Tin tức kinh tế ngày 8/7: Xử lý gần 68.000 vụ buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả

Xử lý gần 68.000 vụ buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trong 6 tháng

Theo Ban Chỉ đạo quốc gia chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả, 6 tháng đầu năm, các đơn vị, địa phương phát hiện, bắt giữ, xử lý 67.937 vụ việc vi phạm (tăng 36,66% so với cùng kỳ năm 2025).

(Ảnh minh họa)

Trong đó, có 5.220 vụ buôn bán, vận chuyển trái phép hàng cấm, hàng lậu; 56.994 vụ gian lận thương mại, gian lận về thuế; 5.723 vụ hàng giả, vi phạm quyền sở hữu trí tuệ. Tổng số tiền thu nộp ngân sách nhà nước đạt 9.647,747 tỷ đồng. Các lực lượng chức năng đã khởi tố 1.676 vụ án, 2.789 đối tượng.

Cụ thể, lực lượng Hải quan đã chủ trì, phối hợp bắt giữ 11.418 vụ việc vi phạm pháp luật hải quan; thu nộp ngân sách nhà nước 611,087 tỷ đồng; Lực lượng Quản lý thị trường phát hiện, xử lý 22.711 vụ vi phạm về sản xuất, buôn bán, vận chuyển trái phép hàng hóa, hàng giả, xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ; thu nộp ngân sách nhà nước 338,2 tỷ đồng; Lực lượng Thuế phát hiện, xử lý 31.080 vụ việc gian lận thương mại, gian lận thuế, với tổng số tiền nộp ngân sách nhà nước 8.608,015 tỷ đồng.

Lực lượng Bộ đội Biên phòng chủ trì bắt giữ 821 vụ buôn lậu, mua bán, vận chuyển hàng cấm, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới; khởi tố 286 vụ án hình sự với 365 đối tượng; thu nộp ngân sách nhà nước 26,859 tỷ đồng; Lực lượng Cảnh sát biển phát hiện, bắt giữ, xử lý 163 vụ buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép hàng hóa, hàng cấm; khởi tố 50 vụ án hình sự với 65 đối tượng; thu nộp ngân sách nhà nước 63 tỷ đồng. Lực lượng Công an điều tra, xử lý 1.744 vụ việc vi phạm về buôn lậu, gian lận thuế, sản xuất, tàng trữ, vận chuyển, buôn bán hàng cấm, hàng giả, vi phạm quyền sở hữu trí tuệ; khởi tố 1.333 vụ

Thời gian tới, Ban Chỉ đạo quốc gia xác định các nhiệm vụ trọng tâm bao gồm: Xây dựng các chương trình, giải pháp trong công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả. Đồng thời xây dựng dữ liệu về truy xuất nguồn gốc; tăng cường chia sẻ thông tin; triển khai các đường dây nóng nhằm thu thập, xử lý kịp thời tin báo từ quần chúng.

Xây dựng tài chính xanh và thị trường carbon trở thành trụ cột cốt lõi

Tại Diễn đàn "Năng lượng và Môi trường Thế giới - Việt Nam 2026" với chủ đề "Việt Nam cụ thể hóa con đường tới Net Zero", Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh, cộng đồng doanh nghiệp cần xác định chuyển đổi xanh, quản trị ESG là chiến lược sống còn và là cơ hội nâng cao năng lực cạnh tranh.

Để thực hiện mục tiêu chuyển dịch năng lượng là trọng tâm của lộ trình Net Zero, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn thắng nhấn mạnh về một số định hướng trọng tâm đó là: Thực hiện chuyển dịch năng lượng theo lộ trình phù hợp, bảo đảm hiệu quả và bền vững. Chính phủ sẽ tập trung hoàn thiện cơ chế chính sách để phát triển hệ thống năng lượng đồng bộ, đa dạng hóa nguồn cung, thúc đẩy năng lượng tái tạo và sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả.

Kiên định nguyên tắc không đánh đổi môi trường lấy tăng trưởng. Việt Nam sẽ thực hiện đồng bộ, quyết liệt công tác bảo vệ môi trường, xử lý hiệu quả các nguồn ô nhiễm và phục hồi hệ sinh thái tự nhiên. Thúc đẩy mạnh mẽ mô hình kinh tế tuần hoàn, chuyển đổi xanh trong sản xuất và tiêu dùng nhằm hình thành nền kinh tế phát thải thấp. Giảm phát thải nhà kính phải được thực hiện hài hòa gắn liền với mục tiêu đổi mới mô hình tăng trưởng và nâng cao vị thế, tiêu chuẩn môi trường, xã hội, quản trị theo tiêu chuẩn ESG của hàng hóa Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Xây dựng tài chính xanh và thị trường carbon trở thành trụ cột cốt lõi. Chính phủ xác định tài chính xanh là động lực quan trọng để huy động nguồn lực quốc tế và quốc gia; Phát huy vai trò then chốt của cộng đồng doanh nghiệp và các địa phương. Doanh nghiệp thuộc mọi thành phần kinh tế chính là động lực quyết định sự thành bại của hành trình Net Zero. Các doanh nghiệp cần tiên phong xây dựng lộ trình giảm phát thải, tích hợp tiêu chí ESG vào chiến lược dài hạn và đầu tư vào công nghệ sạch.

Đề xuất quy định diện tích tối thiểu của căn hộ là 15m²

Hiệp hội Bất động sản TP Hồ Chí Minh (HoREA) vừa có văn bản góp ý dự thảo Luật Đô thị đặc biệt. Trong đó, HoREA đề xuất nghiên cứu quy định diện tích tối thiểu của căn hộ chung cư xuống 15m² đối với căn hộ nhỏ (studio), thay vì mức 25m² hiện nay, nhằm đáp ứng nhu cầu của hộ ít người và người độc thân.

Bên cạnh đó, Hiệp hội kiến nghị mở rộng thẩm quyền của HĐND thành phố trong việc ban hành cơ chế, chính sách về đầu tư, thuế, tín dụng và ưu đãi nhằm phát triển nhà ở xã hội, nhà ở công vụ, nhà lưu trú công nhân, ký túc xá, nhà cho thuê dài hạn giá phù hợp với khả năng chi trả của người thu nhập trung bình, thu nhập thấp.

Đồng thời, đề xuất giao UBND TP Hồ Chí Minh thẩm quyền quy định giá thuê và giá bán tối đa đối với loại hình nhà ở thương mại, để tạo cơ chế khuyến khích doanh nghiệp tham gia phân khúc này. Theo HoREA, đây sẽ là cơ sở để đa dạng hóa nguồn cung nhà ở, đáp ứng nhu cầu của nhiều nhóm đối tượng trên địa bàn thành phố.

Liên quan đến thị trường bất động sản TP Hồ Chí Minh, thị trường bất động sản nhà ở TP Hồ Chí Minh tiếp tục duy trì đà phục hồi nguồn cung trong quý II/2026 với 6.573 căn hộ và 1.934 căn nhà liền thổ được mở bán mới, tăng 20% so với cùng kỳ năm trước. Nguồn cung mới tiếp tục tập trung tại các khu vực đô thị vệ tinh, phản ánh xu hướng dịch chuyển phát triển ra ngoài khu vực trung tâm trong bối cảnh quỹ đất ngày càng hạn chế.

Đề xuất điều chỉnh phạm vi 7 tuyến cao tốc

Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, cơ quan này đề xuất điều chỉnh phạm vi của 7 tuyến cao tốc.

Đầu tiên đề xuất bổ sung đoạn Việt Trì - Hòa Bình vào tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây với chiều dài khoảng 44km, quy mô 4 làn xe, kết nối từ khu vực Việt Trì đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình và được đề xuất đầu tư trước và sau năm 2030.

Đối với tuyến Hà Nội - Lào Cai, Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất điều chỉnh giảm chiều dài đoạn cuối tại khu vực cửa khẩu Kim Thành, chuyển đoạn từ Km261+470 đến Km262+815 thành đường địa phương.

Tuyến Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng được đề xuất kéo dài điểm cuối từ khu vực phường Thục Phán đến giao với cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Đoạn kéo dài này sẽ khép kín mạng lưới cao tốc khu vực Đông Bắc, tăng hiệu quả khai thác của hai tuyến cao tốc đang được đầu tư, đồng thời tạo kết nối thuận lợi tới các cửa khẩu quốc tế.

Đối với tuyến Vũng Áng - Cha Lo, Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất điều chỉnh điểm đầu từ quốc lộ 1 sang tuyến tránh Kỳ Anh. Phương án này giúp kết nối thuận lợi hơn với hệ thống cảng biển và các khu chức năng trong Khu kinh tế Vũng Áng, đồng thời giảm xung đột giao thông với khu vực đô thị hiện hữu.

Ở khu vực Tây Nguyên, tuyến Liên Khương - Buôn Ma Thuột được đề xuất kéo dài điểm đầu từ Liên Khương đến kết nối trực tiếp với cao tốc Bắc - Nam phía Đông nhằm tạo thêm một hành lang Đông - Tây quan trọng, tăng cường liên kết giữa Nam Tây Nguyên với khu vực duyên hải Nam Trung Bộ, đồng thời phát huy hiệu quả khai thác các cảng biển và trung tâm logistics trong khu vực.

Đề xuất kéo dài tuyến TPHCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng - Cà Mau đến giao với cao tốc Cà Mau - Đất Mũi. Sau điều chỉnh, chiều dài toàn tuyến dự kiến đạt khoảng 260km.

Đối với Vành đai 5 Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất điều chỉnh cục bộ đoạn qua tỉnh Thái Nguyên theo hướng không đi trùng với cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, việc kéo dài, bổ sung hoặc điều chỉnh hướng tuyến sẽ giúp các tuyến cao tốc phát huy hiệu quả khai thác đồng bộ, hình thành các hành lang vận tải liên hoàn giữa cửa khẩu, cảng biển, sân bay, trung tâm logistics và các vùng kinh tế trọng điểm. Đây cũng là cơ sở quan trọng để đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, đồng thời tạo dư địa phát triển mới cho các địa phương trong bối cảnh tổ chức lại không gian phát triển kinh tế - xã hội của cả nước.

Hà Nội sắp có thêm dự án nhà ở tại phường Bồ Đề

UBND TP Hà Nội vùa ban hành Quyết định số 3385/QĐ-UBND cho phép Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển nhà đất Hà Nội (trước đây là Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển nhà đất Hà Nội) chuyển mục đích sử dụng 20.289,1m2 đất nông nghiệp và giao 4.437,9m2 đất do UBND phường Bồ Đề quản lý để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Khu nhà ở.

Trong tổng diện tích 24.727m2 đất, có 17.559,6m2 đất để xây dựng công trình nhà ở thấp tầng và nhà ở cao tầng (bao gồm 10.309,6m2 đất xây dựng nhà ở thấp tầng và 7.250m2 đất xây dựng chung cư cao tầng), là đất ở tại đô thị. 751m2 đất xây dựng công trình kỹ thuật - dịch vụ - công cộng và nhà điều hành kỹ thuật/quản lý vận hành, là đất thương mại dịch vụ. 6.416,4m2 đất cây xanh, đường giao thông nội bộ, đất sử dụng vào mục đích công cộng không nhằm mục đích kinh doanh.

Phú Văn