thành trong giai đoạn 2026–2027, góp phần tăng cường vận tải hành khách công cộng và kéo giảm ùn tắc giao thông.

Song song đó, nhằm giảm áp lực dừng, đỗ xe tại khu vực trung tâm, Sở Xây dựng đã triển khai nhiều giải pháp như điều chỉnh linh hoạt thời gian cấm dừng, đỗ theo từng tuyến đường; tổ chức thu phí tạm thời lòng đường tại 20 tuyến đường thuộc các quận trung tâm theo nghị quyết của Hội đồng nhân dân Thành phố.

Trong công tác tổ chức giao thông đô thị, Sở phối hợp với Công an TP.HCM và các đơn vị liên quan triển khai các phương án như thiết lập vành đai hạn chế xe tải, xe khách giường nằm vào nội đô, quy định khung giờ lưu thông, điều chỉnh cấm rẽ trái, cấm quay đầu tại một số giao lộ.

Tuyến đường cho thuê một phần vỉa hè ở trung tâm TP.HCM.

Ngoài ra, phương án phân làn giao thông linh hoạt theo thời gian trên đường Cộng Hòa đang được triển khai, dự kiến hoàn thành trước ngày 15/5/2026 nhằm nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng giao thông hiện hữu.

Liên quan đến quy định lưu thông xe bán tải, theo các quyết định của UBND TP.HCM, phương tiện này không thuộc diện bị hạn chế lưu thông trong nội đô.

Đồng thời, theo Thông tư 53/2024/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải Việt Nam, xe pickup được phân thành ô tô con pickup và ô tô tải pickup cabin đơn hoặc cabin kép.

Khi tham gia giao thông, các loại xe này vẫn phải tuân thủ hệ thống báo hiệu tương ứng với từng nhóm phương tiện.

Kim Sáng