Toàn cảnh khu vực dự kiến xây dựng hai tuyến metro ngầm dưới sông Sài Gòn

Thành phố Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh các bước chuẩn bị để khởi công đoạn metro Bến Thành-Thủ Thiêm.

Thành phố Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh các bước chuẩn bị để khởi công đoạn metro Bến Thành-Thủ Thiêm trong thời gian tới. Đây là phân đoạn quan trọng trong mạng lưới đường sắt đô thị, giữ vai trò kết nối trung tâm hiện hữu với khu đô thị mới Thủ Thiêm, phường An Khánh và hệ thống hạ tầng giao thông vùng.

Theo quy hoạch, tuyến metro dài khoảng 6,2km, khởi đầu từ ga Bến Thành, đi ngầm theo đường Hàm Nghi và vượt sông Sài Gòn sang bán đảo Thủ Thiêm.

Từ đây, tuyến metro Bến Thành-Thủ Thiêm đi dọc đại lộ Mai Chí Thọ và kết thúc tại ga Thủ Thiêm.

Đường Hàm Nghi - nơi tuyến metro sẽ đi ngầm hiện là một trong những trục đường trung tâm hiện đại bậc nhất Thành phố Hồ Chí Minh. Tuyến đường này được quy hoạch đồng bộ với hàng cây xanh, các cao ốc văn phòng.

Đặc biệt , khu vực đường Hàm Nghi là bến trung chuyển xe buýt quy mô lớn, tạo điều kiện thuận lợi để phát triển hệ thống giao thông công cộng đa phương thức trong tương lai.

Không dừng ở nhu cầu đi lại nội đô, tuyến này còn đóng vai trò kết nối liên vùng quan trọng.

Khi hoàn thành, tuyến sẽ góp phần tăng cường khả năng liên thông giữa sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành, đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày càng tăng của hành khách trong và ngoài nước. Trong hình là vị trí dự kiến xây dựng ga Thủ Thiêm.

Đồng thời, tuyến metro số 7 qua Thủ Thiêm được điều chỉnh hướng, không còn theo đường Trần Bạch Đằng mà chuyển sang đi ngầm dọc Tố Hữu-Bùi Thiện Ngộ.

Theo quy hoạch trước đó, Metro số 7 có tổng chiều dài khoảng 51,23km, trong đó 16,5km đi ngầm và 34,73km đi trên cao. Tuyến dự kiến có 34 nhà ga (gồm 12 ga ngầm và 22 ga trên cao), sử dụng hai depot tại Tân Kiên và Long Trường. Riêng đoạn đi qua Thủ Thiêm sẽ bố trí khoảng 6 nhà ga.

Toàn tuyến bắt đầu từ ga Tân Kiên, đi qua các khu vực Nguyễn Văn Linh, khu nam thành phố, Phú Mỹ Hưng, Huỳnh Tấn Phát, Trần Não, Thảo Điền, Thanh Đa, Trường Thọ, Khu Công nghệ cao và kết thúc tại Vinhomes Grand Park. Trong hình là trục đường Nguyễn Văn Linh -cửa ngõ Thành phố Hồ Chí Minh nối khu nam Sài Gòn với Đồng Nai.

Hai tuyến metro xuyên sông không chỉ thúc đẩy phát triển phía đông mà còn góp phần tái cấu trúc giao thông, giảm tải hạ tầng và nâng cao kết nối.

THẾ ANH